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Was ein Bullsh** (zumindest in der Pauschalität).
Lufthansa - langsam wird es peinlich...
- Starter*in jaykayham
- Datum Start
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Den DB Trick einen Zug nach München Hbf einfach in Pasing enden zu lassen und damit aus der Statistik zu nehmen kann LH allerdings nur schwerlich anwenden.
Werte Fluggäste, ihr Flug nach Frankfurt am Main endet heute aus operativen Gründen bereits in Egelsbach.
FRA Außenposition mit nachfolgender Busfahrt fühlt sich aber manchmal genau so an...Werte Fluggäste, ihr Flug nach Frankfurt am Main endet heute aus operativen Gründen bereits in Egelsbach.
Keine Sorge, Carsten wird in Zukunft mit Dekreten durchregieren. Make Lufthansa Great Again! 
Konzernzentrale soll bei Lufthansa mehr Macht bekommen
Die Lufthansa-Gruppe will Anfang kommenden Jahres mit einer neuen Organisationsstruktur ihre Probleme lösen. Zufriedenere Passagiere in allen Premium-Airlines und mehr Gewinn sind die Ziele des Umbaus, berichtet das Handelsblatt (Montag) auf Basis eines der Zeitung vorliegenden internen Schreiben.
www.aero.de
Womit also gesagt ist, dass bei EW (mit der ja von der "deutschen" Airline weite Teile Deutschlands abgespeist werden) und 4Y die Zufriedenheit der Paxe irrelevant ist. Gut, an sich nichts neues....
Die Integration der ITA Airways in die weltbeste IT schreitet offenbar gut voran.
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Wie hoch ist denn der NPS der 4Y?Womit also gesagt ist, dass bei EW (mit der ja von der "deutschen" Airline weite Teile Deutschlands abgespeist werden) und 4Y die Zufriedenheit der Paxe irrelevant ist. Gut, an sich nichts neues....
#Faktenanstattblubbern
#GuteBeraterKeine Sorge, Carsten wird in Zukunft mit Dekreten durchregieren. Make Lufthansa Great Again!
Konzernzentrale soll bei Lufthansa mehr Macht bekommen
Die Lufthansa-Gruppe will Anfang kommenden Jahres mit einer neuen Organisationsstruktur ihre Probleme lösen. Zufriedenere Passagiere in allen Premium-Airlines und mehr Gewinn sind die Ziele des Umbaus, berichtet das Handelsblatt (Montag) auf Basis eines der Zeitung vorliegenden internen Schreiben.www.aero.de
#SuperMatrixex
#ANATool
Es gibt keinen Rückenwind aus Berlin?
#Condor
#Übernahme
Schon spannend, wenn die doch verhältnismäßig gut (auch finanziell) laufenden Töchter entmachtet werden, damit die Hauptairline endlich auch profitabel wird....
Die erste Allegris 787 scheint sich als LH9789 auf nach Frankfurt zu machen laut LinkedIn: https://www.linkedin.com/posts/activity-7365416282357178368-T2XK
Schon geil. Die Kundenzufriedenheit ( von realen Kunden ) ist, egal ob bei LH, 4Y oder EW, mittlerweile auf einem sehr hohen Niveau, nur hier wird permanent genörgelt.
Finde den Fehler…
Finde den Fehler…
Da hilft nur weniger nörgeln, und mehr Schokis verteilen!
Im Handelsblatt ist so schön von einem "Zielkonflikt" die Rede - vereinfacht gesagt: Geld verdienen oder zufriedene Kunden.
Außer hier nörgelt momentan anscheinend auch Carsten und sieht Handlungsbedarf - magst Du ihn mal anrufen und ihm sagen, dass er (lt. "internen Quellen") danebenliegt?
Fragt sich nur wie häufig diese realen Kunden im Jahr mit der LH-GROUP fliegen.
Man hat wegen endloser, interner Tarifvertragsstreitereien viel Geschäft ausgelagert von der Mutter (und das Ausgelagerte dann oft nochmal ausgelagert, an Billigpartner) und die Marke LH schleifen lassen. Keine Station, keine Präsenz, kein Service. Bei EW finde ich nicht viel LH. Das müsste man nun "nur" mal zurückbringen und wieder etwas mehr Liebe in die Mutter stecken. Die Marke LH ist immer noch gut. Aber gegen neue Konkurrenten muss man auch richtig aktiv anstinken wollen. Auch die lange völlig stehengebliebenen US Majors sind heute viel moderner und besser geworden. Weiter so ist nicht mehr das richtige Rezept. Man hat der Konkurrenz oft zu lange beim Wachsen zugesehen.
Stimmt. Die Kundenzufriedenheitsabfrage wurde solange optimimiert bis nur noch "begeisterte" Erlebnisse herauskommen.
Da zitiere ich ausnahmsweise sogar mal den Kollegen:
#GuteBerater
Werden eigentlich die Kunden, die mittlerweile zu AA/DL/BA/EI und Co. gewechselt sind, auch zum Erlebnis bei der LHG befragt?
Meine Zufriedenheitsumfragen bei Eurowings werden regelmäßig (zuletzt gestern) beim Klick auf den Teilnahmebutton als "schon teilgenommen" markiert.
So kann man das auch erledigen...
So kann man das auch erledigen...
Das erledigen die Berater selber. Dann kann nix schiefgehen.
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Als Beispiel für die Optimierung:
Neulich mit LX von NRT nach ZRH:
Nach dem Essen wird ein Passagier aus der C nach vorne geholt und bleibt dort bis zur Landung.
Frage:
Wer bekommt auf diesem Flug als Einziger den Fragebogen von MdC und was hat er wohl angekreuzt?
Neulich mit LX von NRT nach ZRH:
Nach dem Essen wird ein Passagier aus der C nach vorne geholt und bleibt dort bis zur Landung.
Frage:
Wer bekommt auf diesem Flug als Einziger den Fragebogen von MdC und was hat er wohl angekreuzt?