"we are fully booked today, please checkin your hand luggage"?

[Fee44]

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Keine Ahnung wie oft ich von einem SEN aufgefordert wurde ihn vorbei zulassen, da ganz wichtig, oder mein Handgepäck anderweitig zu verstauen.

Schon lustig, dass solche Wichtigtuer auch mit ihren Geschlechtsgenossen so umgehen. Ich habe das (als Frau) bisher immer für Fälle von Misogynie gehalten

 

[hamburgler]

Nein es ist einfach nur Blödheit

 

[MFox]

Wie du schon richtig schreibst sind die Tarife mit Aufgabegepäck ein anderes Produkt - und dann muss man auch zwischen diesen anderen Produkten vergleichen.

Oder würdest du auch folgende Aussage für richtig halten?


Niemand wird zum Tata Nano gezwungen, aber wenn ein vielen Fällen obligatorisches Navigationssystem, eine Klimaanlage (gab es für den Nano tatsächlich) oder ein "Komfort-Paket"(das im Grunde genau das enthält) den Fahrzeugpreis sehr oft um 100–200% verteuert, ist das kein fairer Wettbewerb, sondern Augenwischerei. Der Autohersteller verkaufen halbe Leistungen als vollwertiges Produkt und verdienen dann am „Fehlen“.

Nicht alles was hinkt ist ein Vergleich. Schon gar kein 16 Jahre alter Artikel über ein Skandalauto das gar nichts mit einer Beförderungsdienstleistung zu tun hat. Äpfel und Tatas. Come on ...

 

[LX728]

Interessant; zumindest in MUC wird man auch bei einem SN-Flug gefahren.

HON/F mit SN auf Aussenposition wird in ZRH mit Limousine gefahren. Da hat jemand einen Fehler gemacht

 

[Micha1976]

Nicht alles was hinkt ist ein Vergleich. Schon gar kein 16 Jahre alter Artikel über ein Skandalauto das gar nichts mit einer Beförderungsdienstleistung zu tun hat. Äpfel und Tatas. Come on ...

Es geht um die hinterfragenswürdigen Aussagen zum "fairen Wettbewerb", die übrigens von dir kamen ;-)

Beitrag automatisch zusammengeführt: 15.10.2025

Das Problem hier ist, dass bei einer besonders billigen Version vom Tata Nano der Fahrersitz fehlt, aber genau diese Version bei allen Auto-Vergleichsportalen auftaucht, wenn nach dem Preis sortiert wird. Und es i. d. R. keine Option gibt, nur Autos mit Fahrersitz miteinander zu vergleichen.

Stell dir einfach vor, dass es Auto-Vergleichsportale gibt, die sowas können ;-). Ich weiß, dass sowas für manche schwer ist. Aber wir müssen einfach mal anfangen, diese Überregulierung und Vollkaskomentalität aus den Köpfen zu kriegen.

 

[Aladin]

Wer braucht einen Fahrersitz, wenn er Vollkasko hat?

 

[Luftikus]

Hat jetzt was mit Handgepäck zu tun?

 

[Micha1976]

Hat jetzt was mit Handgepäck zu tun?

Was? Dass nicht jeder Scheiß reguliert werden muss?

 

[HAM76]

Was? Dass nicht jeder Scheiß reguliert werden muss?

Neue EU-Norm: Energiesparstecker werden ab 2026 Pflicht

Brüssel (dpo) - Die Klimakatastrophe droht, der Strom wird immer teurer: Jetzt will die EU-Kommission mit einer Energiesparsteckerpflicht für alle Hau

www.der-postillon.com

 

[jensbert]

HON/F mit SN auf Aussenposition wird in ZRH mit Limousine gefahren. Da hat jemand einen Fehler gemacht

Wann bist du gefahren wurden? Ich fliege die Strecke öfters und bei mir ist die Quote 0. Dies war auch Thema im HON Call und wurde bestätigt, dass man an einer konsistenten Lösung wie in MUC und FRA arbeitet. Bis letzte Woche allerdings noch nichts.

 

[hippo72]

 

[mich00]

HON/F mit SN auf Aussenposition wird in ZRH mit Limousine gefahren. Da hat jemand einen Fehler gemacht

Ich wurde als HON noch nie von einer Außenposition mit einer Limousine gefahren.

 

[Überflieger1977]

Ich wurde als HON noch nie von einer Außenposition mit einer Limousine gefahren.

Korrekt. Man muss den Business Bus nehmen. Von A nach E wird man von der FCL gefahren. Bei Ankunft E nur wenn man First ankommt sonst nicht. Von der A Lounge zur Aussenposition dann allerdings dann doch. zRH ist da in der Hinsicht nicht so gut aufgestellt.

 

[MFox]

Anhang anzeigen 320035

So sehe ich das mittlerweile auch.

Ich habs nicht eilig, wenn mein allen Maßen entsprechenden Handgepäckstrolley den ich in der Fare mitbezahlt habe, zwangseingecheckt werden soll.

Ihr glaubt gar nicht wieviel Valueables, Batterien und Medikamente ich in aller Ruhe am Gate umpacken muss.

 

[GFX]

Vermutlich eine doofe Frage. Also SEN scheint man die "Bitte Einchecken" Mail nur noch zu bekommen wenn die Mühle wirklich wirklich voll ist.

Hätte evtl den Fall das ich das Handgepäck Mal gerne aufgeben würde wegen Flüssigkeiten (Außenstation). Wie stehen da die Chancen? (Billigst Eco Light)

 

[Volume]

Wie stehen da die Chancen? (Billigst Eco Light)

Dieses Jahr erfahrungsgemäß 100%. Allerdings sagen sie es oft erst am gate durch, da hilft das mit den Flüssigkeiten natürlich nicht.
Und letzte Woche in ATH war es auch nicht kostenlos.

 

[tubiaskurz]

Vermutlich eine doofe Frage. Also SEN scheint man die "Bitte Einchecken" Mail nur noch zu bekommen wenn die Mühle wirklich wirklich voll ist.

Hätte evtl den Fall das ich das Handgepäck Mal gerne aufgeben würde wegen Flüssigkeiten (Außenstation). Wie stehen da die Chancen? (Billigst Eco Light)

Bekomme die E-Mail als SEN fast immer. Erst gestern bei einem Flug der zu unter 70% ausgelastet war. Lustiger weise in MUC verbunden mit dem Angebot, dass ich den Fast Track nutzen dürfte, wenn ich mein Handgepäck aufgeben würde.

 

[Volume]

Habe gerade komisches festgestellt...
Natürlich erstmal die übliche mail

Ihr Flug LH1098 ist fast vollständig ausgebucht. Aufgrund des begrenzten Stauraums in der Kabine müssen wir auch regelkonformes Handgepäck am Gate in den Laderaum verladen. Dies kann zu Verzögerungen führen. Gemeinsam können wir das vermeiden.

Bitte geben Sie daher Ihr Handgepäck kostenlos am Check-in-Schalter oder an einem Gepäckautomaten ab.

Beachten Sie die maximalen Abmessungen (55x40x23 cm) und das Maximalgewicht von 8 kg für Handgepäck.

Ihre Handtasche, eine Laptoptasche oder einen kleinen Rucksack (maximal 40x30x15 cm) können Sie weiterhin mit in die Kabine nehmen.

Elektronische Geräte und Batterien müssen in der Kabine transportiert werden (wie z.B. eZigaretten, Powerbanks, Ersatzbatterien, Mobiltelefone, Laptops oder Tablets).

Wir empfehlen auch die folgenden Gegenstände mit in die Kabine zu nehmen

• Wertgegenstände
• Reisepass
• Notwendige Reisemedikamente

Bei Anschlussflügen geben Sie Ihr Handgepäck bitte nur ab, wenn Sie mit Austrian Airlines, Brussels Airlines, Lufthansa, Lufthansa City, SWISS, Air Dolomiti, Discover Airlines oder CityLine weiterreisen.

Vielen Dank für Ihre Mithilfe zu einem reibungslosen Flugablauf.
Freundliche Grüße

Ihr Lufthansa Team

Dann beim Check-in aber die Überraschung:


Plötzlich sind 2 (in Worten: zwei) 23kg Aufgabegepäckstücke gelistet (Eco Classic nach Frankreich).
Ist das die einzige Art, wie die LH IT das zusätzliche Freigepäckstück (das aufgebene Handgepäck) verarbeiten kann?
Heisst das, mir werden weitere 15kg Aufgabegepäck geschenkt?
Werden sie am Gate merken, wenn ich dort mit Handgepäck auftauche, nachdem ich bereits 2 x 23 kg eingecheckt habe? Und immerhin sagen sie mir ja (schriftlich), dass ich 2 x 23kg plus Handgepäck gebucht habe...

Quel bordel würde man am Ziel meines Fluges sagen...

 

[aib]

@Volume
Du hast nicht zufällig mind. einen FTL? Dann hast Du bei Eco Classic ohnehin zwei Gepäckstücke.
Bei mir hat sich jedenfalls in der E-Mail nie das Freigepäck verändert nur weil LH darum gebeten hat das Handgepäck aufzugeben.

 

[LINDRS]

Ich verstehe das Problem nicht (wie meistens bei @Volume)

Du hast offenbar LH-Status, mindestens FTL und einen Classic-Tarif gebucht. Du darfst nach dieser Mail also 2 vollwertige Koffer bis 23 kg einchecken plus (!) das regelkonforme Handgepäck.

Wo genau liegt die Peinlichkeit?

 

[nhobalu]

Wo genau liegt die Peinlichkeit?

Es gibt sie, aber nicht im Sachverhalt.
Eher im unstillbaren Drang, alles auszureizen, was geht (oder manchmal auch mehr).

Das (!) ist die Peinlichkeit.

Und genau diese Leute wundern sich dann im Nachgang, warum die Regeln immer weiter verschärft werden und die Benefits immer weiter reduziert werden.

 

[Micha1976]

und war schon aus dem Finger rausgelaufen, liess mich nicht zurück ins Flugzeug die Tante.

Ist gängige Prozedur. Bei allen Airlines. Auf allen Flughäfen.

 

[tyrolean]

Ist gängige Prozedur. Bei allen Airlines. Auf allen Flughäfen.

Ja, leider. Kundenorientierte Airlines gehen in das Flugzeug und bringen Dir das vergessene nach draussen (erlebt bei QF mit einem iPhone in der Sitztasche, wurde mir in die Gepäckhalle nachgeliefert).
Nicht-Kundenorientierte Airlines verweisen an den Lost and Found (erlebt bei LH und die AirPods waren dann weg).

 

[Luftikus]

Ich wundere mich immer über die gefühlt hundertausend Fächer und Schränkchen an den Sitzen. Kein Wunder, dass man darin sein Zeug vergisst. Warum man sich da überhaupt für ein paar Stunden häuslich "einrichtet", ist mir immer schleierhaft. Aber jeder, wie er mag. Ich habe meinen Krempel an festen Orten in Taschen "am Mann" und im Gepäck und räume den fast nie irgendwo ein, sondern der bleibt da wo er ist.

 

[br403]

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Ja, leider. Kundenorientierte Airlines gehen in das Flugzeug und bringen Dir das vergessene nach draussen (erlebt bei QF mit einem iPhone in der Sitztasche, wurde mir in die Gepäckhalle nachgeliefert).
Nicht-Kundenorientierte Airlines verweisen an den Lost and Found (erlebt bei LH und die AirPods waren dann weg).

Stimmt pauschal wie immer nicht, hatte mal was vergessen, und es wurde mir zum Gate gebracht.