Der Bordessen-Foto-Thread
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Ja
Ausserhalb der Umkleidekabine Deines Sportvereins FC Gosse wissen die meisten Menschen, das sowohl männliche als auch weibliche Tiere einen Schwanz haben.
gibt es auch anders rum, also vor der Langstrecke. Sind die dann besser?
Mir ist keine Airline bekannt, die ab ihrem Hub einen Flug anbietet, der den ersten Stop nach 2-3 Stunden hat, an dem sich eine Langstrecke mit der gleichen Flugnummer anschliesst. Wenn Du von SGN-BKK redest, dann ist es natuerlich des Gleiche, die selbe Crew, das selbe Caering, der gleiche Sitz......
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Das ist ja bei den Schwanzflügen meist so. Die LH Crew war auch 3 Nächte in BKK/KUL/EZE und musste dann am mittleren Tag den Schwanz als RT fliegen.....
TK DXB - IST im November 2025 in Y
Da ich das TK-Frühstück nicht besonders mag, habe ich diesesmal die Hindu-Variante bestellt.
Leider eine Fehlentscheidung, aber wenigstens der Kuchen war lecker.
Da ich das TK-Frühstück nicht besonders mag, habe ich diesesmal die Hindu-Variante bestellt.
Leider eine Fehlentscheidung, aber wenigstens der Kuchen war lecker.
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TK.jpg
TK IST - MUC im November 2025 in Y
Hier war die Hindu-Variante sehr schmackhaft.
Das IFE hat beim A330-200 nicht funktioniert.
Hier war die Hindu-Variante sehr schmackhaft.
Das IFE hat beim A330-200 nicht funktioniert.
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TK.jpg
Die Alternative besteht aus QF/737, zu dem passt mir die Flugzeit für den Wechsel zurück nach AU sehr gut. Preislich nimmt sich das nix, wobei ich bei QF dann wahrscheinlich sogar nur Y/Exitrow gebucht hätte.
Apropos QF:
QF 440 MEL-SYD Y
Kleiner Snack beim kurzen Hüpfer
Zu EK (DXB-BKK-HKG) und BR (VIE-BKK-TPE) kann ich nichts sagen, aber auf dem KLM Flug SIN-DPS wurde definitiv die Crew ausgetauscht. AMS-SIN ist von Bord gegangen und mit uns am Gate stand für SIN-DPS die neue Crew.
SQ711 BKK-SIN (1810-2140)
Sehr angenehmer Flug mit guter Hardware (1-2-1). Im Gegensatz zum EK-Flug kam das Essen hier sehr zeitig und war gefühlt einfach besser organisiert (volle Menüauswahl).
Menü (liegt mir als PDF vor, daher Screenshots bzw. Copy&Paste-Text)
Obligatorischer Champus
Als Main Course habe ich die Black Pepper Beef Noodle gewählt. Sehr lecker und mit toller Pfeffernote! Die Nudeln waren etwas trocken und langweilig, musste die Sauce halt etwas aushelfen.
Nettes Accessoire in der Kabine.
Sehr angenehmer Flug mit guter Hardware (1-2-1). Im Gegensatz zum EK-Flug kam das Essen hier sehr zeitig und war gefühlt einfach besser organisiert (volle Menüauswahl).
Menü (liegt mir als PDF vor, daher Screenshots bzw. Copy&Paste-Text)
Obligatorischer Champus
Als Main Course habe ich die Black Pepper Beef Noodle gewählt. Sehr lecker und mit toller Pfeffernote! Die Nudeln waren etwas trocken und langweilig, musste die Sauce halt etwas aushelfen.
Nettes Accessoire in der Kabine.
Ja. Die Crew übernachtet in SIN und fliegt dann am naechsten Tag SIN-DPS-SIN, übernachtet wieder in SIN und fliegt dann nach AMS. Und der “Ausflug nach DPS" liegt mitten in ihren 3 Tagen SIN (was sie nervt), sie sind maximal jetlaged, und das Publikum im Flugzeug ist auf diesen third freedom flights meist auch eher “anspruchslos”. Der eine Teil ist müde weil er seit AMS im Flieger hockt, der andere Teil bucht es hauptsaechlich wegen des günstigen Preises.
SQ352 SIN-CPH (0025-0710)
Ein weiterer sehr angenehmer Flug mit Singapore Airlines. Einzig die eingeschränkten Sitz-/Liegemöglichkeiten durch die Bauart des Sitzes nervt ab und an. Beim Essen lag ich schon ziemlich flach und konnte daher nur Fotos aus einer komischen Position heraus machen, daher die "Nahaufnahmen". Mea culpa.
Menü (erneut als PDF)
Marinated Prawn Salad with Cucumber
Lobster Thermidor via Book The Cook (BTC)
Zum Frühstück: Selection of Sliced Fresh Fruits
Gourmet Angus Beef Burger erneut via BTC
Alles sehr lecker und mengenmäßig vollkommen ausreichend. Birchermüsli, Joghurt oder Brötchen habe ich nicht ausgeschlagen.
Ein weiterer sehr angenehmer Flug mit Singapore Airlines. Einzig die eingeschränkten Sitz-/Liegemöglichkeiten durch die Bauart des Sitzes nervt ab und an. Beim Essen lag ich schon ziemlich flach und konnte daher nur Fotos aus einer komischen Position heraus machen, daher die "Nahaufnahmen". Mea culpa.
Menü (erneut als PDF)
Marinated Prawn Salad with Cucumber
Lobster Thermidor via Book The Cook (BTC)
Zum Frühstück: Selection of Sliced Fresh Fruits
Gourmet Angus Beef Burger erneut via BTC
Alles sehr lecker und mengenmäßig vollkommen ausreichend. Birchermüsli, Joghurt oder Brötchen habe ich nicht ausgeschlagen.
LH 471 YYZ - FRA in Y+
Hähnchen - war besser, als es aussieht, der Kuchen war aber nicht mein Fall.
Cognac hinterher
Frühstück; hat seinen Zweck erfüllt, aber wenig erinnerungswürdig.
Hähnchen - war besser, als es aussieht, der Kuchen war aber nicht mein Fall.
Cognac hinterher
Frühstück; hat seinen Zweck erfüllt, aber wenig erinnerungswürdig.
Früher gab es wenigstens Chicken or Pasta in der Eco. Jetzt ist es Chicken oder Blumenkohl. Und das in der +
Ich meine, es war ja keine Indien-Strecke oder so. Es war Kanada. Hey Moment ...
LX1487 PRG-ZRH C
LX181 ZRH-BKK
Das Rinderfilet war nicht wirklich vorzeigbar angerichtet und sah auf den ersten Blick aus, als wäre es zwei mal gestorben, aber stellte sich dann doch als eines der besseren Stücke Fleisch an Bord bisher heraus.
LX181 ZRH-BKK
Das Rinderfilet war nicht wirklich vorzeigbar angerichtet und sah auf den ersten Blick aus, als wäre es zwei mal gestorben, aber stellte sich dann doch als eines der besseren Stücke Fleisch an Bord bisher heraus.
TG211 BKK-HKT Y
Lila gefärbter, geschmacklich okayer Wrap. Erinnerte mich ein bisschen an Studentenzeiten früher, wenn ich mir nach einem langen Abend in der Dresdener Neustadt noch ein Absacker-Dürüm am Albertplatz besorgt habe und die Reste am nächsten Tagen davon noch kalt gegessen habe.
PG406 HKT-USM Y
Thunfisch auf Atombrot
PG452 USM-DMK Y
Hähnchen auf Atombrot
Lila gefärbter, geschmacklich okayer Wrap. Erinnerte mich ein bisschen an Studentenzeiten früher, wenn ich mir nach einem langen Abend in der Dresdener Neustadt noch ein Absacker-Dürüm am Albertplatz besorgt habe und die Reste am nächsten Tagen davon noch kalt gegessen habe.
PG406 HKT-USM Y
Thunfisch auf Atombrot
PG452 USM-DMK Y
Hähnchen auf Atombrot
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IMG_1335.jpeg
QR831 BKK-DOH
Erneut: hässlich aber lecker
QR83 DOH-BER
Der Flug nach Berlin endete mit Hummer und Steak sozusagen in Surf n Turf. Das Dessert war auch toll.
Erneut: hässlich aber lecker
QR83 DOH-BER
Der Flug nach Berlin endete mit Hummer und Steak sozusagen in Surf n Turf. Das Dessert war auch toll.
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IMG_1340.jpeg
Und hier mal noch die gesammelten Werke aus dem Chez Carsten der letzten Wochen. Ich muss sagen, mir gefällt das Kont-C-Catering mittlerweile recht gut.
LH1542 FRA-SKP
LH1541 SKP-FRA
LH216 FRA-DRS
LH2127 DRS-MUC
LH1664 MUC-SBZ
LH1663 SBZ-MUC
LH1542 FRA-SKP
LH1541 SKP-FRA
LH216 FRA-DRS
LH2127 DRS-MUC
LH1664 MUC-SBZ
LH1663 SBZ-MUC
Edelweiss CPT-ZRH
Nach dem Start gab es ein Frühstück, u.a. stand Rührei zur Auswahl.
Als Hauptgang die veg. Vorspeise und den Fisch.
Später noch ein Eis und ein Likörchen.
Air Dolomiti , ZRH-MUC
Es gab einen kalten Salat
Nach dem Start gab es ein Frühstück, u.a. stand Rührei zur Auswahl.
Als Hauptgang die veg. Vorspeise und den Fisch.
Später noch ein Eis und ein Likörchen.
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Air Dolomiti , ZRH-MUC
Es gab einen kalten Salat
Lufthansa MUC-DRS
der unvermeidliche Thunfisch
der unvermeidliche Thunfisch
Avianca Business Class Panama City - Bogota im November 2025:
Bei ca. 1h15min Flugzeit wurde nur ein Getränk und ein Snack gereicht. In Ordnung, aber da sind wir in Europa von kurzen Flügen alle mehr gewohnt.
Avianca Business Class Bogota - Madrid im November 2025:
Service zumeist sehr schnell und ohne viel Schnick Schnack - eine Flugbegleiterin war aber sehr zuvorkommend und nett. Geschmacklich war aber alles durchaus in Ordnung. Nur der Fisch als Hauptgang war extrem trocken.
Aperitif:
Mittag/Abendessen:
Hier war es unnötig beschleunigt, dass alle Vorspeisen und der Hauptgang gleichzeitig auf einem Tablett kamen.
On demand Burger als Imbiss in der Nacht (wurde sehr oft angepriesen und war auch schmackhaft):
Frühstück vor der Landung:
Bei ca. 1h15min Flugzeit wurde nur ein Getränk und ein Snack gereicht. In Ordnung, aber da sind wir in Europa von kurzen Flügen alle mehr gewohnt.Avianca Business Class Bogota - Madrid im November 2025:
Service zumeist sehr schnell und ohne viel Schnick Schnack - eine Flugbegleiterin war aber sehr zuvorkommend und nett. Geschmacklich war aber alles durchaus in Ordnung. Nur der Fisch als Hauptgang war extrem trocken.
Aperitif:
Mittag/Abendessen:
Hier war es unnötig beschleunigt, dass alle Vorspeisen und der Hauptgang gleichzeitig auf einem Tablett kamen.
On demand Burger als Imbiss in der Nacht (wurde sehr oft angepriesen und war auch schmackhaft):
Frühstück vor der Landung:
Offensichtlich ist es schwer, es allen recht zu machen
Innerhalb der Luftfahrtcommunity weiss man auch, dass jedes Flugzeug einen hat...
Trimmung
Und hin und wieder bekommt man auch mal einen im Flugzeug serviert (bei iberia heisst das dann Rabo de Toro)
Vor allem es immer wieder auf die selbe Art allen recht zu machen...Offensichtlich ist es schwer, es allen recht zu machen
Vielfliegerschicksal. Wer nur alle 10 Jahre mal fliegt, geniesst Abwechlung.
Da magst Du Recht haben. Ich dachte aber, Möhrentatar und Pilze sind zur Zeit der häufigste Grund der Aufregung.