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[westcoastflyer]

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Noch nichts Konkretes, aber vielleicht sagt die Swiss bald was.

Das ist die Presse-Mitteilung von heute Nacht:

LX9: Umleitung nach Terceira





Die Cockpit-Crew des Flugs LX9 von Chicago nach Zürich hat sich heute Morgen für eine Ausweichlandung am Flughafen Lajes auf der Azoreninsel Terceira entschieden. Grund dafür war ein vorerst nicht näher identifizierbarer, stechender Geruch in der Economy Class. Das Flugzeug befand sich zu diesem Zeitpunkt ungefähr in der Mitte des Atlantiks.





In einer solchen Situation gehen unsere Crews keine Risiken ein und entscheiden sich vorsorglich für eine Landung an einem geeigneten Flughafen. In Absprache mit der zuständigen Flugsicherung wurde zusätzlich eine Luftnotlage deklariert, damit das Flugzeug im Luftraum mit der gebotenen Priorität behandelt wird.





Das Flugzeug, eine Boeing 777 mit der Registrierung HB-JNF, landete um 06:30 Uhr Lokalzeit sicher und ohne weitere Vorkommnisse auf Terceira. Es konnte anschliessend mit eigenem Antrieb von der Piste rollen. Alle 222 Passagiere sowie die Crew haben das Flugzeug auf normalem Weg verlassen. Neben den Passagieren befanden sich 16 Crewmitglieder an Bord, darunter zwei Piloten und 14 Cabin-Crew-Mitglieder.





Rund fünf Passagiere sowie ein Crewmitglied liessen sich nach der Landung vorsorglich medizinisch untersuchen, nachdem bei ihnen kurzzeitig Symptome wie gereizte Augen, Übelkeit oder Kopfschmerzen aufgetreten waren. Das Wohlergehen unserer Passagiere und Crew steht für uns an erster Stelle. Eine weitere medizinische Betreuung war bei keiner der betroffenen Personen erforderlich. Alle diese Passagiere konnten das Flugzeug ebenfalls auf dem normalen Weg verlassen.





Wir sind uns bewusst, dass eine solche Ausweichlandung für unsere Passagiere aufwühlend sein und Verunsicherung auslösen kann. Umso wichtiger ist es uns, sie weiterhin bestmöglich zu betreuen und für eine rasche Weiterreise nach Zürich zu sorgen.





Dazu haben wir bereits einen Ersatzflug von Zürich nach Terceira und zurück eingeplant. Dieser soll heute gegen 13:00 Uhr in Zürich starten und unsere Passagiere sowie die Crew auf Terceira abholen. Die Ankunft des Ersatzflugs in Zürich ist für heute Abend um 22:15 Uhr vorgesehen.





Was den stechenden Geruch in der Economy Class ausgelöst hat, können wir zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht mit Gewissheit sagen. Unsere Expertinnen und Experten werden das Flugzeug gründlich untersuchen. Wir bitten um Verständnis, dass wir bis zum Abschluss dieser Abklärungen nicht über mögliche Ursachen spekulieren.





Aufgrund des Einsatzes des Ersatzflugzeugs müssen der heutige Flug LX8 von Zürich nach Chicago sowie der anschliessend mit demselben Flugzeug geplante Rückflug von Chicago nach Zürich gestrichen werden. Wir bedauern die daraus entstehenden Unannehmlichkeiten für unsere Passagiere sehr und kümmern uns um entsprechende alternative Reisemöglichkeiten.

 

[insofern]

Agenturen melden den CIA-Direktor auf dem Rückweg aus Moskau.

 

[FCL]

Agenturen melden den CIA-Direktor auf dem Rückweg aus Moskau.

Rückblick um vier Jahre – selbst da war die 3-Tage Spezialoperation schon 6 Monate alt, und nicht so gelaufen wie von Wladimir geplant.

Aber das hatte ihm Ende 2021 der damalige CIA Chef ja schon vorhergesagt.

Na, und mittlerweile hat Opa #47 ja seine eigene nichtendenwollende Spezialoperation am Hals, oder besser... in der Strasse von Hormuz.

Aber hey, auch das Ergebnis war vorhersagbar. Nur halt nicht im Loser Team.

Interessante Flüche in der heutigen Zeit... :-|

 

[Toter-Greifvogel]

Agenturen melden den CIA-Direktor auf dem Rückweg aus Moskau.
Anhang anzeigen 349173

https://youtu.be/XyjNC5tNSFE?is=HK31ErytNcaAZ2s4 irgendwas ist da im Gange

 

[ja1970]

Ist jetzt nichts weltbewegendes, aber die beiden über meinem Garten fand ich bei Anflug / Abflug DUS schon sehr nah. Kann da einer mal bitte nachschauen , wo sie um 17:5x waren und wie die Distanz in Höhe und Entfernung waren. Kommt da schon eine Meldung im Cockpit?

 

[Luftikus]

3000 Meter hoch findest Du zu nahe?

 

[red_travels]

Ist jetzt nichts weltbewegendes, aber die beiden über meinem Garten fand ich bei Anflug / Abflug DUS schon sehr nah. Kann da einer mal bitte nachschauen , wo sie um 17:5x waren und wie die Distanz in Höhe und Entfernung waren. Kommt da schon eine Meldung im Cockpit?
Anhang anzeigen 349269 Anhang anzeigen 349270

du kannst doch einfach die Playbackfunktion nutzen.

 

[ja1970]

3000 Meter hoch findest Du zu nahe?

Dort wo sie 1,5-2 Minuten früher waren , die App Flightradar habe ich ja erst später geöffnet. Ich meine den Abstand der beiden Flugzeuge zueinander ...

 

[ja1970]

du kannst doch einfach die Playbackfunktion nutzen.

Dankeschön, so etwas wäre hilfreich, ich versuche es dann mal am Rechner später

 

[FCL]

Ich hatte letzte Woche ein "1.000 Fuss vertical separation for cross traffic" Erlebnis.

Schaute ich aus'm Fenster auf die Wolkenformationen um uns herum... und ZACK! ...kreuzte genau unter uns ein anderer Flieger.

Whoa, das sah aber schon knapp aus. Und siehe da... daheim nachgeschaut... und es waren genau 1.000 Fuss, wie vorgesehen.

Klar, kommt rund um die Uhr und rund um die Welt oft vor... aber wenn's unerwartet genau unter einem passiert, erschrickt man schon erstmal für 'nen Moment.



Leider hat's ein paar Sekunden mit dem Handy Foto gebraucht.

Wäre natürlich interessanter gewesen, wenn ich genau in dem Moment nach unten geknipst hätte.

So waren's dann ~10-15 Sekunden danach.



PS: Und ja, vor lauter Aufregung ist mir das Handy fast in die Ritze an der Armlehne gefallen. Von wegen sowas passiert einem doch nie selber...

 

[Luftikus]

Die heutigen Abstände finde ich auch immer brutal dicht. So lange die alles auf dem Schirm haben, bitteschön. Hauptsache man hat nicht plötzlich eine Tu-95 ohne Transponder vor sich oder so.

 

[FCL]

Hauptsache man hat nicht plötzlich eine Tu-95 ohne Transponder vor sich oder so.

Das war in Kentucky eher unwahrscheinlich.

Obwohl, heutzutage... sag niemals nie...

 

[BER2022]

Ist jetzt nichts weltbewegendes, aber die beiden über meinem Garten fand ich bei Anflug / Abflug DUS schon sehr nah. Kann da einer mal bitte nachschauen , wo sie um 17:5x waren und wie die Distanz in Höhe und Entfernung waren. Kommt da schon eine Meldung im Cockpit?
Anhang anzeigen 349269 Anhang anzeigen 349270

Übliche Vorgehensweise im Nahbereich des Flughafens. In dem Fall geht der Abflug typischerweise nach 10000 Fuß, der Anflug nach 11000 Fuß und sobald sie ihre drei nautische Meilen Sicherheitsabstand haben, sinkt der eine weiter und der andere steigt.
Wirkt sehr nah beieinander, ist aber sicher.

 

[FCL]

irgendwas ist da im Gange

https://www.politico.com/news/2026/08/26/cia-russia-nato-moscow-ratcliffe-01051848

 

[Luftikus]

Angeblich will Russland die NATO noch stärker angreifen, vielleicht richtig mit Truppen im Baltikum. Vor dem Ukraine-Einmarsch war der damalige CIA-Chef Burns auch noch schnell in Moskau. Hat nichts genützt. Nach der Wahl wird Russland wohl Mobilmachen.

 

[tripleseven777]

Bitte nicht den nächsten politischen Thread hier - Ich schaue gleich nach, ob schon der Russe hinterm Busch in meinem Garten lauert….

 

[Luftikus]

Es ist nun mal der Grund für den Flug.

 

[FCL]

Katastrophengebiet :-|