BMI verlässt *Alliance am 18 APR 2012
- Starter*in kingair9
- Datum Start
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Die große Frage für mich ist wie lange dann BA Gold bei mir gültig sein wird... Alles nach Dezember 2012 würde ich begrüßen.
Für die meisten eher schlecht, auf wenn man in manchen Strecken mit Avios mehr anfangen kann. Aber man ja noch bis zum 31.5. Zeit seine restlichen Meilen auf *A zu verpulvern (außer LH Group).
Die große Frage für mich ist wie lange dann BA Gold bei mir gültig sein wird... Alles nach Dezember 2012 würde ich begrüßen.
Das ist ne gute Frage!
Insgesamt finde ich es aber einen ganz fairen Übergang, angesichts der Tatsache, das BMI geschlossen wird. Die Fristen hätte man auch kürzer setzen können, nur einen Statusmatch Gold-> Silver anbieten können, etc. Und die Aussicht DC-Meilen direkt ohne Avios-Umwandlung für BA-Flüge einzusetzen zu können, könnte auch interessant werden.
Das wird dann wohl auf die Einlösetabelle ankommen.
Aktuell kann man mit 24.000 bmi Meilen (Jahreslimit im Kauf) noch mehr anstellen als mit 24.000 Avios, wobei dort die Einlöseoptionen durch die Verschiebarkeit zwischen BAEC (günstiger durch Avios+Cash für BA Flüge und Einlösetabelle für OW-Partner ist gleich, nur ohne Avios+Cash) , Avios und IB+ (günstiger für IB Flüge) sehr flexibel sind.
Wer mit der OneWorld fliegen möchte, kann ja nochmal bei bmi seinen Bestand aufstocken und kann anschließend den BAEC Account bzw. IB+ Account auffüllen.
(Zum Vergleich: 24.000 bmi DC kosten regulär ~303GBP =370€ , 24.000 Avios kosten regulär 459€; Promotions machen dies natürlich noch günstiger)
bmi DC => Avios lohnt sich, wenn man OW fliegen möchte. Auch im regulären Kauf sind hier Avios günstiger zu bekommen als bei BA oder IB direkt. IB+ berechnet z.B. auf IB Flügen nur geringe Steuern und Gebühren, BA auf BA Flügen ebenso.
Avios => bmi DC lohnt sich nur, wenn noch ein paar Meilchen fehlen für den Award in der *A und die Kaufoption für das Jahr schon ausgeschöpft ist.
ABER: Es wird zudem noch auf die kommende Einlösetabelle für BA ankommen.
OW Sapphire. Also das Gleiche wie der AB Gold, nur ohne Challenge.
Lounge, Priority Gepäck, Bonusmeilen.
Die große Frage für mich ist wie lange dann BA Gold bei mir gültig sein wird... Alles nach Dezember 2012 würde ich begrüßen.
Das interessiert mich auch sehr, vermutlich wird man dies dann 'zeitnah' am 01.05. kommunizieren.
Relativ viel. BA macht da einen auf Understatement.
BA Silber ist ein Oneworld Saphire. Das ist eine Stufe mit AB/QF Gold oder AA Platinum.
Du hast: Allianzweiter Loungezugang zu Business Class Lounges, bevorzugte Sitzplatzwahl, priority Boarding, Business Checkin.
Das ist eher am SEN als am FTL dran.
Das dürfte unter "Further details will follow shortly" fallen... ich würde sagen, es gibt weder Hinweise in der einen noch in der anderen Richtung.
Ich würde davon ausgehen, dass Statusmeilen nicht übertragen werden können. Warum auch? Falls man einen Status bei bmi hat, wird er gematcht. Wenn man kurz vor Erreichung eines Status ist, kann man den die fehlenden Meilen ja noch eine Zeit lang sammeln und dann matchen.
Ich bin mal gespannt ob LH oder eine andere *A Gesellschaft einen Statusmatch anbieten wird. Man kann doch nicht einfach zusehen wie *G Kunden zu BA abwandern...
Man muss den Leuten ja nicht nur einen Status bieten können, sondern auch entsprechende Direktverbindungen. Von daher wird die Mehrheit der BMI-Kunden eh zu BA abwandern, bzw. zu Flybe, Easyjet und Konsorten.
Gibt es eigentlich irgendeine Spekulation, warum sich die LH-Gruppe so blitzartig von BMI getrennt hat (in Bezug auf Meilen, Flüge etc) und der Rest der *A erst zum 31.05.? Warum gibt es bei LH eine solche Ausnahme?
BMI gehörte ja zur LH-Gruppe und wurde als Tochtergesellschaft finanziell unterstützt und zwar unter anderem dadurch, dass man nicht wie die anderen *A-Mitglieder Schulden an den DC angehäuft hat (man darf davon ausgehen, dass wesentlich mehr Fremdflüge bei BD kreditiert wurden, als umgekehrt), die irgendwann später mit Prämienflügen bezahlt werden, sondern direkt gezahlt hat. Insofern ist es für die anderen *A-Mitglieder durchaus sinnvoll, weiterhin Prämienflüge an BD auszugeben, auch wenn BD nicht mehr in der *A ist.
hallo,
da ich mich mit bmi-meilen nicht so gut auskenne, würde ich gerne wissen, was ich jetzt am besten mit meinen 60.000 bmi-meilen anfangen soll.
hab ich es richtig verstanden, dass ich jetzt awardflüge aus dem british airways programm buchen kann ?
danke für praktische und hilfreiche antworten...
da ich mich mit bmi-meilen nicht so gut auskenne, würde ich gerne wissen, was ich jetzt am besten mit meinen 60.000 bmi-meilen anfangen soll.
hab ich es richtig verstanden, dass ich jetzt awardflüge aus dem british airways programm buchen kann ?
danke für praktische und hilfreiche antworten...
Im Mai noch mit *A Flügen einen Star/BMI Silber Status zu den alten Bedingung erwerben, der dann zu BA Silber gematched wird, wir wohl nicht gehen, oder schon?