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Das Problem ist doch, dass das Produkt der LH auf Langstrecke in C im Normalfall hochpreisig ist, die Leistung aber schlecht. Das Essen hat m.E. an Qualität auch nachgelassen. Die meisten hatten doch z.B. bei Einführung des A 380 auf neue C Sitze gehofft und was kam waren die alten Rutschen. Über das F Produkt im 380 wurde dann eine umfangreiche Werbung geschaltet und auf den anderen Fliegern hatte ich bei meinen letzten 5 F Flügen im letzten Jahr immer noch die alte F Ausstattung, nur dass auf der 747 der Sitz neben mir frei war.