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Und wozu schreibt man dann das auf der eigenen Webseite?:
Ich wollte auf diese Unlogik hinaus.
FTL- / SEN- / HON-Statusvorteile
- Starter*in steffen0212
- Datum Start
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Ich wollte auf diese Unlogik hinaus.
Und das funktioniert besonders gut wenn du erst PRE, dann Prio machst und dann wie in MUC noch am besten durchs lange Treppenhaus zum Bus musst...
Da weiß der Busfahrer genau wer wohin gehört.
Enablement ist Key to Success oder so ähnlich wird da ein Junior Consultant von BCG in die Präsi geschrieben haben. Man darf sich da nicht mit marginalen Details, wie beispielsweise baulichen Gegebenheiten oder bestehenden Boardinggruppen, aufhalten. Sonst ist die Idee gestorben, bevor sie überhaupt scheitern konnte.
Der Weg vom Gate zum Bus ist lang. Da passieren immer ganz komische Dinge. Baggage Tags verschwinden, Boarding-Gruppen werden vergessen und allerhand weiteres blödes Zeug.
Zuletzt bearbeitet:
Same here. Ich bin jetzt schon bei 90 Legs OS/EN/LH/4Y … Bis jetzt null Ansprache, oder sonstige Aufmerksamkeit… Ich fliege, weil ich von A (GRZ) nach B (in der Regel BER) und wieder zurück muss, also ist das nicht wirklich entscheidend, aber es war früher schon schön, wenn man begrüsst wurde und ein Glass Wein aus der C bekam…
Das sind in Genf keine fünf Meter…
In MUC gibt es ähnliche Konfigurationen, G60-70, wenn ich mich recht erinnere.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Oder wie in LHR A10.
Vermutlich boarden sie den A320 sowieso mit zwei Bussen. Damit der erste voll wird, müssen halt die ranzigen FTLs auch noch mit rein?
Was aber grundsätzlich absolut Sinn Ergibt. Dann sitzen nämlich 80% der Passagiere schon im Flieger statt am Gate im Bus zu stehen und auf knappe Umsteiger zu warten. Wenn der zweite Bus dann am Flieger ist geht auch das Einsteigen erheblich schneller.
Verstehe den Sinn von Prio Boarding ohne eigenen Bus in Wien sowieso nicht. Wenn Busboarding komme ich genau 15m vor Abflug zum Gate und steige in einen halb leeren Bus ein.
Thema oft genug diskutiert: Das geht super, wenn Du wenig Handgepäck hast. Selbst in der C wird das manchmal eng, wenn man zu spät einsteigt.
Genau den Fall bei KLM gehabt. Als einer der letzten Eingestiegen, da knapper Umstieg, Sitz in Reihe 1, Gepäck dann irgendwo bei Reihe 12, FB hat nur abweisend mit den Schultern gezuckt.
Der ultimative Test ob eine Crew gut oder schlecht drauf ist. Ist kein KL Thema, habe es bei vielen Airlines gut und schlecht erlebt. Mann ist schon genervt vom knappen Umstieg und der Verspätung des 1. Fluges. Kommt verschwitzt und abgehetzt im Anschlussflieger an um zu merken dass alle Gepäckfächer randvoll sind. Teilweise offensichtlich mit Crew-Gepäck. Die Guten wissen, dass die Reihen vorne noch kommen und blocken irgendwo in einem Schränkchen noch einen Platz.
Den schlechten geht es am Popo vorbei. Der Gast als störendes Element. Speziell die arroganten Business- und Vielflieger. Da wird dir dann noch grinsend angeboten, den Koffer im Frachtraum zu verladen.
Besonders lustig war es zu meinen HON Zeiten in FRA, wenn die Limo aus dem FCT zu spät ankam. Deswegen: Wenn ich viel Handgepäck habe und vorne Sitze, steige ich früh ein. Wenn ich minimal reise, später.
Mein HON PA hat sich gestern verabschiedet mit der Begründung, dass die neue PA zukünftig alles mögliche betreut. Da gab es ja eine Info von Jens Ritter, dass der PA u.a. auch zukünftig Tickets bucht.
Gibt es da einen stillen Austausch an MA oder bei mir ein Einzelfall? Jemand Erfahrungen gesammelt?
Gibt es da einen stillen Austausch an MA oder bei mir ein Einzelfall? Jemand Erfahrungen gesammelt?
Bei mir hatte sich die neue PA vor ca. 4 Wochen per email vorgestellt. Meine "alte" PA hat sich klammheimlich verabschiedet (was so gar nicht zu Ihr passt).
Danke. Vielleicht ein stiller Protest gegen die Sparmaßnahmen? Ich habe ein bisschen das Gefühl, dass die „alten Hasen“ gegen günstige Leute ausgetauscht werden. Mein PA war 25 Jahre im Konzern, das hat man durchaus positiv gemerkt.
Hallo zusammen,
Hier mal eine erfreuliches Erlebnis:
Heute Nachmittag auf einem leicht verspäteten Flug von FRA nach NCE: Die Purserette kommt mit einer schick aussehenden Pralinenschachtel, in die sie ihr iPad gestellt hat, rum und verteilt an die Statuspassagiere mit persönlicher Ansprache zwei Pralinés mit den Worten: "Herr Dcdlh, ich versüsse Ihnen den Tag."
War in Eco und bin nur FTL. Aber ich fand das nett und es ist mir auch noch nie passiert.
Nach dem Flug kam dann die Message in der App mit der Einladung zum Ausfüllen der Zufriedenheitsumfrage...
VG
Hier mal eine erfreuliches Erlebnis:
Heute Nachmittag auf einem leicht verspäteten Flug von FRA nach NCE: Die Purserette kommt mit einer schick aussehenden Pralinenschachtel, in die sie ihr iPad gestellt hat, rum und verteilt an die Statuspassagiere mit persönlicher Ansprache zwei Pralinés mit den Worten: "Herr Dcdlh, ich versüsse Ihnen den Tag."
War in Eco und bin nur FTL. Aber ich fand das nett und es ist mir auch noch nie passiert.
Nach dem Flug kam dann die Message in der App mit der Einladung zum Ausfüllen der Zufriedenheitsumfrage...
VG
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Vor über 25 Jahren. Und da war der FTL noch ein echt guter Status.