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Gut, machen wir (und ich nehme einfach mal deine Crashzahlen):
LH: 3 Totalverluste bei aktuell 278 Flugzeugen
TK: 11 Totalverluste bei aktuell 264 Flugzeugen
Im Verhältnis hat TK mithin grob 4x soviele Flugzeuge gecrasht wie LH
Wenn man noch bedenkt, dass TK in letzter Zeit stark gewachsen ist, also im Schnitt der letzten 20 Jahre noch viel WENIGER Flugzeuge als LH hatte und LH sich aufgrund der Ausgliederung von Flagzeugen in die Töchtergesellschaften (zB 4U) zuletzt stark verkleinert hat, im Schnitt der letzten 20 Jahre also viel MEHR Flugzeuge hatte, dann werden die Verlustzahlen zu Lasten von TK noch dramatischer und nähern sich dem Faktor 10 im Vergleich zu LH. Da bleibt selbst mir der Mund offen stehen....
Komm mal wieder runter von deiner Beweihräucherung der LH. Die hat einige Leichen im Keller, wenn es um Unfälle und Sicherheitsverstöße geht, sagt dir jemand, der einen solchen Crash mit LH überlebt hat.