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[15.4.2010] Luftraumsperrungen wegen Vulkanausbruch in Island (Eyjafjallajökull)
- Starter*in perpetualKid
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Wobei der Pinatubo eine ganz andere Hausnummer war, was die Aschemenge angeht, insbesondere auch den Schwefelgehalt. Da fast direkt durchzufliegen, war sicher erheblich gefährlicher als ein Flug durch die vergleichsweise verdünnte Wolke, die derzeit über Deutschland liegt.
Ich glaube nicht, dass die aktuelle Wolke über Deutschland akute Absturzgefahren mit sich bringt, aber sicherlich kann sie Probleme verursachen und Triebwerke, Sensoren etc. beschädigen oder zumindest abnutzen. Nicht zuletzt gibt es noch die Verschmutzung, sodass ein Flieger, der länger durch die Wolke fliegt, anschließend wohl durch einen teuren Check mit angeschlossener Wartung müsste, um für den nächsten Flug die volle Sicherheit gewährleisten zu können. Das wiederum ist nicht rentabel (zumal die Kapazitäten fehlen würden), da kann man in den meisten Fällen gleich am Boden bleiben.
Vermutlich untersucht man derzeit, welche Schäden und Beeinträchtigungen die aktuelle Wolke tatsächlich verursacht und sieht dann weiter.
Ich glaube nicht, dass die aktuelle Wolke über Deutschland akute Absturzgefahren mit sich bringt, aber sicherlich kann sie Probleme verursachen und Triebwerke, Sensoren etc. beschädigen oder zumindest abnutzen. Nicht zuletzt gibt es noch die Verschmutzung, sodass ein Flieger, der länger durch die Wolke fliegt, anschließend wohl durch einen teuren Check mit angeschlossener Wartung müsste, um für den nächsten Flug die volle Sicherheit gewährleisten zu können. Das wiederum ist nicht rentabel (zumal die Kapazitäten fehlen würden), da kann man in den meisten Fällen gleich am Boden bleiben.
Vermutlich untersucht man derzeit, welche Schäden und Beeinträchtigungen die aktuelle Wolke tatsächlich verursacht und sieht dann weiter.
FRA traffic aktuell
2 Flieger im Raum FRA....und in Spanien geht flugtechnisch der Bär ab.
http://www.radarvirtuel.com/
2 Flieger im Raum FRA....und in Spanien geht flugtechnisch der Bär ab.
http://www.radarvirtuel.com/
Ah, Du warst das?!DANKE.
Bitte, gern geschehen. Ich helfe doch immer gern, wenn es geht.
Falls du in den USA bleiben musst, kannst du uns gerne in ATL besuchen. Hier ist nettes Wetter und auf der Terrasse kann man es bestens aushalten. Und Platz haben wir auch, da flysurfer ja nun nicht kommen kann
Zuletzt bearbeitet:
Wollen wir nicht alle zusammenlegen für ne Ladung Beton um diesen Scheißvulkan abzudichten? Oder ganz, ganz viel Frischhaltefolie.
Und wäre es nicht sinnvoll, einen "wer ist gerade wo gestrandet"-thread zu machen? Dann können wir Selbsthilfegruppen bilden.
Und wäre es nicht sinnvoll, einen "wer ist gerade wo gestrandet"-thread zu machen? Dann können wir Selbsthilfegruppen bilden.
Meine Warteliste fuer YVR-FRA am Sonntag wurde gerade bestaetigt. Es tut sich also etwas und die LH versucht die gestrandetet A340 nach Hause zu bekommen. Natuerlich haengt FRA-FMO noch in der Schwebe. Und eigentlich muesste ich naechste Woche nach CDG. Am besten bleibe ich gleich in YVR.
Tagesschau
Einiges LH Metall wurde von MUC nach FRA leer überführt.
Hier einige Infos der TAGESSCHAU zum Thema mit aktuellen Rufnummern.
Fragen und Antworten zur Aschewolke | tagesschau.de
Einiges LH Metall wurde von MUC nach FRA leer überführt.
Hier einige Infos der TAGESSCHAU zum Thema mit aktuellen Rufnummern.
Fragen und Antworten zur Aschewolke | tagesschau.de
Ich hoffe, dass die Flughäfen wenigstens jetzt die Zeit nutzen, um Reperaturen und Wartung durchzuführen ! Ich erwarte jetzt blitzeblank geputzte Flughäfen und keine Bodenwellen mehr in der Startbahn !
Sowas muss doch Monate im voraus geplant, genehmigt, ausgeschrieben, unterzeichnet, projektiert, kontrolliert und abgenommen werden, ehe sich dann herausstellt, dass die Sache dreimal so lange dauert wie vereinbart und mindestens fünfmal so viel kostet.
Naja, in MUC ist ja das ILS 08L ausser Betrieb, da gibt's ja nur noch ILS-DME-Approaches. Vielleicht können die jetzt schneller weiterbauen, so ohne Flieger??
Ich sitz in Paris fest. Statt morgen noch Paris zu geniessen erwartet mich eine Bahnfahrt von 9 Stunden, sofern ich ueberhaupt ein Ticket bekomme.
Immerhin erwartet jetzt im Restaurant ein phantastisches Cassoulet (Tip fuer das Restaurant folgt).
Mantegna
Immerhin erwartet jetzt im Restaurant ein phantastisches Cassoulet (Tip fuer das Restaurant folgt).
Mantegna
T
tosc
Guest
DB hat doch keinen Reservierungszwang, anders als der TGV.
Die Münchner Bilder sind der Hammer! Vorallem die 6 B744, so nett nebeneinander geparkt. Schön!