ANZEIGE
Mit Ausnahme von MUC gibts im Sommer 2012 aber nicht mal tägliche Verbindungen auf den Strecken. Ist also gar nicht so einfach, zu den von dir genannten Zielen zu kommen.
Quelle: http://www.rostock-airport.de/downloads/70/Rostock_E12_ok.pdf
Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER
- Starter*in Nick Carraway
- Datum Start
ANZEIGE
Mit Ausnahme von MUC gibts im Sommer 2012 aber nicht mal tägliche Verbindungen auf den Strecken. Ist also gar nicht so einfach, zu den von dir genannten Zielen zu kommen.
Quelle: http://www.rostock-airport.de/downloads/70/Rostock_E12_ok.pdf
wenn die Autobahn frei ist, 25min... klar, wenn massig Verkehr, dann natürlich länger, aber das ist ja kein BER-Problem sondern überall dort, wo Autobahnen sind.
SPON hat einen Artikel über den Testbetrieb veröffentlicht und zeigt sich unbegeistert von der Optik des Terminals (man wünscht sich scheinbar mehr Schnörkel) - den Eindruck kann ich nicht teilen, die Bilder zeigen schon jetzt, dass geradeliniges Design mit angenehmen Farbtönen und viel Licht deutlich schöner sein kann als der ähnlich puristische neue Skylink in Wien, der meiner Meinung nach optisch ein enormer Griff ins Klo ist.
Probebetrieb in Berlin Brandenburg: Stresstest am laufenden Band - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Wirtschaft
Probebetrieb in Berlin Brandenburg: Stresstest am laufenden Band - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Wirtschaft
Hallo zusammen,
ich wuerde gerne auf der allerletzten machine nach tegel einfliegen, und dann mit der allerersten machine aus BER rausfliegen am naechsten morgen.
wo kann man denn die flugplaene einsehen?
gruss dp
ich wuerde gerne auf der allerletzten machine nach tegel einfliegen, und dann mit der allerersten machine aus BER rausfliegen am naechsten morgen.
wo kann man denn die flugplaene einsehen?
gruss dp
Moin.
Das wollen viele. Leider ist das offenbar nicht so einfach:
In der Diskussion http://www.vielfliegertreff.de/mitgliedertreff/29476-eroeffnung-von-ber-wer-ist-dabei.html wird bereits darüber spekuliert. Vielleicht findest Du da brauchbare infos für dich.
S.
Das wollen viele. Leider ist das offenbar nicht so einfach:
In der Diskussion http://www.vielfliegertreff.de/mitgliedertreff/29476-eroeffnung-von-ber-wer-ist-dabei.html wird bereits darüber spekuliert. Vielleicht findest Du da brauchbare infos für dich.
S.
Ryanair bezeichnet den neuen Flughafen auf ihrer Website übrigens derzeit nur als "Brandenburg" - ohne Verweis auf Berlin 
Zudem wurden die Preise gegenüber Schönefeld drastisch raufgesetzt, kein oneway unter knapp 50,-€ Einstiegspreis. Auf mich wirkt das so, als wolle man am BER gar keinen Erfolg.
Zudem wurden die Preise gegenüber Schönefeld drastisch raufgesetzt, kein oneway unter knapp 50,-€ Einstiegspreis. Auf mich wirkt das so, als wolle man am BER gar keinen Erfolg.
Ryanair bezeichnet den neuen Flughafen auf ihrer Website übrigens derzeit nur als "Brandenburg" - ohne Verweis auf Berlin
Ich glaube, dass BER einfach nicht mit dem Geschäftskonzept von RyanAir zusammenpasst. Denn die werden dort sicherlich nicht die gleichen Tarife bekommen, wie auf den Flughäfen wie z.B. NRN, die total von denen abhängig sind.
Damit können die einfach die Preise nicht mehr halten.
S.
In Madrid geht es aber z.B. auch. Zumal die Gebühren ausgehend von den Flugpreisen wohl nicht gleich 30,-€ höher sind als bisher (und ja, ich weiß das BER für die Airlines deutlich teurer wird als TXL/SXF). FR ruft ex BER jetzt Basistarife auf, die sonst nur für die Kanaren oder in der Hochsaison nach Griechenland etc. verlangt werden (wohlgemerkt für Ziele wie London und Mailand). Das finde ich merkwürdig. Der zu erwartende Buchungsrückgang (easyJet, AB und LH bekommt man für das Geld auch schon, das weiß FR sicherlich) würde natürlich ein gutes Argument liefern, Berlin den Rücken zu kehren bzw. einen anderen Flughafen zu fördern - nachdem Cochstedt nicht so der Brüller ist wohl Leipzig. Oder man denkt ganz anders und sagt sich: Wenn die anderen 50,- oneway nehmen können wir das auch. Nur ich denke, das wird nicht funktionieren sobald auch die sehr preisbewussten Passagiere die neuen LH-Tarife sehen.
Ich finde OW fuer ca. 30€ mit allem aber ohne KK-Gebuehr ab Berlin in rauen Mengen.
Desweiteren sinkt der Anteil "Steuern und Gebuehren" von 28,22€ (SXF) auf 25,53€(BER), dort wo er bei den Preisen ausgewiesen wird.
Ich kann beim besten willen nix allzu Katastrophales erkenne.
Ich würde es eher als Bug in der Kampagnensteuerung sehen. Die aktuellen Angebote sind alle für den Reisezeitraum Mon 13 Feb 12 - Don 29 Mär 12. Da hat BER noch nicht offen und so gibt irgendeine Logik irgendwelche Preise an. An der neuen Basis Billund und den entsprechenden Angeboten im aktuellen Zeitraum kann man wunderbar diverse Problemchen an Ryanairs Anzeige in der Kombination "aktueller Aktionszeitraum" und "es gibt aber gar keine Flüge in diesem Zeitraum" beobachten.
Glaube ich nicht - von anderen Flughäfen wurden auch schon Routen beworben, bevor sie angeflogen wurden. Wenns dann soweit war gab es genau die beworbenen Preise.
Dachte die sind gerade am Brandenburg/Havel ausbauen!?
Kann man dann ja auch sicher Berlin/Brandenburg benennen in der Marketingmaschinerie.
In Berlin und Brandenburg werden langfristig keine anderen Verkehrsflughäfen als BER zugelassen werden.
Die Flugzeiten:
Flug AB 1000
Abflug Berlin Tegel: 2. Juni 2012, 22:50h
Ankunft Berlin Schönefeld: 2. Juni 2012, 23:40h
Die Preise sind wie folgt:
Innenplatz (B/C/D/E): 111 EUR
Garantierter Fensterplatz: 166 EUR
airevents.com Sightseeing Flights
Ist seit einigen Tagen auch schon bei Airevents buchbar. Inzwischen sind auch keine Fensterplätze mehr verfügbar.
Nice day!
c.
Nice day!
c.
Mal wieder ein Artikel vom Berliner Tagesspiegel:
Flughafen BER: Lufthansa will Air Berlin als Marktführer ablösen - Wirtschaft - Tagesspiegel
Flughafen BER: Lufthansa will Air Berlin als Marktführer ablösen - Wirtschaft - Tagesspiegel
Vor ein paar Minuten ging der neue Tower in BER testweise in Betrieb.
Die AFL116 war der erste Flieger der vom neuen Kontrollturm aus gestaffelt wurde.
Die AFL116 war der erste Flieger der vom neuen Kontrollturm aus gestaffelt wurde.
