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Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER
- Starter*in Nick Carraway
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Chaos auf der Baustelle: BER-Eröffnung womöglich erst 2014 - BER - Berlin - Tagesspiegel
Aus dem Tagesspiegel von morgen; Eröffnung evtl. erst 2014.
Das ist alles so peinlich, dass es schon wieder komisch ist.
Bis dahin ist die bereits fertige Inneneinrichtung vermutlich wirklich schon so versifft, dass alles nochmal renoviert werden muss.
Edit: Ich war letzte Woche wieder in BCN, das T1 hat da eine Größe lt. Wkipedia von über 500000 qm.
Ebenfalls lt. Wikipedia hat BER nur 220000.
Stimmt das tatsächlich? Ist BER nur halb so groß wie T1 in BCN?
Aus dem Tagesspiegel von morgen; Eröffnung evtl. erst 2014.
Das ist alles so peinlich, dass es schon wieder komisch ist.
Bis dahin ist die bereits fertige Inneneinrichtung vermutlich wirklich schon so versifft, dass alles nochmal renoviert werden muss.
Edit: Ich war letzte Woche wieder in BCN, das T1 hat da eine Größe lt. Wkipedia von über 500000 qm.
Ebenfalls lt. Wikipedia hat BER nur 220000.
Stimmt das tatsächlich? Ist BER nur halb so groß wie T1 in BCN?
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YuropFlyer
Guest
Ich glaub Herr Wowereit kann so langsam seine Wiederwahl vergessen.Schade nur, dass die Wahl nicht 2012 oder 2013 ist.
Und genau zur nächsten Wahl wird das Ding irgendwie fertig, von den Medien dann hochgelobt (dafür macht die Politik dann Zeitungen Mehrwertsteuerfrei oder einen ähnlichen "Deal") - und der unfähigste (obwohl, es gibt ja noch den Nürburgring-Nutten-Spack) aller Politiker in Deutschland wiedergewählt.. Demokratie made in Görmäni...
Ich glaub Herr Wowereit kann so langsam seine Wiederwahl vergessen.
Ich kann mir gar nicht vorstellen das Wowi weitermachen will. Der macht es sich gemütlich, hält Vorträge und berät ein wenig - und schon macht das Leben wieder Spaß.
also mir würden da schon noch andere in Deutschland einfallen, aber das passt hier ja nicht hin
Also irgendwie passt es schon hier rein
Ist am Ende Wowi der Graue Herr?
Ich würde auch nicht die Verhältnisse in Berlin mit denen in Peking vergleichen. Bei den Chinesen geht einiges nennen wir es mal "effizienter". Ob Gerichtsverfahren, Umweltschutz- oder Brandauflagen, alles geht deutlich schneller und mit weniger Aufwand. Bei uns wird da zwar teilweise extrem übertrieben aber lieber zuviel über manches nachgedacht als viel zu wenig wie in manchen totalitären Staaten.
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YuropFlyer
Guest
Na ja was Dementi der Flughafengesellschaft wert sind, hat uns ja die Vergangenheit gelehrt.
Ohne wertend einzugreifen, aber kann das einer der Moderatoren bitte in ein Extra Thema verschieben. Menschenrechte und Deutschlands Wirtschaftsleistung hat nun doch nciht mehr so viel mit BER zu tun.
Na ja, wenigstens relativieren sich unsere Bauverzögerungen beim (Wiener) Skylink, hmh, ich meinte natürlich "Check-In 3".
Dafür schaffen wir es, wenigstens die Planungs & Bauzeit von Eisenbahntunneln auf mind. 3-4 Jahrzehnte zu strecken. Sowas will ja auch geplant sein, oder??
P.S.
Und ich spare Taxikosten, denn Tegel liegt halt sehr günstig (sagt einer, der letzte Woche in MUC ins Taxi stieg)
Dafür schaffen wir es, wenigstens die Planungs & Bauzeit von Eisenbahntunneln auf mind. 3-4 Jahrzehnte zu strecken. Sowas will ja auch geplant sein, oder??
P.S.
Und ich spare Taxikosten, denn Tegel liegt halt sehr günstig (sagt einer, der letzte Woche in MUC ins Taxi stieg)
Ich hab hier mal etwas ausgemistet:
- Die China-Diskussion hat einen eigenen Thread bekommen: http://www.vielfliegertreff.de/airp...en-bessere-flughaefen-aus-dem-ber-thread.html, wenns da noch weiter um Menschenrechte gehen soll, muß das irgendwann in "Gott und die Welt" oder vielleicht besser "Leben und leben lassen" - aber im Moment bleibt der mal bei den Airports stehen.
- Wer darin Posts zum Thema "gequirltes" vermisst, möge bitte in der PB suchen.
Hier bitte weiter zum Thema "BER" im engeren Sinne. Danke!
- Die China-Diskussion hat einen eigenen Thread bekommen: http://www.vielfliegertreff.de/airp...en-bessere-flughaefen-aus-dem-ber-thread.html, wenns da noch weiter um Menschenrechte gehen soll, muß das irgendwann in "Gott und die Welt" oder vielleicht besser "Leben und leben lassen" - aber im Moment bleibt der mal bei den Airports stehen.
- Wer darin Posts zum Thema "gequirltes" vermisst, möge bitte in der PB suchen.
Hier bitte weiter zum Thema "BER" im engeren Sinne. Danke!
Ich frage mich ja echt, wie die Nulpen bis einen Monat vor der Fertigstellung glauben konnten, dass der Airport pünktlich aufmacht. Das ist schon mehr als fahrlässig. Mehr kann man seine Pflicht als Aufsichtsratmitglied gar nicht verletzen. War aber leider zu erwarten! Kann man da nicht irgendwie im Sinne des Steuerzahlers klagen?
Das ist für einen Grossflughafen doch gar nicht viel, entspricht 5 vollbetankten 747-400. In FRA wird wahrscheinlich jede Stunde mehr Treibstoff gepumpt.
Oder wird's wegen Baumängel per Hand abgepumpt?
Um den Blick mal wieder vorwärts zu richten:
Flughafen BER: Fünf Szenarien, wie es mit dem Flughafen weitergeht - Berlin - Tagesspiegel
"Fünf Szenarien, wie es mit dem Flughafen weitergeht"
Flughafen BER: Fünf Szenarien, wie es mit dem Flughafen weitergeht - Berlin - Tagesspiegel
"Fünf Szenarien, wie es mit dem Flughafen weitergeht"
Was dann wiederum zu Szenario 6 führen würden, mit unveränderten Verhältnissen in TXL und SXF.
Denke so ein Terminal kann man eher für eine Chipfabrik oder Solarmodulherstellung nutzen. Schließlich kann von dort just in time in alle Welt exportiert werden. Bei der zusätzlichen Bahn funktioniert ja die "Brandschutzanlage" schon!?
Zur Not baut man eben noch Baracken wie in TXL ran.
Zur Not baut man eben noch Baracken wie in TXL ran.