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Ja die Skyteam Allianz scheint recht locker zu sein (außer Kl die sind eher deutsch drauf)
AZ MilleMiglia: Alitalia Status Match for non SkyTeam Frequent Flyers
- Starter*in superdawg
- Datum Start
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N
no_way_codeshares
Guest
Mache ich seit 2. Halbjahr 2015 (Flying Blue Gold knapp verpasst) so und ohne Probleme (auch nicht bei KLM, obwohl XT600 durchaus Recht damit hat, dass die ansonsten fast Preussisch organisiert sind) - ganz im Gegenteil: 3 Legs in 2015 wurden beiden Programmen gutgeschrieben.
A
Anonym38428
Guest
Kann ich so nicht bestätigen, es hat ja sogar in der KLM-Lounge in AMS geklappt - mehr KLM geht ja kaum
Kann ich so nicht bestätigen, es hat ja sogar in der KLM-Lounge in AMS geklappt - mehr KLM geht ja kaum
Und warum auch nicht? Ist ja vollkommen "by the book".
Genau das wusste ich nicht, denn es wurde schon einige Male hier im Forum thematisiert.
Gilt das auch für *A und OW? Oder wie sind die Regeln dort?
N
no_way_codeshares
Guest
Das hast du ja sicherlich reklamiert
Gehöre ich etwa zu den Heinis, die sich immer hinterher beklagen?
Ich hätte sie ja im umgekehrten Fall auch nicht bei 34min Delay um Kompensation ersucht
Der Status gewährt Dir Zugang gemäß den jeweiligen Status-Bedingungen. Es gibt keine Status-Bedingung, daß Du bei diesem Programm Meilen sammelst (oder daß Du überhaupt irgendwo sammelst).
Das gilt für alle Allianzen.
Aber ob das immer alle in der contract Lounge am anderen Ende der Welt wissen!? Bin mir nicht sicher, ob in bspw Jakarta oder sonstwo du keine Schwierigkeiten hast, wenn du auf KLM reist, dort (statuslos) Meilen sammelst, aber mit AZ Kärtchen wedelst, während deine Bordkarte alleine keinen Zugang gewährt!?
Natürlich nicht, oben Gesagtes gilt ja nur für Allianz-eigene Lounges (sorry wenn das nicht deutlich genug hervorging). Contract Lounges sind ein anderes Thema. Da ist es case-by-case, bei manchen ja, bei manchen nein, bei manchen manchmal bzw. subjektives Ermessen.
Bei den Allianz-eigenen dagegen ist die Sache klar geregelt. Es gibt ja sogar Foristen, die nach eigenem Bekunden zu diesem Zweck immer das *A-Manual mit dabei haben!
Obwohl die Regel - jedenfalls in der Theorie - doch dieselbe sein müsste, oder!?
Wenn ich dank Allianz die Zugangsberechtigung habe, müsste doch auch die Contract diesen Zugang gewähren, weil ich doch bei denen nicht anders stehe(n dürfte), richtig!? Dann wäre das also eher ein praktisches Problem in meinem Beispiel als eines der Berechtigung!?
Wenn ich dank Allianz die Zugangsberechtigung habe, müsste doch auch die Contract diesen Zugang gewähren, weil ich doch bei denen nicht anders stehe(n dürfte), richtig!? Dann wäre das also eher ein praktisches Problem in meinem Beispiel als eines der Berechtigung!?
Nein, ist sie nicht.
Steht auch klar in den Bedingungen, z.B. hier (und sicher ähnlich auch bei SkyTeam):
https://de.oneworld.com/ffp/lounge-access
Jaja, schon verstanden. Aber mein Beispiel ist ja ein anderes:
KLM bietet (Contract) Lounge Zugang in Jakarta (oder sonstwo) an, aber AZ fliegt Airport nicht an. Der Pax ist auf KLM gebucht, geht zur Lounge mit seinem Ticket und der AZ Elite Plus Card und begehrt Einlass.
KLM bietet (Contract) Lounge Zugang in Jakarta (oder sonstwo) an, aber AZ fliegt Airport nicht an. Der Pax ist auf KLM gebucht, geht zur Lounge mit seinem Ticket und der AZ Elite Plus Card und begehrt Einlass.
Nope, ist genau das gleiche Beispiel.
Als AB Plat gebucht auf CX kommt man selbstverständlich in HKG in die CX-Lounges. Ob man dagegen in SIN in die Dnata-Lounge kommt, liegt im Ermessen von CX. In die dortige QF-Lounge wiederum kommt man qua Status.
Da es sich in Deinem CGK-Beispiel um eine contract-Lounge handelt, wird Dich die Lounge mit 99%iger Wahrscheinlichkeit nach einer Einladung von KL fragen. Und KL wird - je nachdem, wie die in CGK so d'rauf sind -
+ allen Status-Kunden
+ nur den eigenen Status-Kunden
+ den eigenen und denen die besonders freundlich lächeln
eine Einladung geben.
N
no_way_codeshares
Guest
Man sollte allerdings so clever sein, vor Abreise die AZ-Karte einzupacken, denn die gibt es nicht online für Passbook. Mir ist das heute nicht hinreichend gelungen und ergo hiess es konsequenterweise bei Hugo Junkers anders als jeden vorherigen Montag im September "ich muss heute draussen bleiben"
Also das hier finde ich nun kurios:
Meine +1 und ich sind auf AF Long Haul gebucht. Nun haben wir extra Sitzplätze reservieren wollen und stellen fest: sie statuslos mit (am Tag zuvor angemeldetem) AF Flying Blue Ivory bekommt den Platz zu ermäßigten 27 Euro, während ich mit AZ FRECCIA ALATA CLUB den regulärem Preis in Höhe von 30 Euro zahle. Mit anderen Worten: bei der Sitzplatzreservierung steht man bei AF als SKE+ einer Partnerairline schlechter (!) als wenn man ohne Status, aber mit Flying Blue unterwegs ist.
Absurd!?
Meine +1 und ich sind auf AF Long Haul gebucht. Nun haben wir extra Sitzplätze reservieren wollen und stellen fest: sie statuslos mit (am Tag zuvor angemeldetem) AF Flying Blue Ivory bekommt den Platz zu ermäßigten 27 Euro, während ich mit AZ FRECCIA ALATA CLUB den regulärem Preis in Höhe von 30 Euro zahle. Mit anderen Worten: bei der Sitzplatzreservierung steht man bei AF als SKE+ einer Partnerairline schlechter (!) als wenn man ohne Status, aber mit Flying Blue unterwegs ist.
Absurd!?
A
Anonym38428
Guest
Hast du das über die Hotline versucht oder online? Ich konnte mit meinem Freccia Alata bei meinem letzten AF Longhaul telefonisch kostenlos Sitzplätze reservieren. Ich weiss nicht, ob das einfach Glück war und ich eine nette Mitarbeiterin erwischt hatte. Online konnte ich auch nur gegen Gebühr reservieren...Ansonsten probiere es doch einfach noch einmal
AF gewährt Mitgliedern des eigenen Programms exklusive Vorteile? Geradezu kandalös, vor allem wenn man bedenkt, wie der hart der Status hier 'ermatcht' wurde...
AF gewährt Mitgliedern des eigenen Programms exklusive Vorteile? Geradezu kandalös, vor allem wenn man bedenkt, wie der hart der Status hier 'ermatcht' wurde...
Nein, nicht skandalös, aber es war mir eine Erwähnung wert. Schade, dass das nicht geht, ohne dass wieder irgendwer rumtrollt. Und übrigens: ob 'ermatcht' oder nicht, spielt mE halt keine Rolle: Status ist Status und für die AF ist wurscht, ob erflogen, erfunden oder erflunkert. Angesichts dessen finde ich das hier berichtenswert und vielleicht ist das für den ein oder anderen interessant. Das ist alles. Period.
N
no_way_codeshares
Guest
Wurde die AZ-Nummer richtig eingegeben?
Es wurde in mehreren Threads berichtet, dass man vor die AZ-Nummer mehrere Nullen setzen muss, damit sie in anderen Skyteam Buchungen erkannt wird.
Die Doppelnull nicht vergessen. Der Status wird erkannt, nur das Ergebnis ist halt das beschriebene.