Sonstige: Bei Flybe sieht es jetzt wohl wieder ziemlich düster aus

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wideroe

Erfahrenes Mitglied
13.01.2011
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Ja klar, wobei viele der internationalen Strecken durch die Konzentration auf die Q400 ohnehin dem Untergang geweiht waren. Es war ja zuletzt eine klare Refokussierung auf den Inlandsmarkt erkennbar.
 

freddie.frobisher

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23.04.2016
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Das erste Foto:
Liegt es an den Lichtverhältnissen, oder wurde die Farbe von Milka auf Cadbury geändert?
 
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red_travels

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rolandditz

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03.12.2012
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Westfalen
SOU wird aber von Loganair ex Schottland und Nordengland sowie Eastern ex Nordirland frequent bedient. Und auf den kürzeren Strecken wie SOU-MAN ist die Bahn selbst in Britannien mittlerweile schneller.

Für zwei Anbieter reichte das Aufkommen auf vielen Strecken schon vor Corona nicht, siehe die Pleite von BMI Regional. Und international über den Kanal haben auch ab GB die regionalen Linien ab BHX gegen die Billigheimer ex LPL und LTN Passagiere verloren.
 
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red_travels

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Für zwei Anbieter reichte das Aufkommen auf vielen Strecken schon vor Corona nicht, siehe die Pleite von BMI Regional. Und international über den Kanal haben auch ab GB die regionalen Linien ab BHX gegen die Billigheimer ex LPL und LTN Passagiere verloren.

die Pleite von bmi regional hing aber auch sehr am Brexit und der Zukunft als Wetleaseanbieter weitermachen zu können. Flybe hatte schon ein recht interessantes Streckennetz ins Ausland, was deren Inlandskonkurrenz ja kaum bietet bzw. schnell ad acta gelegt hat
 

E Francesco

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19.10.2021
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Seit heute sind die ersten Strecken der "neuen" flybe buchbar. Los geht es bereits Mitte April ab der Basis Belfast City, 2. Basis wird Birmingham. In den kommenden Monaten ist die Aufnahme von insgesamt 23 Strecken geplant; die Frequenzen werden schrittweise ausgebaut. Zum Einsatz kommen Dash 8 Q400.
BHD - Birmingham bis zu 25/7 ab 13.4.22
BHD - Glasgow bis zu 24/7 ab 14.4.22
AMS - Birmingham, East Midlands je 7/7 ab 28.4.22
BHD - Leeds/Bradford bis zu 19/7 ab 28.4.22
BHD - LHR bis zu 14/7 ab 28.4.22
LHR - Leeds/Bradford bis zu 19/7 ab 28.4.22
BHD - AMS 7/7 ab 28.5.22
AMS - LHR 12/7 ab 29.5.22 (keine Flüge an VT6)
BHD - EDI bis zu 19/7 ab 23.6.22
BHD - East Midlands bis zu 12/7 ab 7.7.22
BHD - MAN bis zu 25/7 ab 7.7.22
Birmingham - Brest 1/7 ab 9.7.22 bis 10.9.22
Birmingham - Avignon 1/7 ab 9.7.22 bis 17.9.22
Southampton - Avignon 1/7 ab 23.7.22 bis 17.9.22
Southampton - Toulon 1/7 ab 24.7.22 bis 18.9.22
BHD - Southampton bis zu 12/7 ab 28.7.22
Birmingham - EDI bis zu 25/7 ab 28.7.22
Birmingham - Glasgow bis zu 18/7 ab 28.7.22
Birmingham - Aberdeen bis zu 7/7 ab 18.8.22
BHD - Inverness 4/7 ab 25.8.22
BHD - Aberdeen 4/7 ab 25.8.22
BHD - Newcastle 7/7 ab 25.8.22

https://www.flybe.com/en

Es gibt 3 verschiedene Tarife:
  • flybe lite (inbegriffen: Flug und ein Handgepäck, dass unter den Sitz passen muss)
  • flybe smart (zusätzlich inbegriffen: Platzreservierung ab Reihe 5 und Aufgabegepäck bis 15kg)
  • flybe plus (zusätzlich inbegriffen: Priority Boarding, Platzreservierung in Reihe 1 bis 4 (XL Sitze), Valet Bag Service oder Aufgabegepäck bis 23kg sowie Entfall der Umbuchungsgebühr)
  • Valet Bag Service (bis 12kg): Handgepäck wird beim Check-In abgegeben und beim Aussteigen wieder an den Passagier ausgehändigt; zusätzlich ist Priority Boarding inbegriffen; im literarischen und smart Tarif kostenpflichtig zubuchbar.
  • Namensänderung oder Änderung der Strecke sind in allen Tarifen kostenpflichtig; alle Tarife sind nicht erstattungsfähig.
https://www.flybe.com/en/extras-and-more/ticket-types

edit: Bezüglich Valet Bag. Auf einer anderen Seite liest es sich etwas anders. Demnach muss man das Gepäckstück mit durch die Security nehmen und gibt es erst beim Boarding ab. Am Check-In wird das Gepäckstück lediglich gewogen und getaged.
https://www.flybe.com/en/baggage-information/baggage-policy
 
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wideroe

Erfahrenes Mitglied
13.01.2011
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Na, dann sind wir mal gespannt und wünschen eine gut gefüllte Kriegskasse.

Ohne lästigen Wettbewerb hat man in BHD nur zwei der elf Ziele (EMA und NCL), in BHX gar keins.

Die Strecken BHD - MAN/BHX/GLA/EDI/LBA/LHR bedient bereits IAG durch Emerald bzw. Aer Lingus und British Airways. Auf BHD-INV/ABZ darf man sich mit Loganair rumschlagen, ob die sich nicht wehren, wird man sehen. Auf BHD-SOU fliegt Eastern, die dürften erfahrungsgemäß in den Sack hauen. AMS bedient KL, allerdings sicher mit anderer Zielgruppe. In BHX kann man sich neben Loganair und Emerald auch mit easyJet rumschlagen.
 

E Francesco

Erfahrenes Mitglied
19.10.2021
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