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Wenn ich es im Kopf addiere komme ich auf 20.000.7500 + 12500 gibt auf meinem Taschenrechner 30000, nicht 40000.
Gibt es eigentlich auch Erfahrungen bzgl. C-Awards?
Wenn ich es im Kopf addiere komme ich auf 20.000.7500 + 12500 gibt auf meinem Taschenrechner 30000, nicht 40000.
Wenn ich es im Kopf addiere komme ich auf 20.000.
Leider fliegt Alaska Air nicht ohne Umstieg ab LAX nach HNL, lediglich ab Seattle, San Diego, Portland, San Jose.
Ich müsste daher meinen Transatlantikflug in diesen Städten enden lassen, damit ich nonstop mit AS von dort nach Hawaii weiterkomme.
Die Fares sind aber ungleich höher als für Los Angeles (VIE-LAX 380.-)
Wie weiter oben schon beschrieben kann man selbst ganz einfach selbst überprüfen auf welchen Flügen Alaska Awards verfügbar hat.
Prüfe auch die kleineren Airports - dort nach meiner Erfahrung sind die Chancen deutlich höher! Aber kommt natürlich immer auf die Jahreszeit und den zeitlichen Vorlauf an.....
Reden wir aneinander vorbei?
Ich rede von Awards auf ALASKA Airlines - die sind IMHO etwas besser zu bekommen als auf AA und sie fliegen grade an die Westküste deutlich mehr Strecken!
Habe grade mal eine Anfrage für Florida-HNL telef. durchgespielt. Ich muss für eine Strecke 60.000 Avios einsetzen. Ich meine mal gelesen zu haben, das dafür von LAX aus grade mal 12.500 Avios benötigt werden und paar Euro an S&G. Was ist da passiert ?
Danke!
Kommt drauf an wie oft du umsteigst, wie ist denn dein Routing ? MIA - LAX - HNL wäre das optimalste.
Wie doedl schon schrieb: 60.000 Avios lassen sich eigentlich nur durch einen Multi-Partner-Award erklären. Kann sein, dass eine Strecke von AS durchgeführt wird?
Die billigen 4.500 Avios wurden in Amerika gestrichen und durch 7.500 Avios ersetzt. Somit sind ganz kurze Hüpfer gleich teuer wie die nächste Kategorie.
Sonst ist Florida einfach zuweit weg.
IIRC gab es in den USA nie Awards für 4500 Avios.
IIRC gab es in den USA nie Awards für 4500 Avios.