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Die 11:25 dürfte doch wie die meisten Zeiten auf Off-Block und nicht Takeoff bezogen gewesen sein, oder?
CGN Airport
- Starter*in artusssss
- Datum Start
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Im Moment ist wieder "CTOT Saison". Da kann weder EW noch Smartwings noch sonst wer was für. Das ist aber nix neues und sollte eigentlich bekannt sein. Gerade unter Vielfliegern.
Ja, es ist wieder voll. Hatte ich letzte Woche auf dem Weg nach München. Boarding war schnell durch und wir haben dann warten müssen. Brüssel hat auch nichts früheres freigeben.
4 Probleme... ATC Streik. Wollen wir wetten, was die Franzosen in der ersten Ferienwoche machen?Da sind sie wieder die 3 Probleme. Wetter, ATC Staffing, ATC Capacity
Mea Culpa. Nur zwei Flüge ab CGN im Mai...
Ich lass den CGN aufgrund völlig irrer Preisgestaltung bei den Parkplätzen mittlerweile gänzlich links liegen.
Da gehts für ein Wochenende (!) bei läppischen 85,00 EUR los. Im Parkhaus P3 mit Wanderschaft so kurz vor Rösrath. Dazu kommt dann noch die innovative Reservierungsgebühr i.H.v. 3,00 EUR., also effektiv 88,00 EUR. Leider gibts auch wenige seriöse private Anbieter um den CGN (im Gegensatz Q-Park DUS). Zuganreise leider kein Thema bei mir, auch das parken an irgendeinem Bahnhof ist mit mindestens 60 Minuten Umweg pro Strecke und zusätzlichen Kosten verbunden.
Aber CGN schreibt ja regelmäßig in die Jahresberichte, wie erfreulich sich die Einnahmen aus der Parkraumbewirtschaftung entwickelt haben. Scheint ja immer noch genug zu geben ...
DUS fängt Terminalparken ab 70,00 EUR an. Alternativ Q-Park für 15,00 EUR/ Tag und kurzem Shuttle.
Selbst FRA, Terminalparken für 69,00 EUR. Daneben noch viele seriöse private Anbieter mit vertretbarem Shuttleaufwand wie Platzhirsch.
Da gehts für ein Wochenende (!) bei läppischen 85,00 EUR los. Im Parkhaus P3 mit Wanderschaft so kurz vor Rösrath. Dazu kommt dann noch die innovative Reservierungsgebühr i.H.v. 3,00 EUR.
, also effektiv 88,00 EUR. Leider gibts auch wenige seriöse private Anbieter um den CGN (im Gegensatz Q-Park DUS). Zuganreise leider kein Thema bei mir, auch das parken an irgendeinem Bahnhof ist mit mindestens 60 Minuten Umweg pro Strecke und zusätzlichen Kosten verbunden.Aber CGN schreibt ja regelmäßig in die Jahresberichte, wie erfreulich sich die Einnahmen aus der Parkraumbewirtschaftung entwickelt haben. Scheint ja immer noch genug zu geben ...
DUS fängt Terminalparken ab 70,00 EUR an. Alternativ Q-Park für 15,00 EUR/ Tag und kurzem Shuttle.
Selbst FRA, Terminalparken für 69,00 EUR. Daneben noch viele seriöse private Anbieter mit vertretbarem Shuttleaufwand wie Platzhirsch.
Wobei ich Q-Park jetzt auch nicht als zu seriös bezeichnren würde...
Sie verklausulieren z.B. geschickt auf ihrer Homepage, dass der "5 Stunden ab Einfahrt" Tarif immer um Mitternacht endet, für eine Abendveranbstaltung 19:30-00:30 also nicht funktioniert.
Könnte damit zu tun haben das aktuell in P2 und P3 Renovierungsarbeiten stattfinden und daher bei weitem nicht alle Plätze zur Verfügung stehen.Ich lass den CGN aufgrund völlig irrer Preisgestaltung bei den Parkplätzen mittlerweile gänzlich links liegen.
Da gehts für ein Wochenende (!) bei läppischen 85,00 EUR los. Im Parkhaus P3 mit Wanderschaft so kurz vor Rösrath. Dazu kommt dann noch die innovative Reservierungsgebühr i.H.v. 3,00 EUR.
Aber CGN schreibt ja regelmäßig in die Jahresberichte, wie erfreulich sich die Einnahmen aus der Parkraumbewirtschaftung entwickelt haben. Scheint ja immer noch genug zu geben ...
Anhang anzeigen 301543
DUS fängt Terminalparken ab 70,00 EUR an. Alternativ Q-Park für 15,00 EUR/ Tag und kurzem Shuttle.
Anhang anzeigen 301544
Selbst FRA, Terminalparken für 69,00 EUR. Daneben noch viele seriöse private Anbieter mit vertretbarem Shuttleaufwand wie Platzhirsch.
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Und die Preise sind so weit mir bekannt auch gesteuert nach Auslastung. Ich habe letzte Woche Di auf Mi im P2 86 Euro für 2 Tage gezahlt.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Nicht nur du. Gerade für längere Reisen nutzen wir jetzt öfters BRU oder LUX. Günstigere Preise bei den Flügen / bessere Flugzeiten und Parkmöglichkeiten.
Die Preisgestaltung hat auch Vorteile - man ärgert sich nicht mehr über die Kosten anderweitingen Transports: Kurzfristig einen Urlaub gebucht, passende Flüge gab es günstig ab CGN und zurück nach DUS. Blöde: Flug ab CGN so früh daß Bahn nicht infrage kam, und mit dem RE und dann Taxi aus DUS zurück ist mit Sack und Pack auch nicht prickelnd, und Auto und Parken ging nicht wegen Flugplatzwechsel. Dann gesehen daß Parken in CGN so bei 160 (ohne Wanderung)/140 (mit Wanderung) EUR gelegen hätte für die 11 Tage. Siehe da: Uber hin und zurück (in den RheinErftKreis) ist billiger als Parken in CGN und ich musste mich gar nicht mehr über das "verschwendete" Geld ärgern
Das Nachtflug Verbot ist wohl vom Tisch
https://www.radiobonn.de/artikel/flughafen-koelnbonn-nachtflugverbot-vom-tisch-2365158.html
https://www.radiobonn.de/artikel/flughafen-koelnbonn-nachtflugverbot-vom-tisch-2365158.html
Ein generelles Nachtflugverbot ab 2030 am CGN ist damit überhaupt nicht vom Tisch.Hierüber entscheidet die Landesregierung.Und der politische Druck auch aus Berlin wächst offenbar.Auch bei den Passagierzahlen für Mai 25 sieht es nicht gut in Köln aus.Als einer der wenigen deutschen Airports überhaupt mit einem Minus gab es einen deutlichen Rückgang am CGN von 4,6 Prozent.Offenbar gibt es im Sommerflugplan einige Reduzierungen im Vergleich zum Vorjahr.