Check-in-Tücken in CCS [war: Horror-Erlebnis in CCS]
- Starter*in sonny112de
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Deine Naivität ist ja wirklich grenzenlos:
Du fliegst um die halbe Welt und wenn auf dieser Weltreise dann aufgrund einer zwar ungewöhnlichen, aber leicht zu im voraus zu eroierenden Check-In-Regel - etwas schief geht, was schlimmstenfalls eine Zusatznacht in Caracas bedeutet hätte, bricht für Dich der "Horror" aus? Fliegst Du wirklich um die halbe Welt und hast dann am Zielort für eine solche im Vergleich zu dem, was sonst noch alles passieren kann, unbedeutende Unregelmässigkeit keine Mittel mehr?
Absolut lächerlich!
Diejenigen, die Dir - leider nicht nach Deinem Gusto - geantwortet haben, haben alle schon ganz andere Dinge auf Reisen erlebt, die einem "Horror" deutlich näher gekommen sind - wie z.B. tagelange Zwangsaufenthalte aufgrund von 9/11 oder Aschewolken - deswegen sicher auch der leicht ironische Unterton in den Antworten, zumal Du Dich auch noch "dran hälst".
Aber unterhaltsam an einem verregneten Sonntag Vormittag ist es ja schon...
P.S.: Ist wirklich nicht böse von mir gemeint - ich bin mir sicher, bei Deiner nächsten Reise bist Du anders vorbereitet.
Also abgesehen von dem Begriff „Horror-Erlebnis“ (da stelle ich mir auch was anderes vor…) verstehe ich die Kritik am Threaderöffner auch nicht. Hier wird ständig darauf rumgeritten, man müsse sich über die CI-Zeiten informieren. Nur hier geht es um einen Transfer-Flughafen. D.h. es hätte sonny112de doch gar nix genützt, wenn er sich informiert hätte. Schließlich war er ja nicht zu spät am Schalter, weil er die Zeit nicht wusste, zu spät zum Flughafen gefahren ist etc. sondern weil sein Zubringer deutlich verspätet war.
Anders gesagt: Bei Umsteigeverbindungen informiere ich mich doch höchstens über die MCT bzw. nutze zusätzliche Informationen, wie hier im Forum, um zu sehen, ob die auch realistisch machbar sind. Insofern finde ich derartige Berichte durchaus interessant. Ich wäre nämlich pauschal auch nicht davon ausgegangen, dass bei Transfer-Flughäfen und Verbindungen auf einem Ticket bei Verspätung CI-Fristen so streng eingehalten werden.
Und ja, in so einem Fall würde ich tatsächlich vom Personal etwas Kulanz erwarten (und die Tatsache, dass C- und F-Paxe sowie offensichtlich vermeintliche Goldkarten-Inhaber bis 90 Minuten vor Abflug einchecken können, legt zumindest nahe, dass es nicht irgendwie gesetzlich verboten ist….). Einerseits regen sich manche hier auf, wenn LH sie mit 99-Euro-Ticket nicht aus Kulanz kostenlos auf den früheren Flug umbucht, wenn sie mal zu früh am Flughafen sind, o.ä., und hier wäre es plötzlich komplett in Ordnung, wenn jemand stehengelassen wird, der wegen verspätetem Zubringer 5 Minuten zu spät am Schalter steht...
Anders gesagt: Bei Umsteigeverbindungen informiere ich mich doch höchstens über die MCT bzw. nutze zusätzliche Informationen, wie hier im Forum, um zu sehen, ob die auch realistisch machbar sind. Insofern finde ich derartige Berichte durchaus interessant. Ich wäre nämlich pauschal auch nicht davon ausgegangen, dass bei Transfer-Flughäfen und Verbindungen auf einem Ticket bei Verspätung CI-Fristen so streng eingehalten werden.
Und ja, in so einem Fall würde ich tatsächlich vom Personal etwas Kulanz erwarten (und die Tatsache, dass C- und F-Paxe sowie offensichtlich vermeintliche Goldkarten-Inhaber bis 90 Minuten vor Abflug einchecken können, legt zumindest nahe, dass es nicht irgendwie gesetzlich verboten ist….). Einerseits regen sich manche hier auf, wenn LH sie mit 99-Euro-Ticket nicht aus Kulanz kostenlos auf den früheren Flug umbucht, wenn sie mal zu früh am Flughafen sind, o.ä., und hier wäre es plötzlich komplett in Ordnung, wenn jemand stehengelassen wird, der wegen verspätetem Zubringer 5 Minuten zu spät am Schalter steht...
Ist das wirklich so?
Ganz offensichtlich war die Reise doch auf zwei unabhängigen Tickets gebucht.
Vielleicht klärt der OP mal auf, was er von TUI als Reiseunterlage und -information bekommen hat. Das würde mich wirklich interessieren.
Auf der TUI-Homepage werden jedenfalls die Reisen mit Flügen nur bis Caracas spezifiziert. Über einen Weiterflug nach Porlamar wird - zumindest vor der Buchung - erst mal nichts geschrieben, wohl jedoch über einen nich näher erläuterten "Transfer"...
Aber offensichtlich nur, weil man ihn - fälschlicherweise - für einen SEN / Goldstatus-Inhaber hielt. Und ich bin eigentlich der Meinung, dass sich eine Airline bei Verspätung des Zubringers darum bemühen sollte, alle Umsteiger auf den Anschluss zu bringen. Ja, es gibt zeitliche Fristen und irgendwann ist Schluss: Nur jemanden in so einem Fall abzuweisen, obwohl eine Mitnahme noch möglich ist (und erst nach Vorzeigen einer Goldkarte doch noch mitzunehmen), halte ich einfach für daneben.
Nein, die Kritik richtet sich dagegen, dass hier jemand dem eine Kulanz gewährt wurde, diese hier als "Horror" in einem öffentlichen Forum postet, anstatt ein Dankesschreiben an die LH zu schicken.
Also ich bin jetzt von einem Ticket ausgegangen. Bei zwei unterschiedlichen Tickets wäre natürlich TUI zuständig bzw. wäre es - bei einer Pauschalreise (wo ich jetzt auch nicht von einer Flugerfahrung des Kunden ausgehen kann...) - auch die Aufgabe von TUI gewesen, den Kunden über die Risiken einer solchen Buchung zu informieren.
Dafür, dass das Schalterpersonal eine goldfarbene Kreditkarte nicht von einer SEN-Karte unterscheiden kann
Ja aber ich habe erklärt warum ich das Wort Horror verwendet habe ausserdem ist mir dieses Wort als erstes eingefallen .. sorry dass ich beim Threaderstellen nicht die Reichhaltigkeit unserer schönen Muttersprache ausgeschöpft habe ... ausserdem habe ich ja angeboten dass der Threadname geändert werden soll und klargestellt dass dies kein Beschwerdethread über LH ist.
@NCC1701DATA
Die Tickets für die Laser-Flüge CCS-Porlamar bzw. Porlamar-CCS erhielten wir für den Hinflug von einem TUI Mitarbeiter in CCS am Flughafen und für den Rückflug vom TUI-Reiseleiter auf der Isla. Ich hoffe damit ist deine Frage beantwortet.
Jetzt ist die Sache also ganz klar:
Es waren zwei unabhängige Tickets, LH ist richtigerweise aus der Verantwortung raus.
Witz an der Sache: Offensichtlich gibt es in CSS einen TUI-Mitarbeiter oder - Beauftragten, der vielleicht sogar just zu dem Zeitpunkt am Flughafen gewesen ist, als die LH-Maschine reinkam, um den Weitertransport der TUI-Gäste zu organisieren. Nach Lage der Dinge hätte dieser Mitarbeiter und damit auch die TUI durchaus von der Verspätung auf dem Zubringer nach CSS wissen können, ja sogar müssen, und in CSS bezüglich des Weiterflugs Vorsorge treffen können oder sogar müssen. Auch der TUI-Reiseleiter in Porlamar hätte diese Information haben können.
Nunmehr halte ich das Wörtchen "Horror" fast schon für angemessen - allerdings für die Reiseabwicklung von TUI: Wer Touristen pauschal durch die Welt gondelt, hat letztendlich die alleinige Verantwortung für den reibungslosen Ablauf. Dem OP ist also kein Vorwurf in dieser Hinsicht zu machen.
Ich hätte von der TUI erwartet, dass eine solche massive Verspätung mit allen vorraussichtlichen Konsequenzen wahrgenommen und entsprechende Vorkehrungen getroffen worden wären.
@ sonny:
Hat sich wirklich niemand von der TUI in CSS blicken lassen?
Ja, das Wort "Horror" ist etwas polarisierend, aber die Situation, in Venezuela ohne Spanischkenntnisse mit einem unflexiblen Ticket vor einem verschlossenen Check-in zu stehen, ist wirklich misslicher als desolat.
An alle, die den OP wegen dem Vorfall kritisieren:
Wie macht Ihr das mit separat gebuchten inländischen Anschlussflügen, die als Zubringer zur Langstrecke dienen? Sind 4 Stunden planmäßige Umsteigezeit für euch zu wenig?
Wenn da jetzt keine ehrliche Antwort kommt, erachte ich die Einwürfe als blosse Stänkerei.
Ich selber kann mich, wie gesagt, in Lateinamerika überall verständigen (in Brasilien mit etwas Improvisation), aber in der ex-Sowjetunion/Osteuropa, China, Japan etc. etc. bin ich auf die Englischkenntnisse des Personals angewiesen. Deshalb da kein Vorwurf an den OP.
An alle, die den OP wegen dem Vorfall kritisieren:
Wie macht Ihr das mit separat gebuchten inländischen Anschlussflügen, die als Zubringer zur Langstrecke dienen? Sind 4 Stunden planmäßige Umsteigezeit für euch zu wenig?
Wenn da jetzt keine ehrliche Antwort kommt, erachte ich die Einwürfe als blosse Stänkerei.
Ich selber kann mich, wie gesagt, in Lateinamerika überall verständigen (in Brasilien mit etwas Improvisation), aber in der ex-Sowjetunion/Osteuropa, China, Japan etc. etc. bin ich auf die Englischkenntnisse des Personals angewiesen. Deshalb da kein Vorwurf an den OP.
Man mag ja diese strikte Einhaltung der 90min/120min deadline kritisieren, aber der Flughafen CCS wird diese Zeiten nach sozialistischen Planungsgrundsätzen für alle airlines so festgelegt haben, um z.B. noch rechtzeitig das Gepäck kontrollieren zu können, ohne dabei die Angestellten allzu viel Stress auszusetzen.
Dann wird es für die LH (wie auch alle anderen Gesellschaften) immer sehr schwierig sein, hier auf dem Kulanzwege Ausnahmen zuzulassen, falls nicht sowieso eventuell das checkin durch Staatsangestellte erfolgt (weiß ich jetzt für CCS nicht, ist aber in gewissen Staaten so üblich).
Insofern noch mal Glückwunsch an den TO, dass es ihm gelungen ist sich hier durchzusetzen! Und ein großes "Danke" an ihn für die spannende Geschichte!
Dann wird es für die LH (wie auch alle anderen Gesellschaften) immer sehr schwierig sein, hier auf dem Kulanzwege Ausnahmen zuzulassen, falls nicht sowieso eventuell das checkin durch Staatsangestellte erfolgt (weiß ich jetzt für CCS nicht, ist aber in gewissen Staaten so üblich).
Insofern noch mal Glückwunsch an den TO, dass es ihm gelungen ist sich hier durchzusetzen! Und ein großes "Danke" an ihn für die spannende Geschichte!
Jetzt ist die Sache also ganz klar:
@ sonny:
Hat sich wirklich niemand von der TUI in CSS blicken lassen?
Bei Hinflug ja, weil er uns dort ja vor Ort die Tickets für CCS-Porlamar ausgehändigt hat, beim Rückflug nein, weil wir ja die Tickets für Porlamar-CCS schon auf der Isla bekommen haben und für CCS-FRA ja ein Ticket hatten.
M
Mr.Burns
Guest
Selten so viel dummes Zeug, so viel Gehässigkeit, so viel Kleinkariertheit, so viel Halbwissen gelesen, wie in diesem Thread.
Da war das FVV zu seinen besten Zeiten ein Hort des Durchblicks.
Und es ist gut, dass ich an diesem Vorum nicht mehr teilnehme, sondern es nur für meine psychopathologischen Studien nutze.
Wetten, dass dieser Beitrag innerhalb von 30 Minuten gelöscht wird?
Da war das FVV zu seinen besten Zeiten ein Hort des Durchblicks.
Und es ist gut, dass ich an diesem Vorum nicht mehr teilnehme, sondern es nur für meine psychopathologischen Studien nutze.
Wetten, dass dieser Beitrag innerhalb von 30 Minuten gelöscht wird?
Klingt alles so als wenn ich da nie hinfahren werde . Gibt`s denn wenigstens was zu saufen oder ist da auch 5 stunden Meldeschluß am Tresen ??
Ne der Rest des Urlaubs war ja super und problemlos, zum Saufen kriegt man mehr als man verträgt (weil Rum-Cola zu 90% Rum und zu 10% Cola ist), aber es kann schon mal passieren dass du 5 Minuten nach Thekenschluss "mañana" zu hören bekommst, ausser du bist ein Amigo des Barkeepers
Und ach ja beim Rückflug war ich nüchtern, bevor der eine oder andere etwas vermutet Ab Januar soll es ja angeblich wieder Flüge von Europa nach Porlamar geben (über Madrid wohl mit Iberia).
Zuletzt bearbeitet:
@Sonny: Sind da immer noch so viele Skandinavier auf der Isla Margarita? Ich kann mich an Zeiten erinnern, da sind wöchentlich mehrere Charter ex Skandinavien da runter geflogen...
Ich habe nur die erste Seite gelesen und ganz ehrlich das reicht mir schon.
Wenn deine Nerven mit sowas nicht umgehen können empfehle ich zukünftig Urlaub auf Rügen oder der Insel Mainau.
Die Anzahl deiner Flüge mache ich in <12 Monaten und ja, da passiert immer mal wieder so etwas.
Das ist kein Horror
doh sondern gehört zum allgemeinen Reiserisiko. Dieses scheint für dich aber derart mit Stress verbunden zu sein, dass ich dir nur dringend anraten kann so etwas zukünftig besser zu lassen. Denn evtl. kommst du ja wirklich in Situationen, die nicht so lächerlich harmlos sind, wie der von der geschilderte Fall.Selten so viel dummes Zeug, so viel Gehässigkeit, so viel Kleinkariertheit, so viel Halbwissen gelesen, wie in diesem Thread.
Da war das FVV zu seinen besten Zeiten ein Hort des Durchblicks.
Und es ist gut, dass ich an diesem Vorum nicht mehr teilnehme, sondern es nur für meine psychopathologischen Studien nutze.
Wetten, dass dieser Beitrag innerhalb von 30 Minuten gelöscht wird?
Um was geht's?
Du hast verloren, 120 min .....
Nimmst Du jetzt nicht mehr im VFF oder im VFT teil oder ist es Common sense, FVV zu schreiben ?
Dass der OP bei dieser Wortwahl übers Ziel hinausgeschossen ist, haben wir doch längst geklärt und hat auch nichts mit der inhaltlichen Problematik, um die es hier geht, zu tun. Warum du jetzt noch, nachdem der OP seinen Fehler zugegeben hat, darauf herum reiten musst, verstehe ich nicht.Das ist kein Horror
Das gehört GANZ SICHER NICHT zum Reiserisiko einer PAUSCHALREISE. Darum geht es in dem Thread und hier hat der Veranstalter ganz eindeutig seine Hausaufgaben nicht gemacht. So etwas darf, wenn ich eine Pauschalreise buche, einfach nicht passieren.
In unserem Hotel habe ich nur ein Ehepaar aus Schweden am letzten Abend kennengelernt ...
@SleepOverGreenland
Ich habe "nur die erste Seite gelesen" und ganz ehrlich das reicht mir schon ... das sagt sehr viel aus....
Dein Posting bassiert auf Null Information, da du mich nicht kennst.
Um jetzt auch nochmal diesen leidigen Punkt zu klären, natürlich bin ich kein Vielflieger so wir ihr, da ich nicht geschäftlich fliege, aber ich mache Minimum 2 Fernreisen pro Jahr (darunter z.B. auch zu so typischen 0/8/15 Reisezielen wie Kambodscha .z.B.) und diese waren nicht alles Pauschalreisen und oh Wunder es hatte bisher alles geklappt. Ich würde mir niemals anmaßen ein Statement über jemanden abzugeben, obwohl ich die Person und/oder seinen Background überhaupt nicht kenne.
Dasselbe gilt für die Aussage über mein Nervenkostüm.
Ich hoffe das war sowohl deutlich als auch höflich und auch dieser leidige Punkt sollte jetzt wohl erledigt sein.
Frage ist eigentlich nur, ob dieser Thread im LH-Forum bleiben sollte, aber das möge bitte der Mod entscheiden.
@SleepOverGreenland
Ich habe "nur die erste Seite gelesen" und ganz ehrlich das reicht mir schon ... das sagt sehr viel aus....
Dein Posting bassiert auf Null Information, da du mich nicht kennst.
Um jetzt auch nochmal diesen leidigen Punkt zu klären, natürlich bin ich kein Vielflieger so wir ihr, da ich nicht geschäftlich fliege, aber ich mache Minimum 2 Fernreisen pro Jahr (darunter z.B. auch zu so typischen 0/8/15 Reisezielen wie Kambodscha .z.B.) und diese waren nicht alles Pauschalreisen und oh Wunder es hatte bisher alles geklappt. Ich würde mir niemals anmaßen ein Statement über jemanden abzugeben, obwohl ich die Person und/oder seinen Background überhaupt nicht kenne.
Dasselbe gilt für die Aussage über mein Nervenkostüm.
Ich hoffe das war sowohl deutlich als auch höflich und auch dieser leidige Punkt sollte jetzt wohl erledigt sein.
Frage ist eigentlich nur, ob dieser Thread im LH-Forum bleiben sollte, aber das möge bitte der Mod entscheiden.
Zuletzt bearbeitet:
DAS war ja genau das, was ich schon einiges vorher in diesem Thread gefragt hatte ... vom OT wurde dies aber bislang nicht beantwortet...
Es ergeht nunmehr nach eingehender Sachstandsanalyse die folgende amtliche Ferlautbarung :
Poster sonnyboy hat sich unterdessen als Gelegenheitslangstreckenurlauber geoutet und zählt somit nicht zu den Auserwählten , die anhand einer Buchungsklasse das Wetter am Zielort ausrechnen können so wie die meisten hier außer rambuster und sliepovergreenland und Nok . Kein Gelegenheitslangstreckenurlauber kommt auf die Idee, sich über Umsteigekrisen angesichts eines fahrplanmäßigen Zeitraums von 4 Stunden Gedanken zu machen , selbst wenn er über Heathrow umsteigt und hat 2 Mountainbikes und ein Krokodil als Gepäck . Es ist Sache des Touroperators , sich darum zu kümmern , daß der den oder den nächsten Aeroplan bekommt und wenn es keinen gibt dann hat er eben Pech gehabt ; auch Letzteres kommt vor ohne daß man zur Strafe jemanden erdrosseln darf .
Hier die LH anzupöbeln geht jedenfalls am Sachverhalt vorbei ; ich könnte nun die Geschichte erzählen wie mal die Thai in FRA auf Vorumsbruder Somkiat gewartet hat , der noch nicht mal wußte , daß er verspätet war aber erstens fliegt die nicht nach Karrakas und zwotens interessiert es ohnhin keinen .
Poster sonnyboy hat sich unterdessen als Gelegenheitslangstreckenurlauber geoutet und zählt somit nicht zu den Auserwählten , die anhand einer Buchungsklasse das Wetter am Zielort ausrechnen können so wie die meisten hier außer rambuster und sliepovergreenland und Nok . Kein Gelegenheitslangstreckenurlauber kommt auf die Idee, sich über Umsteigekrisen angesichts eines fahrplanmäßigen Zeitraums von 4 Stunden Gedanken zu machen , selbst wenn er über Heathrow umsteigt und hat 2 Mountainbikes und ein Krokodil als Gepäck . Es ist Sache des Touroperators , sich darum zu kümmern , daß der den oder den nächsten Aeroplan bekommt und wenn es keinen gibt dann hat er eben Pech gehabt ; auch Letzteres kommt vor ohne daß man zur Strafe jemanden erdrosseln darf .
Hier die LH anzupöbeln geht jedenfalls am Sachverhalt vorbei ; ich könnte nun die Geschichte erzählen wie mal die Thai in FRA auf Vorumsbruder Somkiat gewartet hat , der noch nicht mal wußte , daß er verspätet war aber erstens fliegt die nicht nach Karrakas und zwotens interessiert es ohnhin keinen .
Noch mal anders: War der LH Flug Teil des bei TUI gebuchten Paketes oder war der LH Flug eher so etwas wie "Eigenanreise"??
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Sorry dass ich deine Frage übersehen habe bislang ... nein der LH Flug war natürlich Teil der Pauschalreise (die LH-Tickets kamen mit den Vouchers fürs Hotel von der TUI).