Crash: Sukhoi SU95 over Indonesia on May 9th 2012, aircraft missing
- Starter*in janfliegt
- Datum Start
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B
Bergmann
Guest
Superjet 100 sei vom Radarschirm verschwunden
Russlands modernster Jet verschollen: „Regelrecht vom Himmel gefallen“ - Aktuell - FAZ
Russlands modernster Jet verschollen: „Regelrecht vom Himmel gefallen“ - Aktuell - FAZ
ein anderer Link, leider nicht viel mehr Infos.
Tagesanzeiger: Superjet 100 bei Vorführung verschollen – russische Diplomaten an Bord - News Panorama: Vermischtes - tagesanzeiger.ch
Tagesanzeiger: Superjet 100 bei Vorführung verschollen – russische Diplomaten an Bord - News Panorama: Vermischtes - tagesanzeiger.ch
Vor allem zögert das die ganze Produktion und den Verkauf weiterer Maschinen raus bis man rausbekommen hat woran es gelegen hat und gegebenenfalls Abhilfe geschaffen hat. Wird so für Suchoi noch schwerer sich gegen die Konkurrenz von hauptsächlich Embraer und Bombardier wenn die mal in die Luft kommen durchzusetzen.
Stimmt, nach Air-France-Flug 296 – Wikipedia war der A320 auch quasi unverkäuflich, nahezu sämtliche Bestellungen wurden storniert, sodass man diese Typ heute nur noch ganz selten zu Gesicht bekommt.
Ich bin sicher, dass die russischen und indonesischen Behörden den Fall schonungslos aufklären werden – ohne Korruption, Manipulation oder Vertuschung. Am Ende dieser offenen, objektiven und durchweg transparenten Untersuchung wird zweifellos ein Pilotenfehler als alleinige Ursache feststehen.
Ohne großartige Spekulationen anstellen zu wollen, hört sich das aber stark nach CFIT an...Descent auf 6.000 mit letztem Radarkontakt bei 6.200 und zwei Bergen mit 7.200 und 9.700 ft in der näheren Umgebung. 
EDIT: Vermisster Jet: Fluggast meldet sich via Twitter
EDIT: Vermisster Jet: Fluggast meldet sich via Twitter
Zuletzt bearbeitet:
Ohne großartige Spekulationen anstellen zu wollen, hört sich das aber stark nach CFIT an...Descent auf 6.000 mit letztem Radarkontakt bei 6.200 und zwei Bergen mit 7.200 und 9.700 ft in der näheren Umgebung.
EDIT: Vermisster Jet: Fluggast meldet sich via Twitter
was war doch gleich nochmal "CFIT"
Womit wir uns flysurfers Einschätzung der selbstverständlich rein sachlichen Untersuchung schon bedrohlich nähern...
Ohne großartige Spekulationen anstellen zu wollen, hört sich das aber stark nach CFIT an...Descent auf 6.000 mit letztem Radarkontakt bei 6.200 und zwei Bergen mit 7.200 und 9.700 ft in der näheren Umgebung.
EDIT: Vermisster Jet: Fluggast meldet sich via Twitter
Erster Tweet vor 7 Stunden. Also extra für die freudige Nachricht bei Twitter angemeldet?
Das erinnert an die Katastrophe mit der ZU 522 im Jahr 2005. Da gab es doch auch so ein paar Spaßvögel, die per SMS von der Eiseskälte an Bord berichteten.
Wrack wurde gefunden laut avherald. Grosse Schneise gezogen, grosser Schaden aber eigentlich noch relativ intakt. Kein Anzeichen von Ueberlebenden, Rettungsmannschaften sind auf dem Weg aber es ist schwieriges Gelaende.
Zitat avherald:
"The air force said the aircraft wreckage was located 1.7 nm from Cijeruk at the edge of a cliff. Approximate position S6.7045 E106.7448"
Mein Beileid den Angehoerigen. Ich hoffe es haben welche ueberlegt, noch kann man Hoffnung haben. Ich bin auf die Gruende fuer den Absturz gespannt...
Zitat avherald:
"The air force said the aircraft wreckage was located 1.7 nm from Cijeruk at the edge of a cliff. Approximate position S6.7045 E106.7448"
Mein Beileid den Angehoerigen. Ich hoffe es haben welche ueberlegt, noch kann man Hoffnung haben. Ich bin auf die Gruende fuer den Absturz gespannt...
sorry wenn OT aber die meldung war gestern mit das erste was ich nach ankunft in moskau gelesen hatte...
war mein 3. flug mit dem typ und ich habe noch letzte woche bei freunden positiv argumentiert.
hoffe, dass die ursache eindeutig gefunden wird...
Mi 9.Mai.12
Samara (KUF)
Abflug 12:00 nach Moskau (SVO)
Ankunft 13:45
Terminal D 861 km
(535 Meilen)
Dauer: 1Std. 45Min.
SU Aeroflot-Russian Airlines
Flug 1211
--------------------------------------------------------------------------------
3Economy Class , Mittagessen, SU9
war mein 3. flug mit dem typ und ich habe noch letzte woche bei freunden positiv argumentiert.
hoffe, dass die ursache eindeutig gefunden wird...
Mi 9.Mai.12
Samara (KUF)
Abflug 12:00 nach Moskau (SVO)
Ankunft 13:45
Terminal D 861 km
(535 Meilen)
Dauer: 1Std. 45Min.
SU Aeroflot-Russian Airlines
Flug 1211
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3Economy Class , Mittagessen, SU9
Auf avherald gibt es neue Bilder, ein "relativ intaktes Wrack" kann ich darauf nicht wirklich finden...
Auf die (sicher gaaanz unbeeinflusste) Unfalluntersuchung bin ich gespannt, schließlich müsste eigentlich das GPWS (Ground Proximity Warning System) wie verrückt "Terrain, Terrain, Pull up" von sich gegeben haben, noch dazu mit einem schwer zu beschreibenden Warnton (hat iwie Ähnlichkeiten mit Holzglocken). Außerdem erscheint die Kliffe nicht wirklich so immens hoch, dass sie mit einem Jet nicht überflogen hätte werden können.
Auf die (sicher gaaanz unbeeinflusste) Unfalluntersuchung bin ich gespannt, schließlich müsste eigentlich das GPWS (Ground Proximity Warning System) wie verrückt "Terrain, Terrain, Pull up" von sich gegeben haben, noch dazu mit einem schwer zu beschreibenden Warnton (hat iwie Ähnlichkeiten mit Holzglocken). Außerdem erscheint die Kliffe nicht wirklich so immens hoch, dass sie mit einem Jet nicht überflogen hätte werden können.