Der Bordessen-Foto-Thread

[Tirreg]

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LH, DUS-EWR, C

Vorspeise: Flusskrebse mit Krustentiersauce und Tomaten-Papaya-Relish

Main: Pochierter Heilbutt mit Zwiebelkruste, Senfsauce, Spitzkohl und Kartoffelpüree

Dessert: Topfenschaum mit Erdbeeren und Rharbarber-Kompott

Vor der Landung: Linseneintopf mit Kalbfleisch, Rapunzelsalat, Aprikosenkuchen

Essen war sehr ordentlich. Der Linseneintopf vor der Landung sogar richtig lecker.

 

[Tirreg]

UA, EWR-ORD, F

Warme Nüsse und 312 Urban Wheat Ale

Main: Cheeseburger auf Pretzel-Brötchen und Kartoffelsalat

Warmer Cookie

Burger hat ganz gut geschmeckt, Präsentation verbesserungswürdig. Sehr lustige Crew, die alle mit Handschlag begrüßt hat und die ganze Zeit Sprüche geklopft hat. Finde es gut, dass UA nun neben Coors Lite und Heineken Bier nun ein lokales Bier aus Chicago anbietet.

 

[InsideMUC]

Wie war denn der "Cheeseburger auf Pretzel-Brötchen"

 

[Mr. Hard]

UA, EWR-ORD, F

Warme Nüsse und 312 Urban Wheat Ale

Main: Cheeseburger auf Pretzel-Brötchen und Kartoffelsalat

Warmer Cookie

Burger hat ganz gut geschmeckt, Präsentation verbesserungswürdig. Sehr lustige Crew, die alle mit Handschlag begrüßt hat und die ganze Zeit Sprüche geklopft hat. Finde es gut, dass UA nun neben Coors Lite und Heineken Bier nun ein lokales Bier aus Chicago anbietet.

Sieht gut aus, seit wann machen die auf kurzen Strecken wieder so einen Service?

 

[Tirreg]

Wie war denn der "Cheeseburger auf Pretzel-Brötchen"

Habe ich oben geschrieben: War ganz ok (zumindest besser, als es aussieht). Alternative war ein Salat und eine Suppe.

 

[InsideMUC]

Habe ich oben geschrieben: War ganz ok (zumindest besser, als es aussieht). Alternative war ein Salat und eine Suppe.

Überlesen

 

[Tirreg]

Sieht gut aus, seit wann machen die auf kurzen Strecken wieder so einen Service?

Die haben - glaube ich - zum Anfang des Jahres das Konzept überarbeitet. Eigentlich ist EWR-ORD zu kurz, aber ein paar Strecken (wohl die mit großem Wettbewerb) bekommen den Lunch/Dinner der Midcons. Die Zeit der Snackboxen auf den Express-Flügen geht auch zu Ende: Es sollen Ofen eingebaut werden (erst in den E170/E175, dann in den CRJ) und dann gibt es auf den längeren Strecken auch das Mainline-Essen.

 

[Anonym38428]

Ich glaube, hätte ich den Linseneintopf auf der Karte entdeckt, wäre jegliches andere Essen einfach stehen geblieben

 

[shortfinal]

Kochen kann der Attila bekanntlich
Turkish
STR-IST morgens Y




IST-STR abends C

 

[hams]

Sind das Haare vom Vordersitz?

 

[flyer09]

Kochen kann der Attila bekanntlich

Das ist bekanntlich auch wirklich das wichtigste!

 

[pepone100]

Und? Alles aufgegessen?

nö, kaue noch

 

[SuperConnie]

Sind das Haare vom Vordersitz?

Bei Hava Yollari sind immer Haare in der Suppe - letztere hat uns Endanflug leider vorenthalten.

 

[tarantula]

LH 1003 AMS - FRA am 08.03 in C:

 

[tarantula]

LH 454 FRA - SFO am 08.03. in C:




Warum auch immer, ich kann leider das Foto von der Hauptspeise, ich hatte die sehr leckere geschmorte Lammhüfte, nicht hochladen.

 

[tarantula]

und als Kontrast: UA 391 SFO - LAS in "F"

 

[Japandi]

IB 3255 MXP - MAD C


Cava


Das Filet der Kurzstrecke war das beste warme Essen aller 4 IB - Flüge!


IB 6409 MAD - MEX C


Abendessen


Frühstück (war so 'lecker' wie es aussieht)

Sorry, nur Smartphone-Bilder weil ich meine Digitalkamera vergessen hatte...

 

[Japandi]

IB 6400 MEX - MAD C

Mittagessen


Beef zweimal gestorben, Dessert wieder sehr lecker (und Dessertwein dazu, gab 3 verschiedene zur Auswahl)

Frühstück

Das 'Omelette' war nicht gefüllt und hat zusammen mit den Würstchen und der Tomate so geschmeckt wie es aussieht. Nur etwas probiert aus Interesse, ein Glück war ich sowieso noch satt.


IB 3250 MAD - LIN C


Kurzstrecke sticht wieder die Langstrecke aus: Das Spinatomelette war zwar kein kulinarischer Hochgenuss, aber hat geschmeckt.


Fazit:
Mein erstes Mal mit Iberia. Essen war ok und mehr nicht, die kalten Speisen deutlich besser als die warmen. Desserts beide sehr lecker! Sollten vielleicht in Zukunft eine 'cold food with many desserts'-Option anbieten

Insgesamt trotzdem sehr zufrieden gewesen da das Hard Product auf Langstrecke gut (alte C) bis sehr gut (neue C) ist zu einem sehr guten Preis. Beim Essen und Service sollte man aber nicht zu viel erwarten.

 

[Langstrecke]

IB 6400 MEX - MAD C
Fazit:
Mein erstes Mal mit Iberia. Essen war ok und mehr nicht, die kalten Speisen deutlich besser als die warmen. Desserts beide sehr lecker! Sollten vielleicht in Zukunft eine 'cold food with many desserts'-Option anbieten

Insgesamt trotzdem sehr zufrieden gewesen da das Hard Product auf Langstrecke gut (alte C) bis sehr gut (neue C) ist zu einem sehr guten Preis. Beim Essen und Service sollte man aber nicht zu viel erwarten.

Essen sieht aus wie FRA-BKK mit TG (Y) in den frühen 90er Jahren (langstieliges Weinglas ausgenommen).

 

[Silver]

Oman Air
Fra Mct Y im Februar 2015

Menue wurde kurz nach dem Start um 20.30 Uhr serviert





War nicht der Knaller

Kurz vor der Landung in Muscat gab es noch einen Wrap mit Rührei



Der war überraschend gut

................................................................

Weiterflug Mct-Bkk

Auch hier kurz nach dem Start um 10.10 Uhr serviert





Das war sehr ordentlich für Economy Verhältnisse

Kurz vor der Landung in Bkk gab es noch ein Brötchen...



Sieht schlimmer aus als es war.

Insgesamt Hinflug was das Essen betrifft zufriedenstellend

Gruss Silver

 

[Silver]

Oman Air März 2015 in Y

Bkk-Mct





Ordentlich...nicht mehr und nicht weniger

...................................................................................................................

Mct-Fra





Ging gar nicht..das Weisse soll ein Teil von einem Huhn sein

Kurz vor der Landung ein Sandwich mit Käse, welches gut geschmeckt hat



Fazit.
Wie auf dem Hinflug war das Essen auf der asiatischen Strecke deutlich besser, als von Muscat nach Frankfurt.
Service in Ordnung...grösster Pluspunkt bei Oman Air ist aber die Beinfreiheit...für Ecoverhältnisse fast unschlagbar!

Gruss Silver

 

[danix]

LX FIRST SFO-ZRH Dinner

Vorspeise Baliklachs mit Krabbenfleischcocktail und danach Tomatensuppe. Salat und kaltes Fleisch liess ich weg.



Als Hauptgang Rindsfilet, korrekt medium serviert!



Danach noch Käse vom Wagen und Dessert.

 

[danix]

Und noch etwas aus Europa C

LH C FRA-AMS (ich hoffe, der eher kleine Service (Teatime ) lag an der nachmittäglichen Flugzeit und ist kein allgemeines Enhancement):



ZRH-FRA wäre so in etwa das gleiche gewesen, hatte ich allerdings verpasst zu fotografieren.


LX C AMS-ZRH:

 

[Minowa]

NH C NRT-JFK Feb 2015

Gruß aus der Küche


Vorspeise


Hauptgericht


Essen war lecker, NH mit gewohnt gutem Service.

 

[Minowa]

NH F IAD-NRT Jan 2015

... nicht ganz chronologisch zu meinem vorhergehenden Beitrag, aber ist ja auch kein Tripreport.

Amuse bouche, kurz nach dem Start.

Neben dem Heidsieck Blanc des Millenaires 1996 stand noch der Krug Grande Cuvee zur Auswahl.

Beim Essen gibt es (wie auf eigentlich allen Flügen von/nach Japan?) die Auswahl zwischen Western und Japanese. Dem Charakter der Reiseklasse entsprechend hier als 'Kaiseki Course' und 'Modern European' bezeichnet. Meine Wahl fiel auf das Japanische Essen.

Austern und Häppchen


klare Suppe


Sashimi


Main (Ente/Gemüse, Garnele/Jakobsmuschel, Kabeljau, Reis, Misosuppe)


Zum Nachtisch habe ich mir erlaubt, den Cheesecake aus dem Western Menu zu wählen.


Entspannung mit einem Graham 30yr Tawny Port


Da am Abend nach der Ankunft in Tokyo noch ein Essen geplant war, gab es für mich vor der Landung nur noch etwas Obst (sehr zum Unverständnis der FA's, die gefühlt 5x nachgefragt haben, ob ich nicht doch noch etwas Essen möchte...)