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Der Bordessen-Foto-Thread
- Starter*in f0zzyNUE
- Datum Start
Wobei man bei dem "Bier" klar von "Wahl zwischen Pest oder Cholera" sprechen muss. ;-)
qualifyler
Erfahrenes Mitglied
Das ist mir ja auch ein Rätsel: Deutschland ist weltweit bekannt für seine Biere und dann bietet man nur diese uninspirierte dauergleiche Auswahl an. Anstatt wie bei den Weinen regionale Spezialitäten zu präsentieren. Aber passt zur sonstigen Ideenlosigkeit bei LH.
In THY. Es heißt THY!
Icecreamman
Erfahrenes Mitglied
LH 424 MUC-BOS (A380), First, Anfang September
Premiere im LH A380, die Vorfreude diese F-Kabine zu testen war entsprechend groß. Mit 8/8 auch voll besetzt.
Vor dem Start gab es wie immer erstmal ein Gläschen Prickelndes (2009 Lanson Noble, brut) und dazu Nüsse (kalt).
Kurz danach wurden auch schon die personalisierten Menükarten verteilt und ein erster Blick hinein geworfen.
Weitere Bilder des Menüs und der Weinkarte finden sich in der Galerie.
Relativ zeitnah nach dem Start ging es los mit dem
fand ich ganz lecker, begleitet vom
ein wirklich schöner Wein.
Im Anschluss wurde für das restliche Menü eingedeckt. Neu ist in diesem Zusammenhang ja jetzt das Brotkörbchen und es gab eine Buttervariation zur Auswahl. Ich wählte die Röstzwiebelbutter, welche auch wirklich lecker war.
Nachdem ich mich mit etwas Brezn gestärkt hatte ging es weiter mit
Aber wo sind eigentlich die Reiberdatschi geblieben, Schnittlauch-Crème Fraiche..., ging es mir nach der Landung durch den Kopf 
. Der Kaviar Service war gut, wie immer. Allerdings wurden eben die Reiberdatschi samt besagter Schnittlauch-Crème Fraiche vergessen oder waren nicht geladen und auch kein Vodka angeboten. Alles aber in dem Sinne kein Verlust.
Kommen wir zu der Vorspeisenvariation, begleitet vom ausgezeichneten 2022er Pechstein Riesling GG aus dem Hause Reichsrat von Buhl
Brühwarm aus der Terrine, wie es sein soll - bayrischer Klassiker und einfach lecker.
Kohl und Salat etwas zu kalt, ansonsten auch geschmacklich eher unauffällig.
Der Lachs hingegen war erstaunlich gut, die Meerrettich-Mouse ausgewogen, nicht zu scharf.
Eine ausgewogene Geschmackskombi, wirklich gut gemacht und die wohl beste Vorspeise aus der o. g. Auswahl.
Da ich bei den vorherigen Flügen irgendwie immer auf die Suppe verzichtet habe und sich diese Kreation gut las, wählte ich die
und wurde nicht enttäuscht. Sie war wirklich hervorragend, ordentlich heiß und geschmacklich seeeehhhhr gut, auch ein bisschen spicy.
Nachdem die Suppe leider viel zu schnell aufgegessen war, ging es weiter mit dem
da ich hier in der Vergangenheit immer gute Erfahrungen gemacht habe, auch wenn mich die bayrische Wiesenente mit Blaukraut und Kartoffelknödeln ebenfalls gereizt hat.
Bilder sagen mehr als Worte, die Jus ein Gedicht zum reinsetzen - wie immer zu wenig
Der Gargrad war etwas weiter als ich gehofft hatte, aber das Fleisch dennoch butterzart und die ganze Komposition stimmig.
Mehr als die beiden, ging dann auch nicht mehr rein.
Stunden später gab es vor der Landung dann noch ein paar Früchte.
Die Crew war wieder erstklassig, immer ansprechbar, prompter Service...wie es sein soll, trotz vollbelegter Kabine. Insgesamt ein top Flugerlebnis, wenn auch im Vergleich eher im oberen Mittelfeld angesiedelt. Das große Bad im A380 ist natürlich im Vergleich sehr schön geräumig. Insgesamt mag ich den A340-600 aber irgendwie am liebsten, der es dann auf dem Rückflug werden wird.
Premiere im LH A380, die Vorfreude diese F-Kabine zu testen war entsprechend groß. Mit 8/8 auch voll besetzt.
Vor dem Start gab es wie immer erstmal ein Gläschen Prickelndes (2009 Lanson Noble, brut) und dazu Nüsse (kalt).
Kurz danach wurden auch schon die personalisierten Menükarten verteilt und ein erster Blick hinein geworfen.
Weitere Bilder des Menüs und der Weinkarte finden sich in der Galerie.
Relativ zeitnah nach dem Start ging es los mit dem
fand ich ganz lecker, begleitet vom
ein wirklich schöner Wein.
Im Anschluss wurde für das restliche Menü eingedeckt. Neu ist in diesem Zusammenhang ja jetzt das Brotkörbchen und es gab eine Buttervariation zur Auswahl. Ich wählte die Röstzwiebelbutter, welche auch wirklich lecker war.
Nachdem ich mich mit etwas Brezn gestärkt hatte ging es weiter mit
Aber wo sind eigentlich die Reiberdatschi geblieben, Schnittlauch-Crème Fraiche...
, ging es mir nach der Landung durch den Kopf . Der Kaviar Service war gut, wie immer. Allerdings wurden eben die Reiberdatschi samt besagter Schnittlauch-Crème Fraiche vergessen oder waren nicht geladen und auch kein Vodka angeboten. Alles aber in dem Sinne kein Verlust.Kommen wir zu der Vorspeisenvariation, begleitet vom ausgezeichneten 2022er Pechstein Riesling GG aus dem Hause Reichsrat von Buhl
Brühwarm aus der Terrine, wie es sein soll - bayrischer Klassiker und einfach lecker.
Kohl und Salat etwas zu kalt, ansonsten auch geschmacklich eher unauffällig.
Der Lachs hingegen war erstaunlich gut, die Meerrettich-Mouse ausgewogen, nicht zu scharf.
Eine ausgewogene Geschmackskombi, wirklich gut gemacht und die wohl beste Vorspeise aus der o. g. Auswahl.
Da ich bei den vorherigen Flügen irgendwie immer auf die Suppe verzichtet habe und sich diese Kreation gut las, wählte ich die
und wurde nicht enttäuscht. Sie war wirklich hervorragend, ordentlich heiß und geschmacklich seeeehhhhr gut, auch ein bisschen spicy.
Nachdem die Suppe leider viel zu schnell aufgegessen war, ging es weiter mit dem
da ich hier in der Vergangenheit immer gute Erfahrungen gemacht habe, auch wenn mich die bayrische Wiesenente mit Blaukraut und Kartoffelknödeln ebenfalls gereizt hat.
Bilder sagen mehr als Worte, die Jus ein Gedicht zum reinsetzen - wie immer zu wenig
Der Gargrad war etwas weiter als ich gehofft hatte, aber das Fleisch dennoch butterzart und die ganze Komposition stimmig.
Mehr als die beiden, ging dann auch nicht mehr rein.
Stunden später gab es vor der Landung dann noch ein paar Früchte.
Die Crew war wieder erstklassig, immer ansprechbar, prompter Service...wie es sein soll, trotz vollbelegter Kabine. Insgesamt ein top Flugerlebnis, wenn auch im Vergleich eher im oberen Mittelfeld angesiedelt. Das große Bad im A380 ist natürlich im Vergleich sehr schön geräumig. Insgesamt mag ich den A340-600 aber irgendwie am liebsten, der es dann auf dem Rückflug werden wird.
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Zuletzt bearbeitet:
Und da reicht eins aus, um sich das schön zu trinken?!
Obwohl: das ist Beck´s ...
Tirreg
Rutscher des Grauens
Bei der doch relativ langen Flugzeit keine Auswahl? Und nur vegetarisch?
Und was bitte meinen die mit "weitere Spiritousen sind käuflich zu erwerben"? Für einen gruseligen Jack Daniels muss man dann 5 EUR bezalen oder wie haben die sich das vorgestellt?
T
Toter-Greifvogel
Guest
Ach Herzchen, könntest du dir doch nur mal nen Flug vom Bürgergeld leisten
Unser Schwurbler mit Special Meal AVAX in Why!
#Legend #InstantClassic
Ich verstehe deinen Frust. Das ist sooo gemein#Bürgilegende
#Lappenclassic
Entwarnung! Es gab auch andere Spirits, und bezahlt wurde dafür nicht.
Keine Ahnung was die damit in der Karte meinen. Auf dem Hinflug gab
es nur das vegetarische Menu. Am Rückflug gab es vegetarisch, in meinem
Fall bis Reihe 4 (bei 9 Reihen), und alternativ auch Short-Rib BBQ.
Und nach dem Essen gab es später noch einen warmen Choco-Cookie.
Mahlzeit!
Tirreg
Rutscher des Grauens
Mahlzeit
Ich sehe auf dem Foto nur den Bombay (und der scheint wohl für den kostenlosen Gin Tonic angedacht zu sein). Habe Deinen Post leider nciht ganz verstanden. Gab es bis Reihe 4 nur vegetarisch und von Reihe 5 - 9 dann des BBQ. Oder war das BBQ schon ab Reihe 4 aus? Fragen über Fragen
stimmt, du hast Recht - für den Gin&Tonic. Dann weiß ich nicht welche weiteren Spirits im Angebot waren.Mahlzeit
Ich sehe auf dem Foto nur den Bombay (und der scheint wohl für den kostenlosen Gin Tonic angedacht zu sein). Habe Deinen Post leider nciht ganz verstanden. Gab es bis Reihe 4 nur vegetarisch und von Reihe 5 - 9 dann des BBQ. Oder war das BBQ schon ab Reihe 4 aus? Fragen über Fragen
Und genau, das Wahlessen war ab Reihe 4 aus und dann gab es eben nur noch Fleisch.
Rennois
Erfahrenes Mitglied
muriatowa
Erfahrenes Mitglied
LH732 FRA-PVG gestern Abend.
Ich glaube, das war jetzt in den letzten 12 Monaten das fünfte Mal, dass ich das gegessen habe. Geschmacklich in Ordnung, wenngleich das Fleisch für mich ruhig hätte mehr Farbe innen haben können ;-)
Frühstück nicht nennenswert wie auf gefühlt allen Asienstrecken. Bauernfrühstück oder Kaiserschmarrn, mir hat ein wenig Gebäck mit Marmelade gereicht.
Ich glaube, das war jetzt in den letzten 12 Monaten das fünfte Mal, dass ich das gegessen habe. Geschmacklich in Ordnung, wenngleich das Fleisch für mich ruhig hätte mehr Farbe innen haben können ;-)
Frühstück nicht nennenswert wie auf gefühlt allen Asienstrecken. Bauernfrühstück oder Kaiserschmarrn, mir hat ein wenig Gebäck mit Marmelade gereicht.
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Bei der BA geht es leider schon länger in die falsche Richtung, vor allem in Europa. Das Hauptgericht ist optisch schon eine Zumutung.
Heston, where art thou?
Allerdings ist das Dessert konstant sehr gut.
Man kann es kaum glauben, aber abgesehen von AF First hat die Hansa die Peer Group AF/KL und die IAG bei der Verpflegung (klar) abgehängt, selbst pre FOX. Das war lange Jahre nicht so.
Icecreamman
Erfahrenes Mitglied
LH 423 BOS-FRA (A340-600), First, Ende September - 3/8
Los geht's auf den relativ kurzen Rückflug, die F-Kabine scheint im Vorfeld nur spärlich gebucht zu sein. Wir richten uns darauf ein nur zu Dritt dort Platz zu nehmen.
Was macht die gute LH, verteilt fleißig Upgrades, und zwar alle 5 verbleibenden Plätze. Hut ab - da waren einige freudige Gesichter dabei, nach der unerwarteten Nachricht das erste Mal in der F zu fliegen.
Das Menü, siehe Bildergalerie, bot Getränkeseitig dieselbe Auswahl wie auf dem Hinflug - leider war der Runiart Rosé auf den ich mich gefreut hatte nicht geladen, deshalb wurde es vor dem Start erneut der 2009er Lanson Noble, brut - dazu Nüsse (kalt) und siehe da, leckere Oliven.
Ein erster Blick in die Menükarte folgte zeitnah.
Das
wurde schon relativ früh nach dem Start verteilt und sah optisch so aus. Ich dachte mir zunächst, naja schauen wir mal, aber nach dem ersten Test war alle Skepsis verflogen - geschmacklich eine wahre Überraschung und Gaumenfreude.
Nachdem der Lanson bereits verdunstet war, musste etwas Neues her. Eine würdige Begleitung zum Amuse Bouche - so wählte ich den
und "Heidewitzka, Herr Kapitän", das war ein toller Wein.
Danach wurde es zunächst etwas turbulent für ca. 45 min., bevor für das Abendessen eingedeckt wurde.
Es folgte der Kaviar Service
samt der Vorspeisen Variation in einem Rutsch, da der Flugkapitän zuversichtlich war, dass es auch weiterhin holprig werden könnte.
Entsprechend beengt wurde es auf dem Tischchen. Reihenfolge 1, 3, 2 gem. Abb.
1: Lecker aber auch nichts besonderes.
2: war optisch noch besser als geschmacklich - relativ nichtssagend - das war beim letzten Mal deutlich besser.
3: der Thunfisch war die beste und einzige Vorspeise, die eine Erwähnung wert ist.
Ich blieb beim o. g. Rotwein, weil er einfach zu gut war um umzuschwenken und setzte die Speisenfolge fort mit dem
Geschmacklich wieder absolut hervorragend - bei erneutem lesen der Menükarte frage mich allerdings nun wo die Kruste aus Gorgonzola Käse und Steinpilzen geblieben ist - ich sollte wirklich aufmerksamer lesen, wenn ich im Flugzeug sitze.
Das Fleisch wieder sehr zart, Gargrad vollkommen ok und die Beilagen stimmig. Die Sauce wieder mal großartig. Es wäre allerdings interessant gewesen zu wissen, wie das Gericht mit der fehlenden Kruste geschmeckt hätte.
Als Magenschließer musste es dann diesmal der Käse sein.
Solide Auswahl, auf den vorbereiteten Tellern, dazu ein Glas vom Johnnie Walker Blue Label - harmonierte ganz gut.
Zum Abschluss dann noch ein paar Pralinchen.
Danach wurde es erstmal Zeit für ein bisschen Schlaf.
ca. 1 1/2 Std. vor der Landung folgte dann noch ein kleines Frühstück, bestehend aus Rührei mit Bacon, einem Croissant und Früchten sowie Kaffee und O-Saft. Ganz gut.
Kurzes Resümee, wieder ein schöner und entspannter Flug, wenn auch mit zeitweise ruckeligen Passagen von BOS bis ca. zum Erreichen des Atlantiks. Die Crew war erneut äußerst aufmerksam und zuvorkommend mit promptem Service, trotz - wie zu Beginn erwähnt - wieder mal voller Kabine. Würde die Erfahrung ebenfalls im oberen Mittelfeld aller bisherigen F Erlebnisse mit LH ansiedeln. Bis zum nächsten Mal.
Los geht's auf den relativ kurzen Rückflug, die F-Kabine scheint im Vorfeld nur spärlich gebucht zu sein. Wir richten uns darauf ein nur zu Dritt dort Platz zu nehmen.
Was macht die gute LH, verteilt fleißig Upgrades, und zwar alle 5 verbleibenden Plätze. Hut ab - da waren einige freudige Gesichter dabei, nach der unerwarteten Nachricht das erste Mal in der F zu fliegen.
Das Menü, siehe Bildergalerie, bot Getränkeseitig dieselbe Auswahl wie auf dem Hinflug - leider war der Runiart Rosé auf den ich mich gefreut hatte nicht geladen, deshalb wurde es vor dem Start erneut der 2009er Lanson Noble, brut - dazu Nüsse (kalt) und siehe da, leckere Oliven.
Ein erster Blick in die Menükarte folgte zeitnah.
Das
wurde schon relativ früh nach dem Start verteilt und sah optisch so aus. Ich dachte mir zunächst, naja schauen wir mal, aber nach dem ersten Test war alle Skepsis verflogen - geschmacklich eine wahre Überraschung und Gaumenfreude.
Nachdem der Lanson bereits verdunstet war, musste etwas Neues her. Eine würdige Begleitung zum Amuse Bouche - so wählte ich den
und "Heidewitzka, Herr Kapitän", das war ein toller Wein.
Danach wurde es zunächst etwas turbulent für ca. 45 min., bevor für das Abendessen eingedeckt wurde.
Es folgte der Kaviar Service
samt der Vorspeisen Variation in einem Rutsch, da der Flugkapitän zuversichtlich war, dass es auch weiterhin holprig werden könnte.
Entsprechend beengt wurde es auf dem Tischchen. Reihenfolge 1, 3, 2 gem. Abb.
1: Lecker aber auch nichts besonderes.
2: war optisch noch besser als geschmacklich - relativ nichtssagend - das war beim letzten Mal deutlich besser.
3: der Thunfisch war die beste und einzige Vorspeise, die eine Erwähnung wert ist.
Ich blieb beim o. g. Rotwein, weil er einfach zu gut war um umzuschwenken und setzte die Speisenfolge fort mit dem
Geschmacklich wieder absolut hervorragend - bei erneutem lesen der Menükarte frage mich allerdings nun wo die Kruste aus Gorgonzola Käse und Steinpilzen geblieben ist - ich sollte wirklich aufmerksamer lesen, wenn ich im Flugzeug sitze.
Das Fleisch wieder sehr zart, Gargrad vollkommen ok und die Beilagen stimmig. Die Sauce wieder mal großartig. Es wäre allerdings interessant gewesen zu wissen, wie das Gericht mit der fehlenden Kruste geschmeckt hätte.
Als Magenschließer musste es dann diesmal der Käse sein.
Solide Auswahl, auf den vorbereiteten Tellern, dazu ein Glas vom Johnnie Walker Blue Label - harmonierte ganz gut.
Zum Abschluss dann noch ein paar Pralinchen.
Danach wurde es erstmal Zeit für ein bisschen Schlaf.
ca. 1 1/2 Std. vor der Landung folgte dann noch ein kleines Frühstück, bestehend aus Rührei mit Bacon, einem Croissant und Früchten sowie Kaffee und O-Saft. Ganz gut.
Kurzes Resümee, wieder ein schöner und entspannter Flug, wenn auch mit zeitweise ruckeligen Passagen von BOS bis ca. zum Erreichen des Atlantiks. Die Crew war erneut äußerst aufmerksam und zuvorkommend mit promptem Service, trotz - wie zu Beginn erwähnt - wieder mal voller Kabine. Würde die Erfahrung ebenfalls im oberen Mittelfeld aller bisherigen F Erlebnisse mit LH ansiedeln. Bis zum nächsten Mal.
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Icecreamman
Erfahrenes Mitglied
die hatte ich bisher glaube nur 2x, variiert je nach Ziel
Ok. Bisher immer.
Kannte ich auch so. Letztes Jahr auch noch.Ok. Bisher immer.
Ich muss doch sehr bitten!Und da reicht eins aus, um sich das schön zu trinken?!
Obwohl: das ist Beck´s ...
Das einzige, was es an der Getränkeauswahl zu kritisieren gibt, ist, dass es sich um die "Blue"-Variante handelte Wahrscheinlich musste der Schreiber noch arbeiten, oder!?
Icecreamman
Erfahrenes Mitglied
nee - hatte einfach keinen Bock auf ein reguläres Bier, wollte aber was Durstlöschendes trinken das kein Wasser ist und nicht widerlich süßIch muss doch sehr bitten!
AC 887 VIE-YYZ
Ich dachte Air Canada hat Laurent Perrier Champagner? War dann Duval-Leroy, mag ich auch, die Gläser wurden aber immer nur recht spärlich gefüllt. Flugbegleiterinnen grundsätzlich schon freundlich, aber doch tendenziell eher distanziert. Die Vorspeise (Kalb) und der Salat waren jetzt keine großen Highlights, da musste man schon nachsalzen/pfeffern, aber zusammen mit dem Knoblauchbrot dann doch in Ordnung. Das Lamm als Hauptspeise war wirklich sehr gut, nur das Pesto war von der Konsistenz her durch die Erhitzung etwas arg "bröckelig", hat aber trotzdem geschmeckt. Danach dann problemlos Käse UND Dessert bekommen. Der Apfelkuchen war eher nichts, der Käse aber ziemlich gut, dazu ein Baileys. Zwischen den Services ist das Personal öfter mit süßen und salzigen Snacks (Kitkat, Karamell-Schokoladen, Chips, ...) durchgegangen, lag auch immer in der Galley auf. Vor dem zweiten Service gab es dann auch einen Ginger Shot, der extrem intensiv war. Die zweite Mahlzeit - Aufschnitt, Obst und Mozartkugeln - gewinnt dann natürlich keine Preise, hat aber in der Situation ausgereicht.
Ich dachte Air Canada hat Laurent Perrier Champagner? War dann Duval-Leroy, mag ich auch, die Gläser wurden aber immer nur recht spärlich gefüllt. Flugbegleiterinnen grundsätzlich schon freundlich, aber doch tendenziell eher distanziert. Die Vorspeise (Kalb) und der Salat waren jetzt keine großen Highlights, da musste man schon nachsalzen/pfeffern, aber zusammen mit dem Knoblauchbrot dann doch in Ordnung. Das Lamm als Hauptspeise war wirklich sehr gut, nur das Pesto war von der Konsistenz her durch die Erhitzung etwas arg "bröckelig", hat aber trotzdem geschmeckt. Danach dann problemlos Käse UND Dessert bekommen. Der Apfelkuchen war eher nichts, der Käse aber ziemlich gut, dazu ein Baileys. Zwischen den Services ist das Personal öfter mit süßen und salzigen Snacks (Kitkat, Karamell-Schokoladen, Chips, ...) durchgegangen, lag auch immer in der Galley auf. Vor dem zweiten Service gab es dann auch einen Ginger Shot, der extrem intensiv war. Die zweite Mahlzeit - Aufschnitt, Obst und Mozartkugeln - gewinnt dann natürlich keine Preise, hat aber in der Situation ausgereicht.
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LH 473 YUL-MUC
Der Flug ist einfach zu kurz, 6 Stunden 20 Minuten ist brutal. Noch dazu mit dem späten Abflug um 22:50, sprich Abendessen um Mitternacht, und dann Landung um 12 Uhr mittags. Lange nicht mehr so einen Jetlag gehabt. Da ist der YUL-VIE Flug (18:35-08:35) mit 1h extra auf Grund der östlicheren Lage + langsameren 767 für mich deutlich überlegen. Für sich genommen war der Flug aber ok. Leider kein ex-Philippines Airlines A350, sondern einer mit der alten Business Class. Mit einer sich ruhig und unauffällig verhaltenden Person neben mir am Gangplatz fand ich es aber eigentlich ganz ok, Platz zum schlafen war ausreichend, die Staufläche ist natürlich begrenzt. Aber ich könnte mir vorstellen, dass mir das auf Urlaubsflügen mit +1 sogar besser gefallen könnte als die sonstigen abgeschotteten Särge bei manchen Airlines.
Die Flugbegleiterinnen auch hier wieder nicht unfreundlich, aber distanziert und recht kurz angebunden. Zu Beginn habe ich den Avionik Aperitif probiert, der warum auch immer ohne Eis serviert wurde. Schmeckt finde ich ganz gut, aber hätte unbedingt Eis benötigt. Dazu gab es ein kleines Ziegenkäse Amuse Bouche. Champagner war gut. Vorspeise mit Mozzarella recht einfach, aber schmackhaft. Die Hauptspeise (Pesto Chicken mit Gratin) war sehr gut. Auch der Karamell-Cheesecake war super, sehr intensiv. Dazu gab es noch Pralinen. Das Frühstück dann auch wieder sehr simpel, hat aber ganz ehrlich gepasst bei der kurzen Flugzeit, der Ankunftszeit in München und nach gerade mal 3-3,5 Stunden Schlaf. Ein wenig verwundert war ich aber, dass schon ca 1h15min vor der Landung geweckt wurde für das kalte Frühstück vs erst 45min vorher bei Swiss.
Der Flug ist einfach zu kurz, 6 Stunden 20 Minuten ist brutal. Noch dazu mit dem späten Abflug um 22:50, sprich Abendessen um Mitternacht, und dann Landung um 12 Uhr mittags. Lange nicht mehr so einen Jetlag gehabt. Da ist der YUL-VIE Flug (18:35-08:35) mit 1h extra auf Grund der östlicheren Lage + langsameren 767 für mich deutlich überlegen. Für sich genommen war der Flug aber ok. Leider kein ex-Philippines Airlines A350, sondern einer mit der alten Business Class. Mit einer sich ruhig und unauffällig verhaltenden Person neben mir am Gangplatz fand ich es aber eigentlich ganz ok, Platz zum schlafen war ausreichend, die Staufläche ist natürlich begrenzt. Aber ich könnte mir vorstellen, dass mir das auf Urlaubsflügen mit +1 sogar besser gefallen könnte als die sonstigen abgeschotteten Särge bei manchen Airlines.
Die Flugbegleiterinnen auch hier wieder nicht unfreundlich, aber distanziert und recht kurz angebunden. Zu Beginn habe ich den Avionik Aperitif probiert, der warum auch immer ohne Eis serviert wurde. Schmeckt finde ich ganz gut, aber hätte unbedingt Eis benötigt. Dazu gab es ein kleines Ziegenkäse Amuse Bouche. Champagner war gut. Vorspeise mit Mozzarella recht einfach, aber schmackhaft. Die Hauptspeise (Pesto Chicken mit Gratin) war sehr gut. Auch der Karamell-Cheesecake war super, sehr intensiv. Dazu gab es noch Pralinen. Das Frühstück dann auch wieder sehr simpel, hat aber ganz ehrlich gepasst bei der kurzen Flugzeit, der Ankunftszeit in München und nach gerade mal 3-3,5 Stunden Schlaf. Ein wenig verwundert war ich aber, dass schon ca 1h15min vor der Landung geweckt wurde für das kalte Frühstück vs erst 45min vorher bei Swiss.