EW: Die NEUE Eurowings

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Hwy93

Erfahrenes Mitglied
29.08.2011
4.417
1.397
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bis wir mit den Kids dann durch alle Kontrollen sind, im Hotel eingecheckt haben ist es wahrscheinlich 2 Uhr in der Nacht.
Na zumindest zu dem Punkt kannst Du beruhigt sein: Die Einreise in die USA erfolgt in dem Fall bereits in Kanada, d.h. Du kannst in LV direkt ins Hotel ohne irgendwelche Kontrollen nach der Landung... auch wenn's der einzige Vorteil des ganze ist.
 

Worldtraveler42

Erfahrenes Mitglied
15.02.2015
3.883
36
MRS
Ich finde dieser Flug ist eine Frechheit. Air Canada bietet am selben Tag mehrere andere Flüge an die schon um 20:30 ankommen, mal abgesehen davon das es LH Flüge gibt die um 16:00 ankommen. Uns von der schlechteren Alternative auch noch den schlechtesten Flug zu geben ist schon sehr dreist.

:confused: Wie soll man das verstehen. LH fliegt gar nicht nach LAS. Wie kommen die dann um 16 Uhr dort an ? Ich sehe nur dass AC zwei Nonstop YYZ-LAS anbieten (morgens und abends). Die Maschinen aus Europa kommen alle erst im Nachmittag in YYZ an, womit nur der Abendflug bleibt.
 
A

Anonym54761

Guest
:confused: Wie soll man das verstehen. LH fliegt gar nicht nach LAS. Wie kommen die dann um 16 Uhr dort an ? Ich sehe nur dass AC zwei Nonstop YYZ-LAS anbieten (morgens und abends). Die Maschinen aus Europa kommen alle erst im Nachmittag in YYZ an, womit nur der Abendflug bleibt.

Von Fra gibt es verschiedene LH Flüge über Denver,San Francisco, Chicago die alle deutlich früher als der AirCanada Flug ankommen.
Mit frühstmöglich hat der mir zugeteilte Flug daher nichts mehr zutun.
 

Hwy93

Erfahrenes Mitglied
29.08.2011
4.417
1.397
:confused: Wie soll man das verstehen. LH fliegt gar nicht nach LAS. Wie kommen die dann um 16 Uhr dort an ? Ich sehe nur dass AC zwei Nonstop YYZ-LAS anbieten (morgens und abends). Die Maschinen aus Europa kommen alle erst im Nachmittag in YYZ an, womit nur der Abendflug bleibt.

Die Leute, die hier gebucht haben und jetzt vor ihren Herausforderungen stehen, haben von Sachen wie Codeshare etc. noch nie was gehört. Musste verstehn. Andere Klientel halt :censored:
 
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Worldtraveler42

Erfahrenes Mitglied
15.02.2015
3.883
36
MRS
Ja, dann drück dich klar aus. Sonst wird das auch nichts wenn du EW kontaktierst. Die Infos findest du ja auf den letzten +/- 5 Seiten.

Unter 2-3 Stunden Umsteigezeit wirst du aber wohl kaum kommen...

Die Leute, die hier gebucht haben und jetzt vor ihren Herausforderungen stehen, haben von Sachen wie Codeshare etc. noch nie was gehört. Musste verstehn.

Dafür hab ich Verständnis. Allerdings sollte man sich dennoch hinreichend klar ausdrücken. Wenn man ähnlich mit EW kommuniziert, steckt der Wagen schnell im Dreck. ;)
 

HLX4U

Erfahrenes Mitglied
05.03.2012
3.283
1.820
Entgegen allen Unkenrufen baut AIDA das Angebot mit Eurowings aus!
Neues Ziel ab 15.11 alle 14 Tage wird Santo Domingo sein.

Aktuelle Übersicht der buchbaren Flüge für den Winter 16/17:

TUI 767
1 PUJ 1325-1025
3 CUN 0955-0935
4 PUJ 1155-0855
5 LRM noch keine Zeiten 14 tägig
6 PUJ 1205-0905
7 CUN 1125-1105

EW 330
1 BGI/MBJ noch keine Zeiten 14-tägig im Wechsel
1 VRA 1240-1135
1 HKT 1810-2105
1 MRU 1855-2015 ab 19.12
2 SDQ noch keine Zeiten 14-tägig
2 MIA 1120-0910
2 POP 1520-1220
3 DXB 0010-1525 ab 21.12
3 HKT 1140-1415
3 VRA 1145-1040
3 BKK 1410-1625
3 SLL 1835-1150
4 MIA 1335-1125
4 DXB 1645-0800 ab 15.12
5 HKT 1100-1335
5 VRA 1330-1225
5 MRU 1855-1730
6 LRM noch keine Zeiten
6 POP 1500-1200
6 SLL 1835-1150
7 MIA 1335-1125
7 BKK 1445-1625
7 DXB 1630-0800 ab 18.12
7 MBJ/BGI noch keine Zeiten 14 tägig im Wechsel
 
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shortfinal

Erfahrener Maximierer
28.05.2010
3.722
493
STR
Entgegen allen Unkenrufen baut AIDA das Angebot mit Eurowings aus!
Neues Ziel ab 15.11 alle 14 Tage wird Santo Domingo sein.

Das ist kein wirklicher Ausbau des Angebots.
Der Passagierwechsel von AIDAmar wurde kommende Saison Dienstags von LRM nach SDQ verlegt. Es ist Dienstags im Wechsel MBJ/SDQ statt MBJ/LRM.
Warum weiß ich nicht, teilweise wird der Liegeplatz Dienstags von anderen Carnival Schiffen genutzt, da hätte man sich mit der 14tägigen Nutzung arrangieren können. Die Anreise in LRM ist um ein vielfaches Komfortabler als in SDQ (damals 1996-2006 :sick:)

Edit: Die TUI muss für MeinSchiff 5 an VT5 LRM/BGI im Wechsel fliegen.
 
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HLX4U

Erfahrenes Mitglied
05.03.2012
3.283
1.820
TUI fliegt an VT1 nach BGI mit EW für MeinSchiff 4. Dort allerdings im Wechsel mit MBJ...das hatte ich bisher nicht gesehen!
Mein Schiff 5 VT 5 BGI finde ich nicht!
 

Luftikus

Megaposter
08.01.2010
24.796
10.670
irdisch
Könnte EW nicht billig die ausscheidenden A340-300 oder -600 von LH übernehmen, wenn diese neue A350-900 kriegt? Dann hätte man wenigstens Flugzeuge aus der eigene Familie, die keine Wartungsüberraschungen bereit halten.
 

Dusspotter

Reguläres Mitglied
09.03.2015
82
0
Wer jetzt schon auf Aida-Vollcharter nach Santo Domingo oder sonstige Ziele in der Lidl-Karibik stolz ist,hat wahrscheinlich noch nie eine Karibik-Kreuzfahrt gemacht oder ist unbelehrbarer Dauer-CGN-Enthusiast.Es riecht auf diesen Flügen übrigens ziemlich nach altem Fleisch und billigem 4711.Ein toller Eurowings-Erfolg ist in diesen "Rollatorflügen" eher nicht zu erkennen.Vielmehr scheint Eurowings aus der Not eine Tugend zu machen.Qualitativ hochwertigere Ziele mit Business-Anteil wie LAS,SFO,LAX oder Teheran,die man anfangs vollmundig angekündigt hat,werden gestrichen und durch billige Vollcharter nach Salalah oder die Dom.Rep.ersetzt.Genauso wurde es auch vorhergesagt.Nach dem derzeitigen Karibik-Boom wird man auch noch Antalya,Ankara oder Hurghada ansteuern müssen.Und dies wahrscheinlich noch aus HAM,STR oder SXF.Tolle Wurst!
 

Airsicknessbag

Megaposter
11.01.2010
21.760
15.680
Es riecht auf diesen Flügen übrigens ziemlich nach altem Fleisch und billigem 4711.Ein toller Eurowings-Erfolg ist in diesen "Rollatorflügen" eher nicht zu erkennen.

Muss Du Deinen CGN-/EW-Hass jetzt auch noch durch Diffamierungen der Passagiere spazierenfuehren? Was kommt als naechstes? "Auf den Afrikafluegen sind so viele Neger, da wird's in der Kabine erst hell, wenn die laecheln" waere aehnliches Niveau.
 

Worldtraveler42

Erfahrenes Mitglied
15.02.2015
3.883
36
MRS

Du schon wieder...

Qualitativ hochwertigere Ziele mit Business-Anteil wie LAS,SFO,LAX oder Teheran,die man anfangs vollmundig angekündigt hat,werden gestrichen und durch billige Vollcharter nach Salalah oder die Dom.Rep.ersetzt.

Ich fordre dich heraus offizielle Quellen zu nennen, dass EW SFO und LAX anfliegen wollte. LAS und THR als hochwertigere Ziele zu bezeichnen, kann man nur müde belächeln. LAS ist zwar etwas hochwertiger als beispielsweise die Karibik, bleibt aber eben hauptsächlich eine Touristendestination. Zudem will EW gar nicht die Buisness-Menge beeindrucken, da man für das Klientel die nötige Hardware hat. Oder verkauft EW neuerdings eine C?

PS: Irgendwie scheinst du EW mehr zu mögen als du uns zugibst...
 

HLX4U

Erfahrenes Mitglied
05.03.2012
3.283
1.820
Könnte EW nicht billig die ausscheidenden A340-300 oder -600 von LH übernehmen, wenn diese neue A350-900 kriegt? Dann hätte man wenigstens Flugzeuge aus der eigene Familie, die keine Wartungsüberraschungen bereit halten.

Lass die Spritpreise mal wieder hochgehen, dann sind die beiden genannten ganz schnell nicht mehr wettbewerbsfähig.
 

HLX4U

Erfahrenes Mitglied
05.03.2012
3.283
1.820
Zitat vom 20.10.15
Auch zu den Langstrecken der neuen Eurowings ab Köln/Bonn gibt es Neuigkeiten.So fallen zur Wintersaison 2016/2017 sämtliche Kreuzfahrtcharter von CGN nach Dubai weg,vermutlich wegen Streichung der Route.Und statt anfangs angedachter 7 in Köln stationierter A330-200 sollen nun die meisten Maschinen nach Stuttgart,Berlin und Hamburg verlegt werden...

Zitat vom 29.10
Statt Glitzermetropole Dubai nun also im Red-Eye Ethno-Charter ins ehemalige "Reich des Bösen" nach Teheran.Was kommt für die auch schon mal Triebwerksteile verlierende Eurowings als nächstes?Mekka Pilger-Flüge mit Burka FlugbegleiterInnen und Halal-Schnittchen von der "deutschen Hauptstadt des Islam" Köln ins saudische Jeddah?.

Mittlerweile habe ich Dusspotter richtig lieb gewonnen...ist irgendwie echt amüsant :D
 

HLX4U

Erfahrenes Mitglied
05.03.2012
3.283
1.820
Das ist kein wirklicher Ausbau des Angebots.
Edit: Die TUI muss für MeinSchiff 5 an VT5 LRM/BGI im Wechsel fliegen.

So, also an VT 5 ist LRM jede Woche, Imwechsel MeinSchiff 4 und 5.

Und doch, letzten Winter hatten wir ab CGN 3 Kreuzfahrcharter die Woche, jetzt sind es 4,5, wobei der 14-tägige Slot am Dienstag noch durch MBJ bei AIDA nachgelegt werden könnte.
 
N

no_way_codeshares

Guest
Wer jetzt schon auf Aida-Vollcharter nach Santo Domingo oder sonstige Ziele in der Lidl-Karibik stolz ist,hat wahrscheinlich noch nie eine Karibik-Kreuzfahrt gemacht oder ist unbelehrbarer Dauer-CGN-Enthusiast.Es riecht auf diesen Flügen übrigens ziemlich nach altem Fleisch und billigem 4711.Ein toller Eurowings-Erfolg ist in diesen "Rollatorflügen" eher nicht zu erkennen.Vielmehr scheint Eurowings aus der Not eine Tugend zu machen.Qualitativ hochwertigere Ziele mit Business-Anteil wie LAS,SFO,LAX oder Teheran,die man anfangs vollmundig angekündigt hat,werden gestrichen und durch billige Vollcharter nach Salalah oder die Dom.Rep.ersetzt.Genauso wurde es auch vorhergesagt.Nach dem derzeitigen Karibik-Boom wird man auch noch Antalya,Ankara oder Hurghada ansteuern müssen.Und dies wahrscheinlich noch aus HAM,STR oder SXF.Tolle Wurst!

Zum Glück bin ich kein Düsseldorfer, sonst müsste ich mich jetzt Deinetwegen schämen.
 

HLX4U

Erfahrenes Mitglied
05.03.2012
3.283
1.820
So der Dienstagabflug alle 14 Tage nach Montego Bay ist jetzt bei AIDA auch buchbar.
Macht dann 5 Kreuzfahrer je Woche gegenüber 3 letzten Winter.
Damit dürfte der Flugplan erstmal komplett sein mit 30 Abflügen die Woche gegenüber 18 letzten Winter.
2 A332 bisher als Backup, einer mehr als geplant aufgrund Personalsituation.

TUI 767
1 PUJ 1325-1025
3 CUN 0955-0935
4 PUJ 1155-0855
5 LRM noch keine Zeiten
6 PUJ 1205-0905
7 CUN 1125-1105

EW 330
1 BGI/MBJ noch keine Zeiten 14-tägig im Wechsel
1 VRA 1240-1135
1 HKT 1810-2105
1 MRU 1855-2015 ab 19.12
2 SDQ/MBJ noch keine Zeiten 14-tägig im Wechsel
2 MIA 1120-0910
2 POP 1520-1220
3 DXB 0010-1525 ab 21.12
3 HKT 1140-1415
3 VRA 1145-1040
3 BKK 1410-1625
3 SLL 1835-1150
4 MIA 1335-1125
4 DXB 1645-0800 ab 15.12
5 HKT 1100-1335
5 VRA 1330-1225
5 MRU 1855-1730
6 LRM noch keine Zeiten
6 POP 1500-1200
6 SLL 1835-1150
7 MIA 1335-1125
7 BKK 1445-1625
7 DXB 1630-0800 ab 18.12
7 MBJ/BGI noch keine Zeiten 14 tägig im Wechsel
 
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Dusspotter

Reguläres Mitglied
09.03.2015
82
0
Wow!Schade nur,daß der gesamte Zeitplan irgendwann entweder durch Verspätungen oder Streichungen durcheinandergewirbelt wird.Aida hat wohl ein billiges und williges Opfer für ihre Kreuzfahrtzubringer in der verzweifelten Eurowings gefunden.Andere Airlines machen sich da nicht so die Hände schmutzig,weil finanziell nicht viel dabei herausspringt.Am wenigsten für den Kunden,der sehr viel für ganz wenig bezahlt.Aida-Massengeschäft eben.Und für den Flughafen Köln/Bonn springt bei der relativ finanzschwachen Kundschaft auch nicht viel heraus.Vielleicht kauft ja eine Kölnisch-Wasser-Oma Stützstrümpfe in der Airportapotheke.Auch Granufink bei starkem Harndrang könnte laufen.Wobei ich mir nicht sicher bin,ob es am Airport der Silvestermetropole Köln überhaupt Apotheken gibt...
 

Mr. Hard

Spaßbremse
23.02.2010
10.878
3.588
Wow!Schade nur,daß der gesamte Zeitplan irgendwann entweder durch Verspätungen oder Streichungen durcheinandergewirbelt wird.Aida hat wohl ein billiges und williges Opfer für ihre Kreuzfahrtzubringer in der verzweifelten Eurowings gefunden.Andere Airlines machen sich da nicht so die Hände schmutzig,weil finanziell nicht viel dabei herausspringt.Am wenigsten für den Kunden,der sehr viel für ganz wenig bezahlt.Aida-Massengeschäft eben.Und für den Flughafen Köln/Bonn springt bei der relativ finanzschwachen Kundschaft auch nicht viel heraus.Vielleicht kauft ja eine Kölnisch-Wasser-Oma Stützstrümpfe in der Airportapotheke.Auch Granufink bei starkem Harndrang könnte laufen.Wobei ich mir nicht sicher bin,ob es am Airport der Silvestermetropole Köln überhaupt Apotheken gibt...

Kann man nur hoffen, dass das Düsseldorfer Unternehmen Eurowings, die Flüge nicht nach "Hause" holt.
 

bonkers

Erfahrenes Mitglied
19.03.2011
1.538
655
Wow!Schade nur,daß der gesamte Zeitplan irgendwann entweder durch Verspätungen oder Streichungen durcheinandergewirbelt wird.
Bitte belege doch bitte was die Zukunft bringen wird. Die Spannung ist unerträglich.

Aida hat wohl ein billiges und williges Opfer für ihre Kreuzfahrtzubringer in der verzweifelten Eurowings gefunden.
An den wirtschaftlichen Details des Vertrages bin ich sehr interessiert, lass uns doch bitte daran teilhaben.

Andere Airlines machen sich da nicht so die Hände schmutzig,weil finanziell nicht viel dabei herausspringt.
Kreuzfahrt-Charter:
Alitalia, Iberia: Neue Kreuzfahrtcharter ab Rostock/Laage - Aktuelles aus der Luftverkehrsbranche - airliners.de - Forum
LH: https://de.wikipedia.org/wiki/Lufthansa
Air Berlin/FlyNiki, Air Malta, Condor, Corendon Airlines, Emirates, Germania, Qatar Airways, SAS, Sun Express, Travelservice, Thompson, TUIfly, Turkish Airlines. https://tuicruises.com/kreuzfahrten-mein-schiff/anreise-und-abreise/flug-anreise/Zusatzleistungen/

Am wenigsten für den Kunden,der sehr viel für ganz wenig bezahlt
Das Schöne ist - ist Dir vielleicht noch nicht aufgefallen - der Kunde wird nicht gezwungen, dieses Produkt oder ein anderes Produkt zu nehmen, weil es zumeist Alternativen gibt (auch Verzicht).

Aida-Massengeschäft eben.
Uneben. Erläutere doch bitte in 550 Worten was das Aida-Massengeschäft von jenem von Carneval-Cruises, Tui, etc. unterscheidet und finde mindestens drei verschiedene unabhängige Bewertungen von institutionellen Testern aus den letzten 12 Monaten, die einen Vergleich beinhalten und Deine Aussage stützt.

Und für den Flughafen Köln/Bonn springt bei der relativ finanzschwachen Kundschaft auch nicht viel heraus.
Für den Kölner Flughafen springt eine Menge dabei heraus, da die Passagieranzahl Einfluss auf die Mietvertragsverhandlungen hat - nennt man Frequenz. Es obliegt dem Mieter ein Konzept zu präsentieren, dass ansprechend ist.

Vielleicht kauft ja eine Kölnisch-Wasser-Oma Stützstrümpfe in der Airportapotheke.Auch Granufink bei starkem Harndrang könnte laufen.
Die nette Dame, die nach Kölnisch-Wasser riecht, weiß natürlich (im Gegensatz zum schweißstinkenden Bauern des Niederrheins), dass es für die Stützstrümpfe viel zu spät ist, weil diese angefertigt werden müssten. Selbst Fly & Care soll 24h vorher bereits genutzt werden: Kunert Online Shop | Fly & Care. Was Granufink angeht, so wird auch hier die Apotheke am Flughafen nicht helfen, da Wirkung lang bis mittelfristig ausgelegt ist. Insofern gibt es in Großstädten Apotheken mit Notdienst, dort wird man helfen können.

Wobei ich mir nicht sicher bin,ob es am Airport der Silvestermetropole Köln überhaupt Apotheken gibt...
Wissen ist macht. Terminal 1, Abflugebene C: Aviator Apotheke K

Insofern erspare uns doch weiteren inhaltlichen Schwachsinn und wenn Dir langweilig ist, gehe einfach den Müll in Düsseldorf aufsammeln. Die Stadt ist so beschissen dreckig... Und ich bin sicher, diese Aufgabe liegt Dir... wenn sie Dich nicht überfordert.

Ergänzung: Hattest Du einen Unfall, oder bist Du krank? Ich meine, ich möchte mich hier ja nicht über Behinderte lustig machen...Das passt zu mir als Gutmensch gar nicht - ehrlich.
 
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