EW: Die NEUE Eurowings

[Shinj4u]

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An welchen United-Schalter in Hamburg willst Du gehen? Eine evtl. Dokumentenkontrolle erfolgt am Gate für Deinen Flug nach LAX in LHR.
MB

Den Eurowings Schalter natürlich, so wie es in der Eurowings App steht. Normalerweise wird der Check ja am 1. Flughafen bei einem durchgängigen Ticket gemacht.
Die Frage ist, ob das durchchecken des Gepäcks am Automaten so dennoch geht?!

 

[Langstrecke]

Den Eurowings Schalter natürlich, so wie es in der Eurowings App steht. Normalerweise wird der Check ja am 1. Flughafen bei einem durchgängigen Ticket gemacht.
Die Frage ist, ob das durchchecken des Gepäcks am Automaten so dennoch geht?!

Naja, ich kenne es von anderen Airlines so: ci ja, Gepäck ja, Bordkarte für zweite Airline beim Stopp abholen, Platzwahl nein, bzw bei der Abholung der Bordkarte ändern.

 

[Champuslümmel1]

Meine bisherigen Erfahrungen mit EW-Zubringer zu USA-Flügen:
Koffer am Schalter abgeben-Bordkarte für beide Flüge. Gepäck durchgecheckt. Kontrolle am Abflughafen in die USA.

 

[harrison]

Meine bisherigen Erfahrungen mit EW-Zubringer zu USA-Flügen:
Koffer am Schalter abgeben-Bordkarte für beide Flüge. Gepäck durchgecheckt. Kontrolle am Abflughafen in die USA.

Natürlich wird, trotz Berechtigung, das Gepäck nicht als Priority Baggage gelabelt

 

[sgk]

Natürlich wird, trotz Berechtigung, das Gepäck nicht als Priority Baggage gelabelt

Das Privileg haben ja nichtmal eigene Premium BIZ Paxe….
auch der “Priority Check in” ist für einen Value Carrier maximal ausbaufähig. Am Hub DUS 1 Schalter für alles von FTL, Barclays Gold bis HON Zubringer.
Außerdem funktionieren meiner Erfahrung nach die Gepäckautomaten nicht für Weiterflüge mit anderen Airlines.

 

[H.Bothur]

Nur zur Erklärung:

EW nutzt wie fast alle LCC ein abgespecktes CRS/PSS (Navitaire), was nur über Umwege mit anderen Airlines kommuniziert.

Transavia/KLM ist genau der gleiche Krampf - keine Sitzplatzreservierung und Check-in nur am Flughafen.

Deswegen weigere ich mich immer noch die Komination KLM / Transavia zu buchen

 

[Münsterländer]

Das Privileg haben ja nichtmal eigene Premium BIZ Paxe….
auch der “Priority Check in” ist für einen Value Carrier maximal ausbaufähig. Am Hub DUS 1 Schalter für alles von FTL, Barclays Gold bis HON Zubringer.
Außerdem funktionieren meiner Erfahrung nach die Gepäckautomaten nicht für Weiterflüge mit anderen Airlines.

Ich habe am EW „Pemium Schalter“ bis jetzt nie lange warten müssen im gegensatz zu LH C Schaltern.

 

[wolf]

Für mich ist der Premium Schalter der EW in DUS ein Witz. Wird nicht kontrolliert und wird gerne von Familien mit Kinderwagen genutzt. Ich gehe wohl oder Übel zum Automaten weil schneller.

 

[Champuslümmel1]

Natürlich wird, trotz Berechtigung, das Gepäck nicht als Priority Baggage gelabelt

Das ist zwar richtig, ist aber auf dem Weg z.B. in die USA wurscht, da eh Alles in einem Pulk ankommt, außer HON/F Gepäck. Und zurück gibt's ja das Rote/HON Papperl.

 

[Volume]

Ich habe am EW „Pemium Schalter“ bis jetzt nie lange warten müssen im gegensatz zu LH C Schaltern.

Sofern er besetzt ist... Der in LHR war die letzten 4x unbesetzt, es gab nur Automaten. Nun gut, jetzt sind sie eh in LGW.

Eine evtl. Dokumentenkontrolle erfolgt am Gate für Deinen Flug nach LAX in LHR.

Und wo bekommst du die Bordkarte?

Am Gate werden Dokumente noch mal geprüft, aber ohne Dokumentenkontrolle (ohne "Travel ready") stellt dir UA keine Borkarte aus, und EW keine für UA (jedenfalls bei 016er UA Tickets).

Der Schlüssel ist die UA PNR, dann klappt auch "Travel Ready" Online oder per-App, und dann kann man auch einchecken und bekommt die Bordkarte.
So jedenfalls war es bei mir bei CGN-LHR-EWR. EW hat eine eigene PNR für die Feederflüge, mit der geht bei UA natürlich nichts.