Diskussionen zu den LH-Pilotenstreiks
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zu deiner und Anderer (Milchmädchen-)Rechnungen:
Der Gewinn entsteht immer in der Spitzenrechnung und nicht im Durchschnitt. Streikverluste sind also deutlich höher, da Fixkosten erhalten bleiben (Verwaltung etc.), aber der Umsatz fehlt.
Edit: zuzüglich ggf. noch die höheren Kosten der Ersatzbeförderung und Hotelaufenthalt der Paxe.
Zuletzt bearbeitet:
Seh ich auch so. Selbst die Rheinbahn lagert aus ( siehe Rheinbus oder die privaten Ableger ( sub-sub Vergabe )).
Oder stellen den Bus und der Fahrer ist selbstständig. Bestens zu beobachten an Feiertagen und Sonntagen.
Muss ja dann auch kein Zuschalg für die bezahlt werden.
Stellt sich nun die Frage, ob die alten verkrusteten Kommunalen Verkehrsbetriebe nun positiv oder negativ zu sehen sind.
Sind diese doch offenbar in der Lage Ihre Mitarbeiter noch ordentlich zu bezahlen. Nach deiner Aussage zumindest.
+ Deutsche Bahn + Mietwagenanbieter + Hotels (Passagiere müssen doch 1 Tag länger bleiben)
Wenn man so will, dann hilft der Streik anderen Dienstleistern und Gewerben ganz schön
Zu den Tageskosten: Ich habe bewusst die Yahoo-Nachricht genommen, weil dort für die 5 Tage der Schaden mit "zweistellig" angegeben wurde. Daher kann man das schön ab 2 Mio/Tag rechnen. Zumindest, wenn diese Angaben dort stimmen.
Teilweise wurde immerhin das Essensgeld erstatet.
Wer keine Not-Kita (städtisch oder privat) oder Großeltern in der Nähe hatte ein massives Problem, einige betroffene Eltern haben wegen den Streiks sogar ihren Job verloren.
Zuletzt bearbeitet:
Wobei in dem Fall das Arbeitsverhältnis ohnehin zerrüttet gewesen sein dürfte, oder aber der Posten eh schon vorher auf einer Streichliste zu finden war.
Kolateralschäden sind nie schön, wohl wahr. Doch diese Einzelfälle wirst du auch bei dem jetzigen Streik der Piloten finden, dass dadurch jemand seinen Job verliert, einen Job nicht bekommt (wegen ausgefallener Teilnahme an Bewerbungsgespräch/AC), nicht zur Hochzeit der Schwester kommt, nicht zu seiner Fernbeziehung kann obgleich er darauf 1 Jahr gespart hat, etc. Schlimm ist es natürlich dann, wenn man selbst davon betroffen ist und dieser Einzelfall ist bzw. die Person hinter dem Einzelfall persönlich kennt, sehr verständlich.
Doch finde ich die Forderung nach mehr Lohn im Fall der KindergärtnerInnen mehr als nachvollziehbar. Bedenkt man, was die falsche Erziehung eines Kindes alles für Folgen im späteren Leben hat, dann ist dieser Job sehr sehr verantwortungsvoll und dahingehend schlecht bezahlt. Von anderen Berufen im sozialen/gesundheitlichen Bereich brauchen wir da gar nicht erst anfangen.
Zum Streik: Hat die VC eigentlich keine Hotline bei der sich die Passagiere melden können? Das wäre doch Nähe zum Kunden, der ihren Streik erst möglich macht
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Zum Streik: Hat die VC eigentlich keine Hotline bei der sich die Passagiere melden können? Das wäre doch Nähe zum Kunden, der ihren Streik erst möglich macht
Du meinst eine Hotline wo der Großteil unserer Foristen dann so richtig Dampf ablassen können.
In gewisser Weise hat ja Jim hier die Funktion im Forum übernommen
Macht er doch gut finde ich.
Flyglobal
J
Jim
Guest
Du meinst eine Hotline wo der Großteil unserer Foristen dann so richtig Dampf ablassen können.
In gewisser Weise hat ja Jim hier die Funktion im Forum übernommen
Macht er doch gut finde ich.
Flyglobal
damit lässt sich problemlos umgehen. Neid, Neugier, Frustration, Langeweile, all das will schließlich irgendwie kompensiert werden.
Du meinst eine Hotline wo der Großteil unserer Foristen dann so richtig Dampf ablassen können.
In gewisser Weise hat ja Jim hier die Funktion im Forum übernommen
Macht er doch gut finde ich.
Flyglobal
In der offiziellen Pressemitteilung der VC auf der Hompegae steht die Mobilnummer von Herrn XY...da darfst du dann gerne anrufen.
Ich frage mich eher warum man seine Mobilnummer preisgibt bei sowas...naja VC halt
Du meinst eine Hotline wo der Großteil unserer Foristen dann so richtig Dampf ablassen können.
In gewisser Weise hat ja Jim hier die Funktion im Forum übernommen
Macht er doch gut finde ich.
Flyglobal
Wüsste nicht wozu diese Hotline gut sein sollte, umbuchen könnten die wohl niemanden und auf grosses Verständnis oder gar Unterstützung durch Kunden, könnten sie wohl auch nicht hoffen.
Vielleicht hat die VC aber eine offen FB/Twitter/...-Seite, dann könnte man ja mal shitstormen!
Was hast du denn bitte immer mit Neid. Niemand der Poster hier schreibt "verdammt Pilot müsste man sein" ...
Ok ihr nehmt euer (leider) geltendes Streikrecht wahr. Kann man machen. Nur Verständnis muss doch keiner dafür haben insbesondere in einem Forum voll mit davon Betroffenen.
Kann mich an zwei Fälle erinnern:
- einmal war es wohl ind er Probezeit (mit Verweis auf den Streik)
- der zweite Fall war nach der Probezeit und da gingen wohl die Aussagen auseinander
Er, feb und LH88 sind ja auch der Meinung, dass nur die Piloten jemals auf was verzichtet haben - müssen die Bestandsmitarbeiter ja auch so gut wie nicht!
Gerade Jim "Liebling" LCAG hat ja wohl schon mehrere, schmerzliche Sparrunden gedreht (GRIPS sei genannt) die jede Menge Stellen gekostet haben bzw.. gerade im Moment unter C40 wiederum knapp 800 Stellen abbauen muss.
Norderstedt, Accounting Auslagerungen nach WAW usw. Auch in früheren Jahren Gehaltsverzichte........
Callcenter Kassel ausgelagert.
Nochmal LCAG: im LCC fast nur noch Dienstleister in der Halle. Eigene MA: weg, abgebaut.
NEIN: es hat sonst keiner Opfer gebracht !
Klar sind die anderen Berufsgruppen nicht so "mächtig" wie Reihe "0". Das hat nichts mit dem Organisationsgrad zu tun sondern eher mit der Austauschbarkeit.
Und auch hier erhalten zukünftige MA andere Konditionen als Bestandsmitarbeiter und das ist (ausser in Reihe "0") offensichtlich für jeden verständlich und vernünftig.
Gerade Jim "Liebling" LCAG hat ja wohl schon mehrere, schmerzliche Sparrunden gedreht (GRIPS sei genannt) die jede Menge Stellen gekostet haben bzw.. gerade im Moment unter C40 wiederum knapp 800 Stellen abbauen muss.
Norderstedt, Accounting Auslagerungen nach WAW usw. Auch in früheren Jahren Gehaltsverzichte........
Callcenter Kassel ausgelagert.
Nochmal LCAG: im LCC fast nur noch Dienstleister in der Halle. Eigene MA: weg, abgebaut.
NEIN: es hat sonst keiner Opfer gebracht !
Klar sind die anderen Berufsgruppen nicht so "mächtig" wie Reihe "0". Das hat nichts mit dem Organisationsgrad zu tun sondern eher mit der Austauschbarkeit.
Und auch hier erhalten zukünftige MA andere Konditionen als Bestandsmitarbeiter und das ist (ausser in Reihe "0") offensichtlich für jeden verständlich und vernünftig.
Zu 99% Zustimmung, für das eine Prozent ergänze ich:
......nur Verständnis habe ich mittlerweile keines mehr dafür. Irgend wann muss man dann halt erkennen, das etwas nicht machbar ist oder ein Verhandlungspunkt nicht durchsetzbar
Ich hoffe die Betroffenen können trotzdem darüber lachen: http://www.der-postillon.com/2014/12/lufthansa-ersetzt-streikende-piloten.html
Die VFT-Nerdantwort muss natürlich lauten:
"Seit wann fliegt LH mit einem A380 nach BOS?"
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Sehr geehrter Kompensator Jim, ich halte mich für einen recht ausgeglichenen Zeitgenossen, welcher seit 4 Jahren in dem FVF mitliest u.diskutiert und nicht immer war ich gleicher Meinung wie mitdiskutierende Foristen.
Aber keiner hat mich durch seinen Duktus so angewidert wie Du. Entschuldige meine offenen Worte, aber ich wünsche mir ernsthaft, Du seiest kein Pilot, nicht mal Cargo.
Sonst würde ich komplett den Glauben an das Gute im Piloten verlieren....
Für mich bist Du nur ein geschickter, mit einer gewissen Bauernschläue gesegneter Troll.
Habe die Ehre.