Eintagsfliegenwidebodyjäger-Thread in Europa
- Starter*in 330
- Datum Start
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https://www.flightradar24.com/data/aircraft/i-ndof
Dieses Schmankerl würde eigentlich auch in den Wetlease-Thread passen.
Dieses Schmankerl würde eigentlich auch in den Wetlease-Thread passen.
UX1637/1638 MAD-CPH
A330
Juli: 2, 4, 6, 11, 13, 16, 20, 23, 25, 27, 30
Aug: 1, 6, 8, 13, 17, 20, 22, 27, 29, 31
B787
Juli: 9, 18
Aug: 3, 10, 15, 24
OS129/130 wohl auch nicht nur Montags mit B767
Juli: 10, 12, 15, 22
Aug: 5, 12, 19, 26
Quelle: Matrix
A330
Juli: 2, 4, 6, 11, 13, 16, 20, 23, 25, 27, 30
Aug: 1, 6, 8, 13, 17, 20, 22, 27, 29, 31
B787
Juli: 9, 18
Aug: 3, 10, 15, 24
OS129/130 wohl auch nicht nur Montags mit B767
Juli: 10, 12, 15, 22
Aug: 5, 12, 19, 26
Quelle: Matrix
Zuletzt bearbeitet:
Waren ziemlich genau 140 Paxe, die teils mit Badelatschen und Unterhemden standesgemäss gekleidet die 744 betreten durften und wahrscheinlich gar nicht wussten, was man ihnen da bietet... Saß im Luftbus daneben und hab tatsächlich ein paar Bilder vom Start machen können.
Im Falle von SXD ist offensichtlich heute eine der im Wetlease einsetzten A320 ausgefallen. Diese sollte um 6:10 in FRA starten und FRA-BOJ-STR-BOJ-FRA fliegen. Stattdessen fliegt nun Wamos nur den 2. Teil STR-BOJ-FRA mit B744 (EC-MQK). Dazu kommt dann vermutlich 2x Bustransfer von FRA nach STR. Also zumindest von der Kapazität ganz gut gelöst dafür dass evtl. um 6:10 Uhr noch kein Ersatzflieger zur Verfügung stand.
Der Djerba-Flug von LBT scheint etwas leerer zu sein, fliegt gerade kurz nach dem Start schon auf FL410 (EC-MRM), auch wenn man bei der kurzen Strecke natürlich nicht viel tanken muss. Aber eigentlich wohl etwas OT für die Eintagsfliegen
TUIfly setzte kuerzlich eine MD82 von Bulgarian Air Charter nach Mallorca ein. Dies kommentierte ein Forista bei a.de so, dass Flugzeug und Passagiere gut zueinander gepasst haetten:
Durstig und laut
Well played, Sir, well played...
Zuletzt bearbeitet:
A
Anonym38428
Guest
Gestern war die DAT MD83 (oder sollte ich sickbag-style sagen MD93? ) ebenso für TUI auf Palma-Basel unterwegs. Ging lustigerweise Ferry von Billund nach Mallotze und dann bis Basel.
) ebenso für TUI auf Palma-Basel unterwegs. Ging lustigerweise Ferry von Billund nach Mallotze und dann bis Basel.
Moderiert:
IB fliegt die Strecke mit A350, Codeshare mit BA-Flugnummer. Fliegt BA auch selbst? Bisher wusste ich nur von deren B777.
Ja, erstes Ziel fuer den A350-1000 wird MAD. Im Regelbetrieb dann YYZ, DXB, TLV, BLR.
Geplant war mal ab Juli, jetzt wird's wohl spaeter; wahrscheinlich August.
Geplant war mal ab Juli, jetzt wird's wohl spaeter; wahrscheinlich August.
Der IB A350 war im Probebetrieb. Der von BA noch nicht. Er soll wie gesagt im August den Probebetrieb starten. Es gibt jedoch Gerüchte, dass es nicht nur LHR-MAD als Test bleibt. Mit etwas Glück ist ja auch Frankfurt o. ä. dabei.
Das wäre toll. Der A388 war meines Wissens auch in FRA, aber damals hatte ich noch andere Hobbys.
Wenn Zypern zu Europa gezählt wird, dann muss Grönland eigentlich auch dazu.
GL780, GL782 und GL784 SFJ-CPH
GL779, GL781 und GL783 CPH-SFJ
Fast täglich mit A332, wenn auch nie auf allen Rotationen. Mindestens bis Dezember, die Maschine fliegt aktuell keine andere Strecke.
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oy-grn
GL780, GL782 und GL784 SFJ-CPH
GL779, GL781 und GL783 CPH-SFJ
Fast täglich mit A332, wenn auch nie auf allen Rotationen. Mindestens bis Dezember, die Maschine fliegt aktuell keine andere Strecke.
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oy-grn
Grundsätzlich fliegt die OY-GRN meines Wissens alle (und nur die) Rotationen zwischen CPH und SFJ. Ausnahme sind natürlich technische Gründe sowie der jährliche Check in Rom (März). Anders sieht es bei den saisonalen Flügen zwischen CPH und UAK aus, da wird jeweils eine Flugzeug ge-wetleast, weil sich die A332 nicht für Narsarsuaq eignet.
Immer diese „wenn dies dann auch jenes“, dann wären in dieser Sicht auch die französischen und englischen Überseegebiete in Europa. Wir wollen es jetzt nicht gleich übertreiben...
Norwegian 5551 ARN-BCN sowie Norwegian 5552 BCN-ARN mit Hi Fly A330. Beinahe täglich außer Freitag, bis 31.08.2019.
Entgegen anderslautender Infos leider Hi Fly Malta, also die weiße 9H-AGU.
Entgegen anderslautender Infos leider Hi Fly Malta, also die weiße 9H-AGU.
Hier ist mal jemand angetreten, der es besser machen wollte....
Zitat aus anderem Thread:
für mich machst du hier gar nichts! Du schreibst von regelmäßigen Widebodies in Europa, willst aber die wenigen Icelandair 767 nicht aufnehmen. Sorry, aber das kann ich bei bestem Willen nicht nachvollziehen! https://www.vielfliegertreff.de/air...-fluege-innerhalb-europas-48.html#post2673781
Damit wurde der erste, gut gepflegte Thread zerschossen....
Zufällig bei der Flugsuche entdeckt: Das Flugpaar LX1326/1327 von Zürich nach Moskau zurück wird am 4.7, 8.7 und 11.7 mit Airbus A330-300 bedient.
und gleich das erste für diesen Monat hinterher:
- TAP fliegt bis Ende Oktober zw. LIS und LHR regelmäßig mit A330-200
- HiFly Malta 9H-FOX A340-300 fliegt an ein paar Tagen im Juli für SATA zw. PDL und LIS, dazu kommt noch EuroAtlantic mit der 767-300ER beinahe täglich diesen Monat
IB3182 MAD-LPA daily 16:45 - 18:45 A332/A333/A346
IB3183 LPA-MAD daily 19:55 - 23:35 dito
seit 1.6.2019 bis 26.10.2019