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Es wird nicht richtig nur weil du es nachplapperst.
Elektromobilität (aus dem Tesla-Aktie-Thread)
- Starter*in Wuff
- Datum Start
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Tja....
Da ist nicht nur die EU dran Schuld, Deutschland hätte auch selber was tun können, hat man aber nicht. Aus moralischen Gründen; Umweltschutz.
Danke an die Grünen, Stichwort: Chlor-Hühnchen und TTIP
Mich würde ja mal interessieren, wie die 50-70 Milliarden im Jahr vor 2025 geblieben sind. In der Bundeswehr und der Verteidigungsfähigkeit und Material offensichtlich nicht. Mutmaßlich in der Armee der Generäle und den Beamten des Beschaffungsamtes, welches nichts beschafft.
Auch eine politische Entscheidung, die von vielen getragen und von wenigen kritisiert wurde. Jetzt nicht rumheulen.
Tja...
Das hat mit dem anderen nichts zu tun. In einer Marktwirtschaft hätte sich das BEV eh durchgesetzt, wenn Fahrzeuge billiger, Energie billiger, und in allen anderen Bereichen vorteilhafter. Man hat aber nicht auf die Marktwirtschaft gesetzt. Sondern auf die DDR.
Oh doch.
Nö, wieso? Das wäre Aufgabe der Hersteller und der Verbraucher gewesen, wenn man darin einen (persönlichen) Vorteil gesehen hätte. Die Allgemeinheit ist nicht für Ladeparks und Co. um BEVs zu laden zur finanziellen Verantwortung zu ziehen, siehe Tesla.
Eigentlich sollen Umweltschützer, BEV-Nutzer und Internetnutzer Musk für immer dankbar sein. Sein Lade- und Internetnetzwerk hat dafür gesorgt, dass BEV in der Allgemeinheit ankam und immer weiter genutzt wurde; das Ladenetzwerk der Super-Charger war einer der Knackpunkte bei der Durchsetzung der BEV-Nutzung weltweit und insbesondere in den USA. Tesla war der Pioneer, der NICHT auf Subventionen gewartet hat.
So wie in China Audi jetzt? Tja. Unternehmen wollen eben Gewinn machen. Das machen sie auch. Mit Verbrennern.
Auch nix Neues.
Ich bin am Dienstag vom letzten Asien-Trip zurück, darunter 4 Tage Aufenthalt in Jakarta. Wenn du immer noch glaubst, über das Weltklima würde in Deutschland bzw. in Europa entschieden empfehle ich wirklich eindringlich mal den Horizont zu erweitern.
Die Kleinen wissen, dass sie klein sind.
Die Dicken wissen, dass sie dick sind.
Nur die Dummen haben...
Die Dicken wissen, dass sie dick sind.
Nur die Dummen haben...
...wiedermal keine Ahnung.
Dazu muss man fairerweise sagen dass Deutschland schon lange nicht mehr das "Kampfgewicht" hat um sowas allein durchzusetzen.
Die EU ist als Konzept richtig und eigentlich genau das was wir brauchen, nur die Umsetzung ist leider mittlerweile eine Katastrophe.
VDA erinnert Regierung an Koalitionsvertrag
Ende des Jahres läuft die Kfz-Steuerbefreiung für neuzugelassene E-Autos aus - falls die Regierung nicht deren Verlängerung beschließt. Der Verband der Automobilindustrie mahnt zu Eile und warnt Schwarz-Rot davor, die Fördermaßnahme wegfallen zu lassen.
www.n-tv.de
Tja, jaja. Steht auch unter Finanzierungsvorbehalt, wie alles im KoA-Vertrag.
Wie sagten wir doch oben so schön: weg mit den Subventionen, dann sehen wir, wo wir mit den BEV tatsächlich stehen und was sich am Markt durchsetzt. Die Ladeinfrastruktur sollen mal schön die Autobauer und die Säulenbetreiber zahlen, die verdienen ja schließlich daran. Jetzt muss noch die 0.25% bzw. 0.5% Regel weg und angepasst werden auf die anderen KfZ und schon haben wir ein ehrliches Bild der Elektromobilität, wenn noch die direkten E-Subventionen für VW und Co. wegfallen.
Porsche legt die nächsten 718 Boxster und Cayman wieder optional als Verbrenner aus. Die Elektro-Variante ist die Basis, und Verbrenner gibt es dann nur als Top-Variante gegen Aufpreis in den teuersten Versionen. So ähnlich scheint es künftig mit Schaltgetrieben zu laufen. Bei Bugatti kommen künftig rein mechanische Cockpits ohne Digital-Firlefanz, "Tourbillon".
So schlimm der Vorfall ist, trotzdem ist der Bericht wieder gequirlte Scheixxe der Verbrenner Kampfpresse aus dem Hause Burda. Quasi jedes Auto der letzten Jahrzehnte verschließt die Türen beim Anfahren automatisch um an Ampeln etc. geschützt davor zu sein Opfer eines Raubüberfalls zu werden. Dementsprechend lassen sie auch diese Türen nicht öffnen, nicht nur in E-Fahrzeugen.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Das ist einfach nur deine Meinung. Ich bin bei @gabenga und will auch zukünftig nur noch die überlegene BEV Technik fahren. Auch von den PHEV Zwittern halte ich nichts.
E-Autos sperren deutsche Autofahrer ein!!11! Freiheit in Gefahr!!11!
@skyblue99:
Wer eine Meldung über drei bei einem Verkehrsunfall verbrannte Menschen mit einem Tränenlachsmiley kommentiert, ist offensichtlich moralisch komplett degeneriert.
Das Hauptproblem ist, dass Tesla das, wie so oft, billig implementiert hat. Teurere Audis (ab A6 aufwärts) haben ebenfalls vollelektronische Türgriffe. So ist z.B. der Schutz für Radfahrer implementiert. Kommt was von hinten, geht die Tür nicht auf. Bei Audi lässt sich das aber einfach durch ein 2. Mal kräftig am Türgriff ziehen übergehen. Dann öffnet die Tür rein mechanisch.
Weterhin werden die Türen über Crashsensoren entriegelt.
Bei Tesla muss man einen Bowdenzug in den Türfächern suchen. Die amerikanischen Behörden fordern eine Änderung dieses Systems.
Mit E Auto hat das natürlich sowieso nichts zu tun.
Schwacher Ragebait.
Ich lache nicht über den Vorfall, sondern dass hier wieder einmal voneinander völlig unabhängige Themen vermischt werden, um Stimmung gegen das E-Auto zu machen. Durchschaubar wie langweilig.
Die deutsche Autoindustrie wird dann halt internationaler. Bosch ist aktuell in den Nachrichten.
Wenn eine Minderheit das Weltklima retten ill wird das gewaltig schief gehen. Das kannst Du beim Nachlesen des Wirtschaftsteils Deiner Tageszeitung aktuell selbst evaluieren.
Zum sehe ich den Ansatz das Weltklima zu retten globaler. Ich würde das Geld dort einsetzen wo es die größte Wirkung erzielt. Das sehe ich hier nicht.
Das komische an der Sache ist, dass ich auch BEV (und Verbrenner) fahre. Ich finde BEV nur nicht so überlegen, wenn ich mir das Gesamtpaket ansehe. Weder finanziell noch in Hinsicht auf die Umwelt oder das reine Fahr"vergnügen".
Zuletzt bearbeitet:
Und wofür braucht es dann die EU?
Da bin ich bei Dir. Den Menschen in DE ging es damals einfach zu gut und sie gingen Ideologen auf den Leim.
Also das was unter Merkel und Ampel versäumt wurde kannst Du kaum in weniger als 24 Monaten aufholen. Schau Dir mal die Zahlen zum Ende des Kalten Krieges und 2021 an. Die Bundeswehr hat man verrotten lassen weil es in die politische Landschaft gepasst hat. Und als Gipfel die Abschaffung der Wehrpflicht und die Zerstörung der Infrastruktur und Unterlagen. Naive Träumereien.
Habe ich durchweg kritisiert - deswegen nehme ich mir das Recht raus das zu kritisieren.
Es wurden unglaublich dumme Entscheidungen getroffen und das zur einer erfolgreichen Marktwirtschaft temporäre (ebenso wie strategische) Subventionen gehören ist Dir sicher bekannt.
Ein Flächendeckendes Ladenetz hat Tesla mit Sicherheit nicht aufgebaut. zudem haben die von den CO2-Zertifikaten (politisches Instrument) unglaublich profitiert.
Musk ist ein bewundernswerter Geschäftsmann mit einem unglaublichen Riecher. Darauf können wir uns einigen.
Anmerkung - bei unserem Strommix sehe ich das eAuto nicht wirklich als Gewinn für die Umwelt.
Audi ist China mit AUDI als BEV erfolgreich gestartet. Die Verbrenner laufen nicht.
Ja gerne, bitte alle Subventionen und sonstige staatlichen Finanzierungshilfen streichen, dann sehen wir tatsächlich mal eine unverfälschte Realität.
Jährliche Subventionen für fossile Kraftstoffe (UBA/BMF):
- Dienstwagenprivileg (meist Verbrenner): ca. 3–5 Mrd. €/Jahr
- Dieselprivileg (niedrigere Steuer auf Diesel gegenüber Benzin): ca. 8 Mrd. €/Jahr
- Entfernungspauschale: ca. 5–6 Mrd. €/Jahr
- Steuervergünstigungen Agrardiesel und Gewerbe: ca. 1 Mrd. €/Jahr
- Weitere Vorteile (z. B. Steuerbefreiungen Luft- und Schifffahrt): zweistellig Milliardenbetrag
Keine Subvention. Eine vereinfachte Steuer-Abrechnung.
Zudem sind die meisten Flottenfahrzeuge in den letzten Monaten BEV. Aber das nur am Rande.
Auch kein Privileg. Sondern ein Ergebnis der deutlich höheren Besteuerung der Dieselfahrzeuge.
Oh, du willst also Pendlern beibringen, dass sie lieber zu Hause bleiben und nicht mehr arbeiten gehen sollen? Im Übrigen ist das ein Super-Geschäf für den Staat -> er zahlt ein paar Cent zurück, macht aber Kasse bei den Kraftstoffen und der restlichen Wertschöpfung am Kfz. Kürzer: je mehr gefahren wird, desto besser die Einnahmen des Staates.
Sollen Landwirte mit ihren Traktoren, die zur Lebensmittelproduktion gebraucht werden und wenig die öffentlichen Straßen befahren mit Wasser betanken?
Man kann nur davor warnen, Bauern und Landwirte immer weiter zu vertreiben:
Die deutsche Nahrungsmittelsouveränität schrumpft - ist das ein Problem?
Eine Studie schürt Angst: Deutschland könne sich bald nicht mehr selbst mit Lebensmitteln versorgen und müsse immer mehr importieren. Das liegt auch an Schädlingen wie der Zikade, die ganze Ernten vernichtet. Mehr Pestizide? Nicht die einzige Lösung.
www.n-tv.de
Klar. Belasten wir sie weiter. Mal sehen, wie du als Mitglied eines Vielfliegerforums von Deutschland abfliegst, wenn Kerosin voll besteuert wird. Keine Heulerei, wenn die Ticketpreise extrem steigen. Aber keine Angst, ich kann es mir locker leisten.
Ich finde allerdings auch, dass Kreuzfahrtschiffe die vollen Steuerlast tragen sollten, Stichwort Gas und Schweröl. Transport per Schiff ist eine andere Sache; es gibt keine Alternative. Jede Erhöhung wird direkt aufgeschlagen; also nix gewonnen außer massive Inflation.
Zuletzt bearbeitet:
Das ist nicht komisch, sondern persönliche Meinung, persönliches Empfinden, oder wie auch immer man den subjektiven Eindruck nennen mag.
Wir beide haben nicht die gleiche Meinung. Ich versuche aber nicht meine Meinung ständig als die bessere und überlegene Meinung zu verkaufen. Deine Posts haben stets einen Touch der überheblichen Art („Ich weiß es besser“). Das ist fast schon genauso wie die grüne Besserwisserei, die du zurecht auch immer anprangerst.
Ernst gemeinte Frage: Denkst du, dass man gerade am chinesischen und indischen Markt mittel- und langfristig mit Verbrennertechnologie als Automobilkonzern zukunftsfähig sein kann?
Kfz-Steuerbefreiung für neue E-Autos steht auf der Kippe!
Auch wenn Hildchen Müller, Grußaugust des VDA, das tut, was sie am besten kann,künstlich aufgeregt Nachplappern, was ihre Finanziers ihr vorgeben,
ist der Drops gelutscht.
Wer ab 2026 lautlos schleichen, den Verkehr und die Zukunft unnötig aufhalten will,
der soll KFZ-Steuern zahlen und damit den nächsten Sarggnagel für die unnützen Steckerwagen einschlagen.
Sozi Lars, das Heulen aufhören und endlich mal regieren = Duftmarken setzen
Wo kommt denn dieser urbane Mythos eigentlich her?
Diese "grüne" Besserwisserei. Was soll das sein?
Das würde mich brennend interessieren.
Für mich machen/machten die Damen und Herren weitaus weniger Verbotspolitik als es die Konservativen tun.
Desweiteren kann ich keinen Plan der aktuellen Regierung erkennen.
Reiche kopiert 1zu1 Texte von Gasbetreibern. Merz hat keinerlei Konzept.
Also man kann die Grünen ja doof finden Ebenso wie andere Parteien auch. Aber idR hat das ja mit subjektiver Abneigung zu tun
und wenig mit Inhalten.