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Und das ist wieviel später im Vergleich zur (realistisch) schnellstmöglichen Ersatzbeförderung?Puh wir werden sechs Stunden später eintreffen
Und das ist wieviel später im Vergleich zur (realistisch) schnellstmöglichen Ersatzbeförderung?Puh wir werden sechs Stunden später eintreffen
Also es sind 6 Stunden zur original Beförderung, denke realistisch wären wir mit einer Ersatzbeförderung morgen früh angekommen..... Aber die wurde uns wie schon gesagt nicht angebot. Aber wie kexbox schon sagt wird der selbst organisierte Kunde wohl Mal wieder bestraft, zum heulen und die kommen damit auch noch durch! Leider mussten alle im Auto heute dringend nach Hause.Und das ist wieviel später im Vergleich zur (realistisch) schnellstmöglichen Ersatzbeförderung?
Tja jetzt sind wir schlauer , danke für eure schnelle Hilfe , auch wenn es massiv frustrierend ist das wir dafür bestraft werden und deutliche Mehrkosten haben weil die Airline mit so einen Mist durchkommt. Einfach den Flug so weit nach hinten legen damit die Leute sich selber einen Weg suchen und sie sind fein raus.Also es sind 6 Stunden zur original Beförderung, denke realistisch wären wir mit einer Ersatzbeförderung morgen früh angekommen..... Aber die wurde uns wie schon gesagt nicht angebot. Aber wie kexbox schon sagt wird der selbst organisierte Kunde wohl Mal wieder bestraft, zum heulen und die kommen damit auch noch durch! Leider mussten alle im Auto heute dringend nach Hause.
Also es sind 6 Stunden zur original Beförderung,
realistisch wären wir mit einer Ersatzbeförderung morgen früh angekommen
Aber wie kexbox schon sagt wird der selbst organisierte Kunde wohl Mal wieder bestraft, zum heulen
Dankeschön! Mal sehen wie ich da jetzt ran gehe , will jetzt nicht überstürzt einen Fehler machen wie einfach auf stornieren zu drücken.Die Mehrkosten müssen natürlich erstattet werden
Fordere AA kurzfristig per Mail mit Frist auf, eine passende Ersatzbeförderung zu buchen. Danach buchst du selbst, wenn das erfolglos war.Guten Morgen! Jetzt hat es mich auch erwischt und bislang wenig Erfahrung mit Fligstreichungen und co.. Ich wollte/sollte heute FRA-OGG fliegen mit AA. Heute mit AA71 nach Dallas. Overnight Stop in Dallas. Dann am nächsten Morgen mit AA295 nach OGG. Jetzt wurde AA71 gestrichen (Inbound Flight diverted nach St. John’s - Gründe unklar). Wurde jetzt umgebucht auf Montag (AA9601) nach Dallas. Der Flug von Dallas nach OGG ist weiter der Alte. Hotel in Dallas nicht stornierbar. Auf Maui ebenfalls nicht. Mietwagen wäre stornierbar. Amex Plat Reiseversicherungen wären vorhanden. Kann mir ein erfahrenes Forenmitglied einen Ratschlag geben, was ich am Besten tun sollte?
gucken, ob es früher ans Ziel ginge: Dann gibts 600 €, wenn man das abwartet.
Dann mit kurzer Fristsetzung zur ERsatzbeförderung auffordern: https://www.drboese.de/blog/ersatzbefoerderung-nach-annullierung-wie-richtig-vorgehen/
Wenn man DEN frühestmöglichen Flug selbst bucht, riskiert man die 600 €
Steht alles im Beitrag. Bitte lesen. Der Weg zum Checkin ist bei Annullierung nicht erforderlich.Vielen Dank für die Infos. Bezieht sich die frühestmögliche Ersatzbeförderung auf die ursprüngliche Airline oder steht das offen? Was ist mit den Hotelkosten (in FRA bis Abflug und die nicht stornierbaren Teile)? Ist es ratsam sich zum Checkin zu begeben?
Fluggastrechteportale prüfen nicht, sie würfeln.Jegliche Flightportale spucken nach Eingabe der Daten aus, dass die Buchung auf dem Ticket nicht Anspruchsberechtigt sei für 600 Erstatung.
Nein, muss nicht. Ein deutscher Rechtsanwalt wie @kexbox wäre aber deutlich hilfreicher als das LBAMuss hier die spanische Behörde auch kontaktiert werden?
LBA ist wie Glaskugel. Mal funktionierts und (öfter) nicht. Bei Dr. @kexbox habe ich bisher eine Quote von 95% (und bei den 5% war ich selbst Schuld. Hab den Geldeingang von Ryanair übersehen).Also wird das LBA hier kaum was bringen? Haben dort entsprechenden Schriftverkehr mit Fristsetzungen, Buchungen etc. eingereicht....