Exotische Flugzeuge weltweit

[Airsicknessbag]

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Eine nette Polizistin hat mich dann nachts in den eigentlich abgeschlossenen Flughafen gelassen, damit ich nicht draußen warten musste. Das hat man sonst auch nirgendwo.

Das kann einem in der tiefsten norwegischen Provinz auch passieren, wenn man abends um 11 landet und morgens um 6 zurückfliegt. Bzw. nicht reingelassen, sondern halt drin sitzen gelassen, wenn das Terminal für die Nacht geschlossen wird. (Weiß nicht, Molde, Mosjoen, Mo i Rana, ich glaube es war eines der Mos )

 

[global2011]

ch-aviation hat ein kleines Update zu den Air Sénégal Let 410NG:

• Von den 5 bestellten Machinen sind seit März 2024 zwei in DSS geparkt und tragen nach wie vor die tschechischen Registrierungen (OK-NGB und OK-NGC)
• Technische Probleme sowie ein Mangel an qualifiziertem Personal verhinderten bislang den kommerziellen Einsatz der Maschinen
• Bis Ende des Jahres soll eine dritte Let410NG eingeflottet werden. Ziel ist (irgendwann einmal) Inlandsflüge mit den Maschinen anzubieten (bislang wird einzig DSS - Cap Skirring mit einer ATR 72-600 bedient)

Air Sénégal to add three aircraft to boost network

Air Sénégal (HC, Dakar Blaise Diagne International) has announced the pending addition of three aircraft as part of its strategy to improve operational reliability and expand...

www.ch-aviation.com

 

[imfromgermany]

Auch wenn es für dieses Jahr schon zu spät ist: Budapest Aircraft Service hat dieses Jahr zu mehreren Anlässen Rundflüge mit der Embraer 120 über den Balaton angeboten.

Buchbar war das ganze über die Seite des sehenswerten Aeropark am BUD:

Októberben újra felszállnak a Budapest-Budapest járatok

Országnéző sétarepülés Embraer 120-as utasszállítóval! A 2020-ban életre hívott népszerű program folytatódik! Október 11-én ismét felszállnak a Budapest-Budapest járatok a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről. Megnéznéd a festői Dunakanyart, a Bakony gyönyörű vonulatait, a Balaton ezernyi...

aeropark.hu

Preis pro Person: ca. 160€

Vielleicht wird das Ganze nächstes Jahr ja wieder aufgelegt.

 

[Airsicknessbag]

Der ARJ70 von TAM ist derzeit laut Website in größerer geplanter Maintenance, soll aber wiederkommen. Hoffen wir mal, dass das stimmt - jetzt wo ich mich gerade schon fast selbst überzeugt hatte, das doch mal anzugehen (und dann mit Venezuela zu kombinieren).

 

[tripleseven777]

Kakadu Air bietet Rundflüge mit GippsAero GA8 Airvan ab Jabiru, über den Kakadu Nationalpark, an. Halbe Stunde - 159 AUD oder eine volle Stunde - 259 AUD
Das kann man mal machen, wenn man in der Nähe ist. So oft kommt man dort nicht vorbei.

 

[rolandditz]

Aktuell ist auch, wenn man gerade nicht plant nach Australien zu reisen, der GA8 Airvan vom OFD tatsächlich aktiv und auf der Strecke EME-BMK oder als Rundflug ex EME oder BMK buchbar.

 

[Airsicknessbag]

EME-JUI nicht zu vergessen, für den geneigten Streckensammler - dann gleich mit Scandinavian Seaplanes weiter nach Norddeich (derzeit dort nur LN-HOE aktiv, LN-FOO nicht).

 

[rolandditz]

EME-JUI nicht zu vergessen, für den geneigten Streckensammler.

EME-JUI bleibt leider weiterhin ausgesetzt, es ist kein Flugplan mehr veröffentlicht und es sind keine Flüge buchbar:

Emden - Juist

www.fliegofd.de

Bevor die P2006T für die Linien zugelassen werden, rechne ich nicht mehr mit einer Rückkehr der Strecke. Da bleiben in Europa auf Linie für den Airvan nur EME und JUI Korrektur: BMK ist natürlich richtig.

 

[Airsicknessbag]

EME-JUI bleibt leider weiterhin ausgesetzt, es ist kein Flugplan mehr veröffentlicht und es sind keine Flüge buchbar

Ah, wusste ich nicht - ich hatte nur bemerkt, dass es heute einen Flug gab.

Bevor die P2006T für die Linien zugelassen werden, rechne ich nicht mehr mit einer Rückkehr der Strecke. Da bleiben in Europa auf Linie für den Airvan nur EME und JUI.

*BMK Ich denke, dass sie die P2006 für HGL vollständig brauchen werden. EME-JUI war ja auch eigentlich nur eine Reaktion darauf, dass JUI gänzlich brachlag, nachdem sich FLN von NOE-JUI zurückzog. Und das Problem stellt sich mit dem Einstieg von Scandinavian Seaplanes ja nicht mehr.

 

[red_travels]

EME-JUI war ja auch eigentlich nur eine Reaktion darauf, dass JUI gänzlich brachlag, nachdem sich FLN von NOE-JUI zurückzog. Und das Problem stellt sich mit dem Einstieg von Scandinavian Seaplanes ja nicht mehr.

geografisch machts für viele wohl auch keinen Sinn erst nach EME zu fahren… hoffentlich bleibt der Airvan etwas länger ohne Werft…

 

[rolandditz]

Small Fly testet in dieser Woche Tecnam P2012 auf den Strecken nach Elba:

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.

www.flightradar24.com

 

[red_travels]

Jet2 1Q26 737-300 Operations – 12OCT25 — AeroRoutes

Published at 1000PDT / 1700GMT 17OCT25 Jet2 in the last few months gradually filed additional Boeing 737-300 operations in the first quarter of 2026. As of 12OCT25, the 737-300 aircraft continue to operate service at Leeds/Bradford . In January 2026, between 05JAN26 and 31JAN26, the 737-300 is o

www.aeroroutes.com

 

[red_travels]

Lao Airlines ab 26.10. Vientiane-Nanning 4/7 C909 (ARJ21)

 

[red_travels]

Air France NW25 A318 Operations – 19OCT25 — AeroRoutes

Published at 0100PDT / 0800GMT 21OCT25 Air France during Northern winter 2025/26 season plans to operate Airbus A318 aircraft on various European routes. As of 19OCT25, Airbus A318 aircraft is scheduled to operate following routes, although selected routes may not see A318 scheduled on certain per

www.aeroroutes.com