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Anonym38428
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Ok, dann war der Hobel wenigstens voll. Fragt sich dann warum sie nicht mit Waage und etwas restriktiver rumgegangen sind?
LX: Flächendeckende Handgepäckkontrollen in Zürich
- Starter*in rcs
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Es hat alles Vor- und Nachteile. Etwas Kontrolle kann nicht schaden. Falls jemand mit 9kg geprüft wird sollte man aber Kulanz zeigen aber bei 12 kg? Ich habe schon erlebt, dass Leute in Indien und Südostasien ihren halben Hausrat in Schachteln und Plastiksäcken in die Kabien schleppten und ich später selbst mit einer kleinen Laptoptasche schauen musste wo ich die noch unterbringen sollte. Das kann es auch nicht sein.
Gewicht sagt aber nichts aus über Volumen. Aus Platzgründen sollte man dann eher das Volumen kontrollieren. Manche nehmen doch einen zu großen Bordtrolley+fette Handtasche+zusätzliche Tüten+dicken Manten mit und stopfen dann erstmal mehrere Fächer komplett voll und blockieren dabei auch noch den Durchgang. Da sollte man mal Einhalt gebieten. Diese 8kg-Grenze welche sich durch die Handgepäck-Stasi bequem überprüfen lässt sind doch eher ein Witz. Wen stört es wenn jemand eine kleine Schwere Tasche dabei hat die entweder schnell im Gepäckfach verschwindet und kaum Platz nimmt oder unter dem Vordersitz verstaut wird? Klar sollte nach oben auch eine Regelung sein, v.a. aus Sicherheitsgründen, da das Fach ein maximales erlaubtes Limit hat und das Gepäckstück auch eine Gefahr ist wenn es herausfällt.
Sinnvoll wäre es 12kg zu erlauben aber dann wirklich zu kontrollieren dass niemand das maximal erlaubte Volumen (Standard-Bordtrolley, nicht dieses Ryanair-Abzockformat) + Anzahl überschreitet.
Beider Größe und Stückzahl muß streng geprüft werden, beim Gewicht kann man etwas nachlässiger sein, aber auch nicht übertreiben.
B
Brain
Guest
Ich frage mich immer was passiert wenn man mit dem teuersten offiziellen LH Bordtrolley (der schwarze Alurimowa mit >5.5kg) und einem mittelgroßen Laptop mit Ladegerät kontrolliert wird. Dann hat man mit praktisch leerem Trolley über 8kg... Das Limit ist in diesem Sinne echt sinnfrei.
Warum ist das Limit sinnfrei, wenn das Produkt bescheiden ist? Klar lässt sich über's Limit diskutieren, zumal es ja nicht einheitlich über alle Airlines ist. Andererseits wunderst du die ernsthaft bei LH, wenn dir dein >8 kg Klotz mit LH-Brandmarkung abgenommen wird? Zahlst doch auch OPC, wenn du die M&M Kreditkarte zum Ticketerwerb nutzt.
Die Jagd muss doch Umsteigern gegolten haben. Ohne Umweg kommt in VIE doch eh keiner mehr ohne Marienborn zum Gate.
B
Brain
Guest
Ich habe den nicht, meiner ist aber auch nicht viel leichter. Die LH liest hier ja mit. Vielleicht bekommen die so mal etwas mit
Letztens in ZRH: OS A321 nach VIE ausgebucht. Jemand ging durch die Menschenmenge um vereinzelt größere Handgepäckstücke zu kontrollieren, jedoch konnte ich nicht beobachten, dass eines abgenommen wurde. Ich hatte Trolley und Laptoptasche und habe am Gate angeboten, meinen Trolley abzugeben. Wurde aber abgelehnt, da der Trolley die erlaubte Handgepäckgröße hat .
An Bord hat die Flugbegleiterin gesagt, ich solle mein 2.Handgepäckstück (Laptoptasche) unter dem Vordersitz platzieren. Auf meine Aussage, dass ich angeboten habe, den Trolley aufzugeben, zuckte sie nur die Schultern... Die Gepäckfächer waren dann mit übergroßen Trolleys (auf den ersten Blick keine Handgepäckgröße) und Duty Free Säcken voll, teilweise mussten Fluggäste ihre Trolleys unter dem Vordersitz platzieren, weil kein Platz mehr war.... Das soll mal einer verstehen...
.An Bord hat die Flugbegleiterin gesagt, ich solle mein 2.Handgepäckstück (Laptoptasche) unter dem Vordersitz platzieren. Auf meine Aussage, dass ich angeboten habe, den Trolley aufzugeben, zuckte sie nur die Schultern... Die Gepäckfächer waren dann mit übergroßen Trolleys (auf den ersten Blick keine Handgepäckgröße) und Duty Free Säcken voll, teilweise mussten Fluggäste ihre Trolleys unter dem Vordersitz platzieren, weil kein Platz mehr war.... Das soll mal einer verstehen...
mussten die dann das Handgepäck abgeben und dafür nachzahlen weil zu groß/schwer oder nur ersteres?
Das Gepäck wird gelabelt und man soll es beim Einsteigen vorm Flieger stehen lassen. Von den 567 Leuten die gebrandmarkt wurden habe ich genau 0 beobachtet, welche irgendwas zahlen mussten. Wie auch, kann mir nicht vorstellen das CI für Inkasso befähigt.
Gerade bei diesen Tarifen nur mit Handgepäck sollte man sehr hartdurchgreifen, besonders in Hinblick Größe und Stückzahl. Da sollten dann auch extreme Gebühren verlangt werden, 60€ oder so. Auch Stuskunden, max. HON, sollten voll zur Kasse gebeten werden.
Es ist einfach unmöglich was viele als Handgepäck mitnehmen. Es kann ja nicht sein, wenn man als Business Passagier kommt keinen Platz. Mehr fürsein erlaubtes Handgepäck hat.
Es ist einfach unmöglich was viele als Handgepäck mitnehmen. Es kann ja nicht sein, wenn man als Business Passagier kommt keinen Platz. Mehr fürsein erlaubtes Handgepäck hat.
War so wie Huey es beschrieben hat und vom zahlen habe ich auch nichts mitbekommen.
