FRA-->ZRH-->BKK, lohnt sich ein Non-Cash Upgrade in F?

[CarstenS]

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vielleicht wäre ja so ein richtiges "Must Have" gekommen ...
... kam aber nichts

Du bist schon ein lustiger Geselle. Bist vermeintlich weltoffen und neugierig.
Im Kern hast du aber zu allem eine vorgefasste Meinung, von der du unter keinen Umständen abweichst.

Jeder soll mit den Meilen, machen was man möchte und wie es gefällt.
Solange die jeweilige Person damit im Reinen ist, gibt es kein richtig oder falsch.

Mir ist immer noch nicht klar, was du als ‚must haves’ definierst.

Ich bin mir auch sicher, du gibt dein Geld für Dinge aus, die dir Spaß machen und an den du Freude hast.
Aber nichts davon erfüllt die obskure Bedingung, dass es objektiv das Richtige und einzig sinnvolle ist…

 

[Mr.Tequila]

Du bist schon ein lustiger Geselle. Bist vermeintlich weltoffen und neugierig.
Im Kern hast du aber zu allem eine vorgefasste Meinung, von der du unter keinen Umständen abweichst.

Jeder soll mit den Meilen, machen was man möchte und wie es gefällt.
Solange die jeweilige Person damit im Reinen ist, gibt es kein richtig oder falsch.

Mir ist immer noch nicht klar, was du als ‚must haves’ definierst.

Ich bin mir auch sicher, du gibt dein Geld für Dinge aus, die dir Spaß machen und an den du Freude hast.
Aber nichts davon erfüllt die obskure Bedingung, dass es objektiv das Richtige und einzig sinnvolle ist…

was weiß denn ich

vielleicht hätte Einer geschrieben, du bekommst nen MacAllan für 6.ooo USD die Flasche

dann würde ich es mir sicherlich überlegen, nach F upzugraden

für ein Glas Champagner hingegen eher nicht
selbst wenn es eine Marke besser ein sollte, als in der SEN Lounge

 

[Flying Lawyer]

was soll ich denn mit soviel Meilen?
dafür muss man ja auch irgendwo Umsatz machen

außerdem:
wenn man regelmäßig fliegt, und ab und an Angehörige oder Begleitpersonen/Kollegen von Y nach C hochgradet, sind die auch schnell weg

Tja. Auf unseren Strecken gibts halt regelmäßig keine Verfügbarkeiten für F auf Meilen, dafür sehr bezahlbare F-Tarife. Und mit fünf SENs in der Familie addieren sich die Voucher und Meilen.

was weiß denn ich

vielleicht hätte Einer geschrieben, du bekommst nen MacAllan für 6.ooo USD die Flasche

dann würde ich es mir sicherlich überlegen, nach F upzugraden

für ein Glas Champagner hingegen eher nicht
selbst wenn es eine Marke besser ein sollte, als in der SEN Lounge

Du bekommst Platz. Du bekommst Ruhe. Und nicht den Schlafsaal einer C. Du bekommst zumindest ab den Hubs ein gutes Treatment am Boden. Was interessiert mich ein was auch immer wenn ich schlafen kann und mich nicht über Wichtigtuer ärgern muss. Sitze übrigens gerade in QR. Seitdem die Starlink haben kann man problemlos telefonieren über WhatsApp. Macht es nicht besser.

 

[marcus67]

Ist denn überhaupt klar, ob es Verfügbarkeiten für ein F Upgrade gibt?

Nicht das wir hier noch die nächsten 4 Monate diskutieren aber der Flug ZRH-BKK 2 Tage vor Weihnachten ist schon seit 6 Monaten A0/F0.

 

[Flying Lawyer]

Ist denn überhaupt klar, ob es Verfügbarkeiten für ein F Upgrade gibt?

Nicht das wir hier noch die nächsten 4 Monate diskutieren aber der Flug ZRH-BKK 2 Tage vor Weihnachten ist schon seit 6 Monaten A0/F0.

Das ist das Problem der meisten Strecken außerhalb der US

 

[marcus67]

Das ist das Problem der meisten Strecken außerhalb der US

Ich weiß...

Ich verbrate meine Voucher ausschließlich für F Upgrades in die USA. Klappt eigentlich mit WL fast immer.

 

[Mr.Tequila]

Ist denn überhaupt klar, ob es Verfügbarkeiten für ein F Upgrade gibt?

Nicht das wir hier noch die nächsten 4 Monate diskutieren aber der Flug ZRH-BKK 2 Tage vor Weihnachten ist schon seit 6 Monaten A0/F0.

es gibt noch F Verfügbarkeiten für den erwähnten Flug, allerdings muss ich mich bis spätenstens Mitte der Woche entschieden haben

 

[Mr.Tequila]

Und mit fünf SENs in der Familie addieren sich die Voucher und Meilen.

5 SENs sind ja auch 5 Personen zum Upgraden
so relativiert sich das wieder

 

[Flying Lawyer]

5 SENs sind ja auch 5 Personen zum Upgraden
so relativiert sich das wieder

Business oder First für drei und mehr Personen kriege ich allenfalls auf Avios, nicht aber mit Miles and More Papier Geld. Im ganzen November nicht einen C/C Sitz bei der LH Gruppe auf Meilen auf unserer Strecke.

 

[CarstenS]

Business oder First für drei und mehr Personen kriege ich allenfalls auf Avios, nicht aber mit Miles and More Papier Geld. Im ganzen November nicht einen C/C Sitz bei der LH Gruppe auf Meilen auf unserer Strecke.

Ernst gemeinte Frage: Wie auf Avios? BAEC?

Ich bin seit Jahren BA Gold und finde nie Sitze auf Avios in C wenn man nicht 10 Monate im Voraus auf BA bucht.
Auch keine Upgrades - im Gegensatz dazu (war) Miles and More richtig gut - da geht immer was als SEN.

 

[Flying Lawyer]

Ernst gemeinte Frage: Wie auf Avios? BAEC?

Ich bin seit Jahren BA Gold und finde nie Sitze auf Avios in C wenn man nicht 10 Monate im Voraus auf BA bucht.
Auch keine Upgrades - im Gegensatz dazu (war) Miles and More richtig gut - da geht immer was als SEN.

Im Zweifel QR. Geht als Platinum recht geschmeidig. Muss aber 18. oder 19.11. mit drei Personen zurück nach CPT als o/w und habe drei Plätze off Season in C für den 19.11. auf DUS-LHR-CPT gekriegt. Ganz schnell gebucht.

 

[CarstenS]

Im Zweifel QR. Geht als Platinum recht geschmeidig. Muss aber 18. oder 19.11. mit drei Personen zurück nach CPT als o/w und habe drei Plätze off Season in C für den 19.11. auf DUS-LHR-CPT gekriegt. Ganz schnell gebucht.

OK, Danke für die Aufklärung - QR... da kann ich nix beitragen.
Mit denen beschäftige ich mich nicht, weil die meine Routen nicht anbieten (oder nur unter gewaltigen Umwegen)...