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Informationen und Hilfe zu den Streiks bei LH
- Starter*in jp83
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Hallo Zusammen,
ich habe gerade gesehen, dass Di + Mi gestreikt wird.
Ich fliege am Do (01.12.) mit der 772 nach BKK und geplant Mo (05.12.) zurück in C als Meilenrun für meine UA 1K verlängerung. Mi (07.12.) muss ich zwingend hier sein, da ich eine wichtige Veranstaltung leite.
Auch wenn es Glaskugel ist ..
Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit das Do gestreikt wird ?
Was würdet Ihr in meiner Situation tun ?
Sollte der Rückflug am Mo in einer Woche gestrichen werden, muss ich koste es was es wolle am Montag zurück ...
Bekomme ich das Geld wieder ein ich mir dann ein C-TIcket von TG oder einer anderen Airline kaufe ?
Eigentlich wollte ich doch nur schnell die 23 T Meilen über ein langes WE
ich habe gerade gesehen, dass Di + Mi gestreikt wird.
Ich fliege am Do (01.12.) mit der 772 nach BKK und geplant Mo (05.12.) zurück in C als Meilenrun für meine UA 1K verlängerung. Mi (07.12.) muss ich zwingend hier sein, da ich eine wichtige Veranstaltung leite.
Auch wenn es Glaskugel ist ..
Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit das Do gestreikt wird ?
Was würdet Ihr in meiner Situation tun ?
Sollte der Rückflug am Mo in einer Woche gestrichen werden, muss ich koste es was es wolle am Montag zurück ...
Bekomme ich das Geld wieder ein ich mir dann ein C-TIcket von TG oder einer anderen Airline kaufe ?
Eigentlich wollte ich doch nur schnell die 23 T Meilen über ein langes WE
Zuletzt bearbeitet:
B
Brain
Guest
Im großen und ganzen wird einfach zu Streikbeginn Pause gedrückt und nachher weitergemacht. Flieger bleiben also wo sie sind.
B
Brain
Guest
Danke dir ganz herzlich für die Antwort, welche mir sehr hilft.
Dann werde ich mich mal auf die Suche nach Alternativen machen und diese versuchen zu bekommen ...
Wenn das so weiter geht, bin ich am Freitag auch noch betroffen. Wenn Zubringerflug ausfällt,kann ich damit dank guter ICE Alternative leben... wenn die Langstrecke nicht fliegt, hab ich ein Riesen-Problem. Soll von FRA nach Narita gehen, und da fliegt in der Woche nur ein einziges LH Flugzeug hin. Alternative wäre komplett umbuchen auf Swiss, dann über Zürich, oder den Flughafen wechseln auf Haneda, da gehen täglich 3 Flüge, 2 davon operated by ANA. Nur bin ich mir nicht mal sicher, ob sie den Zielflughafen wechseln würden (auch wenn nur 100km oder sowas dazwischen liegen) und selbst wenn... ich bin weder SEN, noch Frequent Flyer. Ich werde mich mit dem Kundenservice für Normalos rumschlagen müssen. SOLLTE mein Flug betroffen sein ist meine Hoffnung also gleich null.
Aber mal sp Erfahrungswerte: Wird aus Kulanz, wenn ein Flug, der planmäßig nur einmal die Woche fliegt, ausfällt, auch auf den nächstgelegenen Zielflughafen umgebucht?
EDIT: Korrektur, anscheinend gibt es den Flug zwei mal die Woche. Sonntags noch mal.
Wenn Zubringerflug ausfällt,kann ich damit dank guter ICE Alternative leben... wenn die Langstrecke nicht fliegt, hab ich ein Riesen-Problem. Soll von FRA nach Narita gehen, und da fliegt in der Woche nur ein einziges LH Flugzeug hin. Alternative wäre komplett umbuchen auf Swiss, dann über Zürich, oder den Flughafen wechseln auf Haneda, da gehen täglich 3 Flüge, 2 davon operated by ANA. Nur bin ich mir nicht mal sicher, ob sie den Zielflughafen wechseln würden (auch wenn nur 100km oder sowas dazwischen liegen) und selbst wenn... ich bin weder SEN, noch Frequent Flyer. Ich werde mich mit dem Kundenservice für Normalos rumschlagen müssen. SOLLTE mein Flug betroffen sein ist meine Hoffnung also gleich null.Aber mal sp Erfahrungswerte: Wird aus Kulanz, wenn ein Flug, der planmäßig nur einmal die Woche fliegt, ausfällt, auch auf den nächstgelegenen Zielflughafen umgebucht?
EDIT: Korrektur, anscheinend gibt es den Flug zwei mal die Woche. Sonntags noch mal.
Zuletzt bearbeitet:
Kann man Flüge kostenfrei stornieren, wenn für den betreffenden Tag Streiks angekündigt sind, oder heisst es abzuwarten, bis dann sozusagen in der letzten Sekunde, der betreffende Flug storniert wird?
Habe Mi./Do./Fr./So. je einen LH Flug, einen einigermaßen eng getakteten Zeitplan und möchte jetzt eigentlich nicht jeden Tag an einem Flughafen abhängen und hoffen, dass ich weiterkomme, sondern lieber gleich nach Alternativen schauen.
Habe Mi./Do./Fr./So. je einen LH Flug, einen einigermaßen eng getakteten Zeitplan und möchte jetzt eigentlich nicht jeden Tag an einem Flughafen abhängen und hoffen, dass ich weiterkomme, sondern lieber gleich nach Alternativen schauen.
Danke Lh. Falls ihr Do streikt und mein Cpt-Flug kippt hoer ich mir die Alternativen an . Falls Tk oder Et droht flieg ich Fr einfach mit dem gerade gebuchten AF-Prämienticket. Das war übrigens noch günstiger und falls nicht nötig kann ich es für 45€ stornieren!! Da kümmer ich mich doch lieber rechtzeitig selber ums Ankommen am geplanten Tag. Ein genervter Premiumkunde !
Übrigens wurde ich beim Honservice gerade ohne Wartezeit durchgestellt. Immerhin...
Übrigens wurde ich beim Honservice gerade ohne Wartezeit durchgestellt. Immerhin...
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Modhinweis (zum nunmehr letzten Mal!):
In diesem Thread geht es ausschliesslich um den Austausch von Informationen und Hilfestellungen zu den diversen LH-Streiks.
Wer Dampf ablassen will, kann dies in diesem extra hier bereitgestellten Thread (http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/77448-diskussionen-zu-den-lufthansa-pilotenstreiks.html) tun.
Wer uns Mods weiter mutwillig arbeiten möchte, bekommt ohne weitere Vorwarnung VFT-Streikpause.
In diesem Thread geht es ausschliesslich um den Austausch von Informationen und Hilfestellungen zu den diversen LH-Streiks.
Wer Dampf ablassen will, kann dies in diesem extra hier bereitgestellten Thread (http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/77448-diskussionen-zu-den-lufthansa-pilotenstreiks.html) tun.
Wer uns Mods weiter mutwillig arbeiten möchte, bekommt ohne weitere Vorwarnung VFT-Streikpause.
Es gibt KEINE Kulanz Stornoregelung.
Lufthansa Net
Diese Regelung gilt ja bereits seit einigen Streiks, sie ist kundenUNfreundlichst,
sie ist imho Gesetzes- und Verbraucherschutzwidrig - ES MUSS SICH NUR ENDLICH
JEMAND FINDEN, der diese Regelung einmal
ÖFFENTLICH
vor dem KADI
Publikumswirksam
zu Fall bringt.
Die Sprengkraft in diesem Thema (nämlich das Recht des Reisenden auch OHNE konkrete
Flugstreichung, sondern nur auf Basis einer "un"konkreten Streikankündigen für den Tag X,
vom Vertrag zurueck zu treten) ist IMMENS, und würde die Lufthansa zwingen sich
schneller über ihre Taktik zum Umgang mit den Pilotenforderungen im Klaren zu werden.
Kurze Info die eventuell für einige außer mir interessant sein könnte: Da mir bewusst ist, dass Piloten auf bestimmte Flugzeugtypen ausgebildet werden, hab ich mich mal über den Airbus A340-300 informiert, der immer nach Narita fliegt. Bin dabei auf Berichte gestoßen, dass LH vor 1-2 Jahren rund 160 Cityline-Piloten für den Flugzeugtyp ausgebildet hat, damit sie dann für den Mutterkonzern Langstrecke fliegen.
Auch, wenn meine Strecke natürlich eher nicht zu den besagten Strecken gehört (ging eher um tropische Ziele), so besteht hier jedenfalls die CHANCE, dass LH sich die bicht-KTVler von der Cityline für diese Flüge ins Boot holt. Hoffe ich zumindest.
Vielleicht für andere interessant, die auch a340-300 fliegen.
Auch, wenn meine Strecke natürlich eher nicht zu den besagten Strecken gehört (ging eher um tropische Ziele), so besteht hier jedenfalls die CHANCE, dass LH sich die bicht-KTVler von der Cityline für diese Flüge ins Boot holt. Hoffe ich zumindest.
Vielleicht für andere interessant, die auch a340-300 fliegen.
Die Chance ist gleich Null. Auch wenn ein CLH Pilot ein Typerating für die A340-300 hat darf er nicht einfach in einen LH A343 gesetzt werden. Die CLH hat "eigene" A340-300 bekommen von denen die Lufthansa Bemalung entfernt wurde und wie auf der Kurzstrecke auch zu bestimmten Zielen eingesetzt werden.
Die CLH hat nicht einfach irgendwelche Flugzeuge übrig um Streikbrecher zu spielen zudem wäre keine Crew für den Rückflug vor Ort.
Leider passt genau dazu meine Erfahrung: so lange der Flug noch nicht gestrichen ist, der Streik aber angekündigt, kommt man in der Hotline durch, erreicht aber nichts. Ist der Flug dann gestrichen, kommt man in der Hotline nicht mehr durch, ereicht also auch nichts.
Mich erwischt's jetzt zwei Mal und beide Mal behandelt mich Lufthansa wie den letzten *****.
Ich wäre bei FareIt's Vorschlag nach den Erfahrungen auf jeden Fall dabei...
Wäre ja auch zu schön gewesen
Wobei in dem Artikeln stand, sie würden die Cityline Piloten ausbilden, denen 343 Flugzeuge überschreiben, und die dann mitsamt Crew für Langstrecken zurückleasen. Aber das nur am Rande, deine Punkte stehen natürlich noch.Menno.... dann bleibt wieder nur hoffen. Danke jedenfalls für die Aufklärung. Mach mir nich gern falsche Hoffnungen.
Du hast doch verhältnismäßig viele Alternativen! NRT und HND ergeben zusammen TYO, und selbst wenn du nach Tochigi oder Chiba willst, kommst du da auch von HND aus hin. Und nach HND fliegt die ANA zweimal am Tag! (Joint Venture mit LH)Wenn das so weiter geht, bin ich am Freitag auch noch betroffen.
Aber mal sp Erfahrungswerte: Wird aus Kulanz, wenn ein Flug, der planmäßig nur einmal die Woche fliegt, ausfällt, auch auf den nächstgelegenen Zielflughafen umgebucht?
EDIT: Korrektur, anscheinend gibt es den Flug zwei mal die Woche. Sonntags noch mal.
Außerdem, falls beide ANA-Maschinen voll sind, fliegt auch die JAL täglich, nach NRT, ist aber Oneworld, also eigentlich falsche Allianz.
Wenn also Dein Flug gestrichen sollte, wovon man nach der momentanen Lage durchaus ausgehen kann, gibt es noch 3 FRA-TYO-Flüge an dem Tag.
Was bei der Umbuchung wichtig wird: Hast du einen Weiterflug auf einem getrennten Ticket, oder willst du einfach nur nach Tokyo?
Stehe gerade völlig auf dem Schlauch in PVG. Übermorgen 30.11. auf LH 729 gebucht nach FRA. Wo finde ich ob dieser Flug vom Streik betroffen ist oder nicht?
A
Anonym-36803
Guest
Um die Mittagszeit heute sollte LH einen Ersatzflugplan veröffentlichen, dann weißt Du sicher, ob Dein Flug stattfindet oder nicht. Gehe aber mal davon aus, dass er nicht stattfinden wird.
Lufthansa bietet derzeit Kulanzumbuchungen für Flüge bis einschließlich 30. November an (i.d.R. aber nur auf LH Group Fluggesellschaften), auch wenn der Flug noch nicht gestrichen wurde. Da würde ich an Deiner Stelle einfach mal anrufen und schauen, ob Du schon jetzt auf LX oder OS umgebucht werden kannst. Fragen kostet nichts, und im Zweifelsfall heißt es einfach "ruf später noch mal an".
Heute wahrscheinlich noch nirgendwo. Vielleicht morgen irgendwann im LH Flugstatus
Heute Mittag soll ein Erstazflugplan kommen. Dann weißte mehr. Zu finden ist auf der hp der lh.
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finden kannst du es hier
https://www.lufthansa.com/online/myportal/lh/de/flight_services/cti?nodeid=747245425&l=de&cid=18002
bzw.
https://www.lufthansa.com/online/myportal/lh/de/informationservice/flightinfo/flightstatus
hier habe ich jedenfalls von den USA zurück mich immer informiert.
- Status