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Ich war davon ausgegangen, dass jeder hier mittlerweile weiss wohin es danach geht
Beobachte schon den ganzen Tag FR und warte auf diesen einen Flug.
Ist das eigentlich das erste mal, dass eine LH Maschine in AKL stehen wird?
| 24.03.2020 | LH342 | San José, Costa Rica (SJO) - Frankfurt (FRA) |
| 24.03.2020 | LH347 | Mexiko Stadt (MEX) - Frankfurt (FRA) |
| 24.03.2020 | LH2573 | Amman (AMM) - München (MUC) |
| 25.03.2020 | LH2577 | Punta Cana (PUJ) - München (MUC) |
| 25.03.2020 | LH341 | Mexiko Stadt (MEX) - Frankfurt (FRA) |
| 25.03.2020 | LH343 | Delhi (DEL) - Frankfurt (FRA) |
| 25.03.2020 | LH345 | Panama Stadt (PTY) - Frankfurt (FRA) |
| 25.3.2020 | LH729 | Shanghai (PVG) - Frankfurt (FRA) |
| 26.3.2020 | LH341 | Mexiko Stadt (MEX) - Frankfurt (FRA) |
| 26.3.2020 | LH345 | Panama Stadt (PTY) - Frankfurt (FRA) |
| 26.3.2020 | LH347 | San José, Costa Rica - Frankfurt (FRA) |
| 26.3.2020 | LH729 | Shanghai (PVG) - Frankfurt (FRA) |
| 27.3.2020 | LH2781 | Hurghada (HRG) - Frankfurt (FRA) |
| 27.3.2020 | LH341 | San José, Costa Rica - Frankfurt (FRA) |
| 27.3.2020 | LH345 | Auckland (AKL) - Tokyo (HND) - Frankfurt (FRA) |
| 27.3.2020 | LH347 | Hurghada (HRG) - Frankfurt (FRA) |
| 28.3.2020 | LH2781 | Hurghada (HRG) - Frankfurt (FRA) |
| 28.3.2020 | LH343 | Manila (MNL) - Frankfurt (FRA) |
| 28.3.2020 | LH347 | Hurghada (HRG) - Frankfurt (FRA) |
| 28.3.2020 | LH729 | Shanghai (PVG) - Frankfurt (FRA) |
| 29.3.2020 | LH2587 | Marsa Alam (RMF) - Frankfurt (FRA) |
| 29.3.2020 | LH347 | Marsa Alam (RMF) - Frankfurt (FRA) |
Cargo war da schon, Linie keine Ahnung. In den 90ern gabs noch Flüge nach Australien, aber Neuseeland weiß ich gerade nicht mehr.Ich war davon ausgegangen, dass jeder hier mittlerweile weiss wohin es danach geht
Beobachte schon den ganzen Tag FR und warte auf diesen einen Flug.
Ist das eigentlich das erste mal, dass eine LH Maschine in AKL stehen wird?
"was" maoechtest Du "eigentlich" genau wissen? "No clue" kann ich Dir sagen, "SNAFU".
Und weiter auf dem Weg nach AKL - ein Bild, das wir wahrscheinlich nie wieder sehen werden.
U.a.(?) mit dem RTW:
Abflug Donnerstag:
FRA-ORD-HNL-AKL-MEL-BKK-DEL-FRA
Abflug Samstag:
FRA-ORD-HNL-AKL-MEL-BKK-PEN-SHJ-FRA
Abflug Sonntag:
FRA-ORD-HNL-AKL-MEL-KUL-BKK-SHJ-FRA
LH 8400 bis MEL, 8401 ab MEL.
Und das Routing aus der TV-Reportage
FRA-ORD-HNL-AKL-MEL-PEN-LHE-SHJ-FRA
Für den aktuellen AKL-Flug gibt es einen Extra-Thread - vielleicht besser weiter dort..?
Jetzt geben sie nochmal alles bei 45.000 Fuß, 100 Fuß unter der Dienstgipfelhöhe.
A
Anonym-36803
Guest
EAT und die Suberer für DHL fliegen gerade etliche Positionings nach Spanien. Morgens sind die aus Spanien raus. Vmtl können die Crews dort nicht "übertragen" da Hotels nicht verfügbar.
Teils kommen die Flieger aus TLS oder MRS, teils aber auch direkt aus LEJ.
Teils kommen die Flieger aus TLS oder MRS, teils aber auch direkt aus LEJ.
Ist das nicht seit Jahren jeden Tag des Jahres so, daß die DHL-Frachter Abends nach Spanien rein und morgens wieder raus fliegen? In MAD selbst stehen nur 3-4 DHL tagsüber rum, die kommen immer abends von außerhalb.
Oder verstehe ich Dich da irgendwie falsch..?
Ne, ich hab ich vielleicht ungünstig ausgedrückt :normalerweise bleiben die Flieger tagsüber an den Außenstationen (überall in Europa..) und nachts geht's wieder nach LEJ und von dort aus wieder raus.
Aber jetzt sind die Flieger nicht tagsüber in Spanien geblieben sondern raus, entweder nach Frankreich oder nach Leipzig zurück.
Aber jetzt sind die Flieger nicht tagsüber in Spanien geblieben sondern raus, entweder nach Frankreich oder nach Leipzig zurück.
Ja und? DFW-SYD sowie AKL-DXB, ganz regulär mit 380 bedient, sind beide länger: Erstere Strecke zumindest zeitlich, zweitere auch in Sachen Distanz.QF2 gestern 16:27h fuer LHR-DRW mit A380.