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Interessante (zwei-) Tagesausflüge ab D-A-CH
- Starter*in freddie.frobisher
- Datum Start
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An den Januarwochenenden ist folgende Kombination möglich, welche ohne Omikron ein absoluter No Brainer wäre. Mit der Mutation bzw. der damit verbundenen Panik bin ich etwas skeptisch, was haltet ihr davon?
VY8163 NUE-ORY A321 ca. 25€
VY8120 ORY-BGY A333 ca. 25€
FR1689 BGY-FRA B738 (mit kleiner Chance auf B38M) ca. 13€
Das ganze über Nacht, aber je nach Wohnort in unter 24h machbar. Die OTA-Preise stammen von Swoodoo und ändern sich laufend, über Jetcost-Portale sind unterm Strich nochmal ca. -10€ drin.
VY8163 NUE-ORY A321 ca. 25€
VY8120 ORY-BGY A333 ca. 25€
FR1689 BGY-FRA B738 (mit kleiner Chance auf B38M) ca. 13€
Das ganze über Nacht, aber je nach Wohnort in unter 24h machbar. Die OTA-Preise stammen von Swoodoo und ändern sich laufend, über Jetcost-Portale sind unterm Strich nochmal ca. -10€ drin.
Die Nacht ist in ORY, und so kurz dass sich ein Hotel kaum rentiert. Alternativ gibt's ab LEJ VY8161 für ca. 35€, damit hätte man einen kompletten Tag in Paris und auch einen guten Grund ein Hotel zu nehmen.
wieso macht ihr euch das so unnötig schwer? und die MAX ist ja wohl ein Lottospiel
NUE-ORY im A330 und zurück nach BER mit dem A318 bevor er in die Schrottpresse geht
5h in ORY
Wer sich mit einer Bahnfahrt begnügt, bekommt ORY-NUE am 30.12. für ca. 25€. Das ist zwar unter der Woche, die meisten dürften aber Urlaub haben. Mit dem Gedanken habe ich auch schon gespielt, allerdings fehlt mir erstens ein günstiger Zug nach Paris, und zweitens der Überblick wie man vom Bahnhof über Nacht nach ORY kommt.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Das Problem sind die Verkehrstage, am Wochenende fliegt nur ein A321. Man braucht also entweder Urlaub, oder deutlich mehr Kohle über die Weihnachtsfeiertage.NUE-ORY im A330 und zurück nach BER mit dem A318 bevor er in die Schrottpresse geht
Google liefert Antworten
vom Ostbahnhof mit dem RER B nach Antony und von dort mit dem Orlyval zum Airport, kostet um 12€
hab vergessen, dass der 6.1. nicht überall Feiertag ist
Wer es drauf anlegt bekommt am 06.01. U25536 ORY-BER für nur 41€. Mit einem Land weniger reduziert sich das Risiko ein wenig, dafür hat man nur 90min in ORY um den Flieger zu wechseln. Ob man bei U2 die Bordkarten online kriegt weiß ich nicht.
Warum hat es mich nur zu diesen Ketzern verschlagen, wäre ich doch nur bei den Katholiken geblieben...
Warum hat es mich nur zu diesen Ketzern verschlagen, wäre ich doch nur bei den Katholiken geblieben...
Georgien: KUT
Tag 1:
HAM-GDN mit Wizz 22.1.
GDN-KUT mit Wizz 22.1.
Tag 2:
KUT-ATH mit Wizz 23.1.
ATH-BER mit Scoot 23.1.
Tag 1:
HAM-GDN mit Wizz 22.1.
GDN-KUT mit Wizz 22.1.
Tag 2:
KUT-ATH mit Wizz 23.1.
ATH-BER mit Scoot 23.1.
Antworten, die Sinnhaftigkeit dieser Vorhaben betreffend, werden durch den Vernunftfilter gesperrt 
Nur ein Fragment, aber darauf lässt sich ggf. aufbauen:
Sonntag 06:40-07:45 ET714 ARN-OSL B788 44,00€
Sonntag 10:50-12:30 FS1606 OSL-BER B738 34,50€
PS: FS = Flyr
Sonntag 06:40-07:45 ET714 ARN-OSL B788 44,00€
Sonntag 10:50-12:30 FS1606 OSL-BER B738 34,50€
PS: FS = Flyr
Diesen Zufallsfund stelle ich mal als Fragment zum „weiter Basteln“ zur Verfügung. Geht auch v.v.und an anderen Terminen. Ebenfalls möglich nach AMS zu fliegen, dann auf dem Dreamliner.
Anhänge
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8DCB39B8-DA23-4D55-9EC6-F8255FC1F1EC.jpeg
Bei UX sind auch kurzfristig so Sachen wie PMI-VLC-MAD-FRA für 20€ möglich…
Vielleicht nicht so super interessant, aber ich gebe das trotzdem mal so weiter - für alle aus den Raum NUE.
Zumindest Dienstags klappt der run so und man nutzt den Tag bestmöglich aus. Die Zwischenstücke müsste man sich noch suchen.
Zumindest Dienstags klappt der run so und man nutzt den Tag bestmöglich aus. Die Zwischenstücke müsste man sich noch suchen.
Belgrad: Air Serbia nimmt Salzburg, Hannover und Nürnberg auf - Aviation.Direct
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aviation.direct
ginge als Daytrip Montags NUE-BEG-HAJ bzw. Freitags HAJ-BEG-NUE jeweils 100-110€
Für meinen Geschmack ist der Spaß noch etwas zu teuer. Aber vielleicht findet jemand von euch noch einen günstigeren Termin bzw. eine alternative Strecke. AMS ist für Westdeutsche vermutlich besser erreichbar als FMM oder SCN.
Lohnt nur, wer morgens um 0700 schon Sauna und finnischen Wodka in der tollen AY Launtsch abkann ...
Gibts keine Abendflüge?
Ich fände es ja interessant, den DE 330 auf DUS-PMI und den SQ 359 (bin SQ noch nie geflogen) auf BCN-MXP zu kombinieren. Dann bräuchte es zwei Füllsegmente, nämlich PMI-BCN (dank starker Konkurrenz immer sehr billig) und MXP-DUS. Die andere Variante wäre, SQ auszulassen und dafür eine Strecke in Business nach PMI zu fliegen. Und nein, es ist ein oder, kein und.
Warten wir mal bis Sommer ab, wie es dann aussieht.
Warten wir mal bis Sommer ab, wie es dann aussieht.