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kann man ja auch mit drei kurzen Urlauben verbinden und wenn's von MXP nichts billiges gibt, geht's von BGY regelmäßig billig nach DE und vielleicht ist auch eine MAX-200 drin
Interessante (zwei-) Tagesausflüge ab D-A-CH
- Starter*in freddie.frobisher
- Datum Start
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Statt MXP-DUS kann mit ein bisschen „Landweg“ auch BGY-DUS oder BGY-CGN eine Alternative sein:Ich fände es ja interessant, den DE 330 auf DUS-PMI und den SQ 359 (bin SQ noch nie geflogen) auf BCN-MXP zu kombinieren. Dann bräuchte es zwei Füllsegmente, nämlich PMI-BCN (dank starker Konkurrenz immer sehr billig) und MXP-DUS. Die andere Variante wäre, SQ auszulassen und dafür eine Strecke in Business nach PMI zu fliegen. Und nein, es ist ein oder, kein und.
Warten wir mal bis Sommer ab, wie es dann aussieht.
so nach dem Motto: „Bergamo oder Malpensa - Hauptsache in Madrid.“
Nach aktueller Planung ist folgendes an einem Tag möglich. Natürlich sehr risikobehaftet:
Beispiel: Mittwoch, 05.07.2022
NUE - ATH 02:15-05:35 A3 811 320
ATH - RHO 08:05-09:05 A3 202 320
RHO - SMI 12:00-12:45 GQ 50 ATR 42
SMI - JKH 13:25-14:05 GQ 50 ATR 42
JKH - MJT 14:30-15:05 GQ 50 ATR 42
MJT - LXS 15:35-16:15 GQ 50 ATR 42
LXS - ATH 16:45-17:45 GQ 321 ATR 42
ATH - MUC 19:25-21:00 LH 1755 320
Beispiel: Mittwoch, 05.07.2022
NUE - ATH 02:15-05:35 A3 811 320
ATH - RHO 08:05-09:05 A3 202 320
RHO - SMI 12:00-12:45 GQ 50 ATR 42
SMI - JKH 13:25-14:05 GQ 50 ATR 42
JKH - MJT 14:30-15:05 GQ 50 ATR 42
MJT - LXS 15:35-16:15 GQ 50 ATR 42
LXS - ATH 16:45-17:45 GQ 321 ATR 42
ATH - MUC 19:25-21:00 LH 1755 320
da wäre noch die Frage auf wie vielen Tickets das läuft..
Da stellt sich mir nur eine Frage: Wie bekommt man die drei Stunden auf Rhodos rum, in denen man nicht in der Luft ist?
Da die Flugnummer auf vier Segmenten gleich ist, vermute ich einfach mal, dass man dort einfach sitzen bleibt. Da hat man dann halt mal den gleichen Flugzeugtypen mehrfach. Und über den 320-Family-Einheitsbrei, den man sonst bekommt, beschwert sich ja auch kaum jemand.
Da stellt sich mir nur eine Frage: Wie bekommt man die drei Stunden auf Rhodos rum, in denen man nicht in der Luft ist?
Rundflug am alten Flughafen Maritsa. Nur halb scherzhaft gemeint.
Wer zu spät kommt, den bestraft Sky Express. Vor kurzem wäre das die JS41 gewesen.
GQ 321 könnte auch eine ATR 72 sein. So tief bin ich nicht eingestiegen.
Die Zeit auf Limnos dürfte nicht reichen, um die ATR42 zur ATR72 umzudengeln
Krieg hier noch ein Herzkasper, mein Gehirn hat mir im ersten Moment Dubai vorgegaukelt. 
Dublin oder Düsseldorf - Hauptsache in Dubai!Krieg hier noch ein Herzkasper, mein Gehirn hat mir im ersten Moment Dubai vorgegaukelt.
Problem dabei: Nach Weiterleitung zu Iberia ist die zweite Verbindung verschwunden.
Ein Zufallsfund, weit ab von D-A-CH. Zubringer sollten im Sommer kein Problem sein, die IB-AT76 ist jetzt nicht super-exotisch aber ein netter Beifang zur CRJ2.
Ich hab's anderswo bereits gepostet, aber hier passt es besser rein. Amelia fliegt ab April SXB-MUC-SXB mit E145. Leider nur Mo-Fr, die Preise beginnen bei 78,04€ die Strecke. Über OTA konnte ich die Strecke bisher nicht finden, unauffindbar ist auch die andere angekündigte Route SXB-AMS-SXB.
flyamelia.com
Home - Amelia
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Die habe ich mir damals auf SCN-MUC geholt. So ewig ist's gar nicht her, der Flug wurde bereits in Euro bezahlt. Seither sieht's auf dem Kontinent sehr schlecht aus, außer Amelia schickt behelfsweise mal ein kleineres Muster.
gehst halt nach Schottland... gab doch genug tolle Möglichkeiten mit bmi regional damals...
BGY-MUC war auch günstig
Lustig, die Embraer 135 habe ich 2012 genau ab SXB auf der Runde DUS-CDG-SXB-AMS-DUS gemacht. War damals eine sichere Bank.
Aktuell ist die E 135 bei Loganair ab Teesside ausreichend sicher auf ABZ-MME-LHR, um die Tour zu wagen.