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Dass P oder was auch immer reicht, sah man ja bei der Buchung, hinterher ändern ist extrem schlechter Stil.
Langstrecken-Komfort bei Lufthansa nach Mallorca
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Gibt kein Champagner. Nur Winzer Sekt. Aber der ist auch gut. C‘mon, bei dem kurzen Flug ist es echt egal und bei 8 First Class Sitzen sind nun auch nur 8 Personen, wenn überhaupt, ‚enttäuscht‘. Was heisst enttäuscht. Die fliegen nun mit einer Intercon-C statt dem A220/320/321 was auch immer. Essen ist eh das normale, in das FCT (ohnehin zu), und die FCL dürfen sie nicht. Sind jetzt statt 1.5 Stunden in einem F Sitz nur 1.5 Stunden in einem Intercon-C Sitz statt nur ein Economy Sitz mit freiem Nebensitz. Sich dafür nun aufregen und klagen? Echt? Eure Probleme will ich haben. Übrigens, ich habe es schon mehrere Male im C Sitz der 747 um die 12/13 Stunden ausgehalten
Es wird sicher Leute geben die extra deswegen gebucht haben. LH hat es halt schlecht gemacht, nachträglich ist ein no go.
Klar, marketingtechnisch nicht sehr gut von LH. Hätte man besser machen können und sogar noch ausschlachten mit Gewinnspiel für die Plätze oder mit extra Kosten was weiss ich. Haben sie nicht gemacht und jetzt 8 Passagieren pro Flug den Platz geändert. Das Leben geht weiter. Ich behaupte auch, dass ich das besser gemacht hätte und LH darf mich jederzeit kontaktieren
Wegen 1.5 Stunden Flug in einem etwas besseren Sitz ohne den ganzen anderen Setvice extra gebucht? Auf dem Flug gibt es 8 Sitze. Bei zwei Flügen (sind doch nur zwrimal im Einsatz?) werden das, wenn überhaupt, 2-4 Passagiere gewesen sein, die extra gebucht haben, eben, wenn überhaupt, und die werden dann auch mit drm C Sitz zufrieden sein. Und ehrlich. Wegen dem Sitz bucht dich niemand diesen Flug, zumal der Sitz ohnehin noe garantiert ist. Bei der Thai musste ich auch schon in der C Platz nehmen, weil ein Mitglieder der königlichen Familie in der F geflogen ist
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Genug davon. Ihr könnt nun mit allen ‚aber‘-Argumenten kommen
Nun, ich hatte überlegt zu buchen wegen F-Sitz, weil ich pandemiebedingt echt lange nicht mehr in einem saß. Und natürlich hätte ich bei einem Preis um die 1000 EUR, bei dem es sich schnell eingependelt hatte, das nicht auf sich beruhen lassen. Ich gehe ganz fest davon aus, dass LH den Betroffenen kein Angebot welcher Art auch immer machen wird, also bliebe nur der Rechtsweg. Die Anzahl der Betroffenen ist in diesem Zusammenhang völlig wurscht. Ich behaupte sogar, fast alle die einen F-Sitz hatten haben deswegen gebucht - das Thema ging quer durch die Reiseblogs und die Sitze waren innerhalb weniger Stunden weg. War wohl kaum ein Zufall.
Es war natürlich klar, dass die LH-Apologeten um die Ecke kommen und jeglichen noch so abstrusen Vergleich bemühen, um das Vorgehen zu rechtfertigen. Mit euch würde ich richtig gern Geschäfte machen, denn ob die Leistung zur Beschreibung passt ist bei euch ja anscheinend vollkommen zweitrangig.
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Es ist wieder einmal der Ton, der die Musik macht.
Ich habe viele Jahre im Vertrieb gearbeitet. Dabei habe ich, wie jeder Mensch, auch Fehler gemacht. Zum Beispiel mich bei einem Angebot verkalkuliert. Dabei galt für mich immer folgendes Rechtsverständnis: Angebot raus - Kunde bestellt - Damit ist der Kaufvertrag bindend - Fehler bemerkt - Trotzdem Leistung selbstverständlich wie angeboten erbracht.
Natürlich sofort dafür gesorgt, dass die Konditionen für weitere Geschäfte geändert werden. Und genau so natürlich vom Vorgesetzten einen Einlauf bekommen.
Bei der LH gilt wohl ein anderes Rechtsverständnis: Tolles Angebot rauslegen - Kunden kaufen - Äääätsch, bekommst Du dummer Kunde nicht. Unsere Winkeladvokaten haben die AGB so konstruiert, dass wir alle Vertragsbestandteile locker wieder einkassieren können. Kannst ja versuchen, per Klage Dein Recht bis zur letzten Instanz einzufordern...
Nicht zu Unrecht haben die Gerichte in Österreich 30 Klauseln der LH AGB's als rechtswidrig abgestraft. https://verbraucherrecht.at/vki-verfahren-gegen-lufthansa/5813
Das sind Methoden, die ich eher bei einer in Irland registrierten Airline erwartet hätte. Unwürdig und einfach ekelhaft.
Ich habe viele Jahre im Vertrieb gearbeitet. Dabei habe ich, wie jeder Mensch, auch Fehler gemacht. Zum Beispiel mich bei einem Angebot verkalkuliert. Dabei galt für mich immer folgendes Rechtsverständnis: Angebot raus - Kunde bestellt - Damit ist der Kaufvertrag bindend - Fehler bemerkt - Trotzdem Leistung selbstverständlich wie angeboten erbracht.
Natürlich sofort dafür gesorgt, dass die Konditionen für weitere Geschäfte geändert werden. Und genau so natürlich vom Vorgesetzten einen Einlauf bekommen.
Bei der LH gilt wohl ein anderes Rechtsverständnis: Tolles Angebot rauslegen - Kunden kaufen - Äääätsch, bekommst Du dummer Kunde nicht. Unsere Winkeladvokaten haben die AGB so konstruiert, dass wir alle Vertragsbestandteile locker wieder einkassieren können. Kannst ja versuchen, per Klage Dein Recht bis zur letzten Instanz einzufordern...
Nicht zu Unrecht haben die Gerichte in Österreich 30 Klauseln der LH AGB's als rechtswidrig abgestraft. https://verbraucherrecht.at/vki-verfahren-gegen-lufthansa/5813
Das sind Methoden, die ich eher bei einer in Irland registrierten Airline erwartet hätte. Unwürdig und einfach ekelhaft.
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Dann kam Ebay und der verzweifelte Versuch der Sparbrötchen, die Ausgaben für den Sen irgendwie zu refinanzieren.
Und dann kamen zudem die Nachtmärkte in China.
Heute ist der rote Anhänger am Koffer wie der Diamond bei Sixt..., da kommt das Lächeln der Mitarbeiter eher aus Mitleid.
Nicht ganz richtig...
Dann kamen die schlauen Berater und Contoller, die wirklich etwas von Kundenbindung verstehen. Und die Praktikanten, die eifrig die Vorschläge der Berater umgesetzt haben.
Man nennt sich großspurig LuftHANSEATEN. Dabei zeichnet den hanseatischen Kaufmann das langfristige Denken und die Nachhaltigkeit aus.....
Wiki sagt:
Wie hier schon gesagt, die wenigen Passagiere, die in F mitgeflogen wären, hätte man spielend verkraftet. Und eine medienwirksame Vermarktung wäre viel sinnvoller gewesen als für Designer, die einen gelben Flecken neben der Tür erfinden (der dann auch noch die Gangway verdeckt wird), riesige Summen auszugeben....
Traurig mit anzuschauen, wie Pfennigfuchser und Kleingeister die einstmals stolze LH regieren.
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B
Boeing736
Guest
Da hast aber ganz schön weit ausgeholt. Die Lufthansa, die du hier propagierst wird es nie wieder geben. Die einstmals so "stolze" Lufthansa war ein Staatskonzern, der in einem komplett reguliertem Markt agierte. Wo weder Kosten noch Profite eine grosse Rolle spielten... Ja, glaube das Setup hat vielen, inkl. der Lufthanseaten viel Freude bereitet. Zurück kommen werden diese Zeiten aber (hoffentlich) nicht mehr.
Wenn die Lufthansa post Privatisierung für eines steht, dann für nachhaltiges Wachstum und vorbildhafte Corporate Citizenship.
Industry leading in vielerlei Hinsicht von NPS bis Airline of the Year Awards und vor allem auch Revenue Integrity/Quality
Die Pfennigfuchser aka Sparbrötchen werden es daher schwerer haben, was ja eindeutig im Sinne der Hansa und der Kunden ist, welche die Sparbrötchen über Gebühr quersubventioniert haben.
Ob man jetzt als Kiev/Cessna Hon oder gegen mehrere hundert Euro Fee willkommener ist, wird sich zeigen. Mein Tip geht klar in eine Richtung!
Was mich mal interessieren würde: Was war der Grund für das Verhalten der Lufthansa, bzw. was man mit den Sitzen jetzt vor? Bislang sieht es für mich so aus als ob die Lufthansa Kunden verärgert, ohne einen Vorteil davon zu haben. Bzw. was wäre der Nachteil gewesen, die Leute auf den F Sitzen fliegen zu lassen?
Die Frage nach den Grundsatz des Vertragsrechts
Pacta sunt servanda
wird nicht durch leere Phrasen aus dem 6. Anhang des Bullshit-Bingos für Nachwuchs-Controller beantwortet.
Ich mag solche geilen Beiträge. Wisst ihr warum? Weil sie kein Schwein versteht und der Erzeuger auch nicht.
Wir haben früher gelernt "die numerisch sequentielle Anwendung der fortlaufenden Nummerierung ist das Resultat einer Nullwertung im üblichen Sinne". Hört sich gut an, machte Eindruck, ist aber auch nur hirnlose Scheiße.
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Ich bin zu 100 Prozent bei Dir. Ohne jegliche Ironie. Die Aussage ist absolut korrekt.
Wenn aber mal ganz simpel gesagt der Kunde als Markt definiert wird... dann agiert die LH am Markt vorbei, der verzeiht das aber nicht und dem Markt ist die Corporate Citizenship herzlich egal... manche angeblich äußerst komplexen Probleme lassen sich mit einem Dreisatz lösen , habe ich einem meiner BWL Professoren schon vor bald 25 Jahren erläutern dürfen.
Bitte, bitte, holt tief Luft. Die LH hat niemandem explizit ein Sitz in einem F Sitz versprochen. Auch wenn man C bucht ist das bei einer Überbuchung nicht garantiert. Und auch hat niemand für F bezahlt. Nur für C. Und da bekommt man statt der nicht richtig geilen Inner-Europa C nun eine intercont C. Echt jetzt. Darüber regt ihr euch auf und wollt noch klagen. Bin kein LH Mitarbeiter und kein Berater von denen. Nur fliege ich gerne mit der LH Gruppe und wenn ihr wollt bin ich ein Fan.
Bei der Buchung konnte sicher niemand ein F Ticket buchen (bin offen für Gegenbeweise). In der Werbung steht auch, dass ich ein F Ticket nach Asien kaufen kann, trotzdem fliege ich nicht in der F, wenn ich nur C buche. Es gibt immer wieder Flüge, bei denen grosse Flugzeuge eingesetzt werden und man mit bisschen Glück oder Status ein Platz in der F auswählen kann. Nur hat niemand F gebucht. Auch ist es jetzt echt nicht so schlimm nach Mallorca in der Intercon C zu fliegen statt in einem F Sitz (Service ist ohnehin nur C).
Mit dem Jumbo nach Mallorca: Lufthansa schmeißt Passagiere aus der First Class
Aufgrund der großen Nachfrage nach Mallorca Flügen im Sommer wird Lufthansa mindestens vier mal mit einem Boeing 747-8 Jumbo ab Frankfurt nach Mallorca fliege
www.frankfurtflyer.de
@#69:
Es war aber offenbar möglich, ein Ticket für die C mit einem Sitzplatz in der F zu buchen.
Es war aber offenbar möglich, ein Ticket für die C mit einem Sitzplatz in der F zu buchen.
Trotzdem hat niemand ein F Ticket gebucht und eben, selbst wenn jemand ein C Ticket bucht hat er kein Anrecht auf einen bestimmten Platz, z.B. der Thron bei LX oder das Stübli.
Ach. Mir egal. Verklagt die LH doch wegen der Kleinigkeit. Empfehle aber stattdessen die Energie in die Suche nach günstigen echten F Tickets zu verwenden. Für ein paar Hundert oder auch für Tausend EUR mehr könnt ihr ex Kopenhagen mit Partnertarif immer mal wieder in F fliegen mit allem Service.
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Ach. Mir egal. Verklagt die LH doch wegen der Kleinigkeit. Empfehle aber stattdessen die Energie in die Suche nach günstigen echten F Tickets zu verwenden. Für ein paar Hundert oder auch für Tausend EUR mehr könnt ihr ex Kopenhagen mit Partnertarif immer mal wieder in F fliegen mit allem Service.
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Die üblichen leeren Phrasen
Ich kenne keinen guten bis sehr guten Kunden, welcher mit der Hansa nicht zufrieden ist.
Das sind aber auch Profis, welche sich nicht über Rotkohl, Putenbrust und eine fehlende Email echauffieren, sondern einfach eine hoch professionelle Airline schätzen. Und wenn es keine Speisen in der Lounge gibt, sollten die meisten Akademiker noch einige Euro über haben und wenn es keine Lounge gibt, kommt die PP zum Einsatz und wenn man in der Pandemie Flüge gestrichen werden, dann bucht die Reisestelle einen um. Man kann sich seine Probleme auch selber machen…
Wenn die Lufthansa am Markt vorbei agieren würde, müsste sich das ja in Zahlen zeigen und folglich auch ändern lassen.
Ich kenne keinen guten bis sehr guten Kunden, welcher mit der Hansa nicht zufrieden ist.
Das sind aber auch Profis, welche sich nicht über Rotkohl, Putenbrust und eine fehlende Email echauffieren, sondern einfach eine hoch professionelle Airline schätzen. Und wenn es keine Speisen in der Lounge gibt, sollten die meisten Akademiker noch einige Euro über haben und wenn es keine Lounge gibt, kommt die PP zum Einsatz und wenn man in der Pandemie Flüge gestrichen werden, dann bucht die Reisestelle einen um. Man kann sich seine Probleme auch selber machen…
Zum ersten Satz: Eine Plattitüde. Spar Dir sowas wenn Du mir antwortest.
Zumindest innerdeutsch hat die LH ein Quasimonopol.
Jetzt kennst Du einen.
Der letzte Absatz ist komplett an meiner Antwort vorbei und hat auch nichts mit dem Thema zu tun.
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Ich habe schon darüber sinniert, ob Threy die Reinkarnation der AB-Pleite-Kassandra Julian sein könnte.....
Zeitlich passt es zum Verschwinden von Julian...