LH wirft Eco Paxe aus dem Oberdeck
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Kann man denn jetzt auch kostenlos reservieren.Nicht dass man nochmal zahlt und am Ende wieder umgesetzt wird weil vielleicht doch der Jumbo an dem Tag fliegt.
Naja, wenn am Ende das Flugzeugmuster gewechselt wird, was willst du dann machen? Beim A340 auf dem Dach sitzen? 
Und ja, man kann kostenlos wechseln, auch online. Es steht zwar mehrere Male die Summe der bereits gezahlten Reservierungen, aber im letzten Punkt, wo man den Haken zum akzeptieren der Bedingungen setzen muss steht oben 0,00€ und eine Zahlungsmethode muss weder angegeben werden noch erscheint sie irgendwo.
Und ja, man kann kostenlos wechseln, auch online. Es steht zwar mehrere Male die Summe der bereits gezahlten Reservierungen, aber im letzten Punkt, wo man den Haken zum akzeptieren der Bedingungen setzen muss steht oben 0,00€ und eine Zahlungsmethode muss weder angegeben werden noch erscheint sie irgendwo.
Das Oberdeck nur noch für Statuskunden ist natürlich loungemäßig gedacht, so dass man aus der Loungeetage direkt boarded. Das Oberdeck als Lage im "Haus 380" finde ich überschätzt, da man sehr schlecht rausgucken kann.
Wo - außer an den C-Gates in FRA - ist das denn möglich?
Wäre m.E. nach etwas kurz gesprungen....
Problem erkannt und gelöst.Nachzulesen bei eure Fragen an das LH Team.
Wünsche jedem dass er seine alten Plätze wieder kriegt.
Wünsche jedem dass er seine alten Plätze wieder kriegt.
Hier: http://www.vielfliegertreff.de/luft...ragen-das-lufthansa-team-350.html#post2239896
...also mal wieder (Gähn) eine Glanzleistung der LH-IT!
...also mal wieder (Gähn) eine Glanzleistung der LH-IT!
Wer es glaubt wird seelig ! Ich glaube nicht an ein technisches Problem, das war geplant und der Schuss ist nach hinten losgegangen. Außerdem fehlt der Hinweis, das die Umsetzungen ins Hauptdeck jetzt wieder ins Upper Deck geändert worden sind. Das würde ja dazugehören, wenn das Problem wirklich als behoben abgehakt werden soll.
Der Statuskunde darf ja Oberdeck wählen, muss aber nicht. Oder hat es die IT geschafft jetzt das Unterdeck für Statuskunden zu blocken?
Das sehe ich ähnlich, da hätte man den status quo ante ja wieder hergestellt, was nicht geschehen ist. Ich persönlich bin durch die Aktion gut weg gekommen und habe bessere Plätze als zuvor, aber da wird einigen Leuten beim CI mächtig der Hut hoch gehen.
Komisch, ich auch
Ohne den VFT und das ständige Anschauen meiner Buchungen wär mir das wahrscheinlich nicht aufgefallen. Mail kam auch überhaupt keine - das hätte lange Gesichter beim Check-in gegeben. Keine Ahnung, wer hier geschlafen hat. Gut, dass man noch ein Einsehen hatte. Wobei man als normaler Gast in Zukunft wahrscheinlich trotzdem nicht oben sitzen wird. So gewinnt man keine Neukunden.
Verstehe ich nicht. Ich denke, besser Plätze als die im Oberdeck sollte es nicht geben.Zumindest würden mir da keine einfallen.
B
Boeing736
Guest
Mal wieder ein vorschnelle Aussage.
Seating Prozesse finden im PSS, also im Fall der Lufthansa im Amadeus Altea statt. Damit will ich nicht ausschliessen, dass es nicht auch ein Fehleinstellung seitens LH gewesen sein sondern nur aufzeigen, dass in der Luftfahrt Systemwelt überall Fehler passieren können.
Ist ja schön und gut, dass es vielleicht wirklich ein Fehler war, aber warum wird dann dem Kunden gesagt, dass die Änderung operationell bedingt ist? Warum wird den Kunden nicht die Information weiter gegeben, dass es sich um ein Problem seitens der IT handelte. Wenn es ja wirklich so war und nicht der "Shitstorm"...
B
Boeing736
Guest
"Operationell bedingt" ist doch so etwas wie die Standardaussage in der Kommunikation zwischen Airline und Passagier. Glaube nicht dass auch nur irgendeine Airline entsprechende Prozesse hat um alle Infos über Probleme kurzfristig an die auf der ganzen Welt verteilten Callcenter weiterzugeben...
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Danke für den Beitrag
nach deiner Selbsteinschätzungskala hänge ich zwischen 4 und 5.
Genau dort befinde ich mich auch....