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Stimmt, C oder F buchen ändert was am Preis-Leistungs-Verhältnis von Y zu PE
Abgesehen davon entspannt es mich seit 20 Jahren überhaupt nicht, wenn ich versuche mit Meilen etwas zu buchen, ganz im Gegenteil bring mich das immer auf die Palme. Bei deutlich über einer Million Meilen in über 20 Jahren allein bei M&M habe ich es bisher geschafft 0 (in Worten: NULL) Flüge auf Meilen zu machen. Wo immer ich wann immer hin will, es gibt keine Kontingente. Und nur weil es (fast...) nichts kostet fliege ich nicht irgendwohin wo ich nicht hin will, zu einer Zeit zu der ich nicht kann erübrigt es sich ja sowieso.
Und ja, bei so mancher Airline bringen mich auch C oder F Flüge auf die Palme, und tragen überhaupt nicht zur Entspannung bei.
Ausserdem beschwere ich mich doch überhaupt gar nicht über die Y-Notausgangsreihen-Fensterplätze bei 18 inch Sitzen (also z.B. LH A340 30A/K).
Solange es die noch gibt, brauche ich weder Zollstock noch Taschenrechner.
Und deutlich mehr Beinfreiheit als in so mancher C bekomme ich auch noch.
Finden sie die Klasse mit der größten Beinfreiheit...
Abgesehen davon entspannt es mich seit 20 Jahren überhaupt nicht, wenn ich versuche mit Meilen etwas zu buchen, ganz im Gegenteil bring mich das immer auf die Palme. Bei deutlich über einer Million Meilen in über 20 Jahren allein bei M&M habe ich es bisher geschafft 0 (in Worten: NULL) Flüge auf Meilen zu machen. Wo immer ich wann immer hin will, es gibt keine Kontingente. Und nur weil es (fast...) nichts kostet fliege ich nicht irgendwohin wo ich nicht hin will, zu einer Zeit zu der ich nicht kann erübrigt es sich ja sowieso.
Und ja, bei so mancher Airline bringen mich auch C oder F Flüge auf die Palme, und tragen überhaupt nicht zur Entspannung bei.
Ausserdem beschwere ich mich doch überhaupt gar nicht über die Y-Notausgangsreihen-Fensterplätze bei 18 inch Sitzen (also z.B. LH A340 30A/K).
Solange es die noch gibt, brauche ich weder Zollstock noch Taschenrechner.
Und deutlich mehr Beinfreiheit als in so mancher C bekomme ich auch noch.
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