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Ich ekel mich massiv vor Leuten die im Flugzeug Barfuß rumlaufen.
Lufthansa - dies und das
- Starter*in Sedgi
- Datum Start
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Aber bitte nicht in die tödliche FlugzeugtoiletteIch leg mich wieder hin
Nein nur wenn der Tarif bereits mindestens eines beinhaltet gibt es ein kostenfreies zusätzliches Gepäckstück. Ein separat dazu gebuchtes Gepäckstück reicht hierfür leider nicht.
Da ist SAS großzügiger als Gold gibt es selbst im billigst Eco Basic 2x Koffer gratis dazu
Hallo zusammen,
ich fliege morgen mit LH416.
Eigentlich ist dass ein A346 Umlauf. Gestern wurde ein A343 eingesetzt, für heute war (gestern noch) ein A346 geplant, es fliegt aber wieder ein A343. Kennt da jemand den Grund und weiß, wie für morgen ausschaut?
ich fliege morgen mit LH416.
Eigentlich ist dass ein A346 Umlauf. Gestern wurde ein A343 eingesetzt, für heute war (gestern noch) ein A346 geplant, es fliegt aber wieder ein A343. Kennt da jemand den Grund und weiß, wie für morgen ausschaut?
Solange man nicht in F gebucht ist, sollte es als Fluggast keinen Unterschied machen
Hat jemand in jüngerer Vergangenheit mit dem Team hinter documentsde@dlh.de gemacht?
Seit 4 Tagen Funkstille auf ein dringlichst eingereichtes Dokument des Nachweises über den nicht möglichen Antritt einer Reise.
SEN Hotline meint, die MA sind ggf. wegen der Wetterkapriolen der letzten Tage anderweitig eingesetzt worden ...
Seit 4 Tagen Funkstille auf ein dringlichst eingereichtes Dokument des Nachweises über den nicht möglichen Antritt einer Reise.
SEN Hotline meint, die MA sind ggf. wegen der Wetterkapriolen der letzten Tage anderweitig eingesetzt worden ...
Zuletzt bearbeitet:
Shame on me. Jetzt hab ich auch noch 'nen Typo rein gebracht... ich geh mich schämen!! 
🫡
🫡Bei beiden ehemaligen Staats Betrieben bist du als Beförderungs Fall eher ein Hindernis für den laufenden Betrieb. Und die Beförderungs Fälle erfahren an Bord der DHL Maschinen etwa die gleiche Behandlung wie Eco Paxe bei der DLH. Also. So what?Vermutlich ist die Bearbeitungszeit bei DHL noch mieser als bei LH
Anfragen an @dhl.de werden nur akzeptiert, wenn sie als Paket mit Sendungsverfolgung eingehen.
Versuche gerade (seit dem WE) einen Flug SFO --> Stuttgart und retour zu buchen.
Dabei zeigt sich, dass es in den nächsten Monaten (bis in den Oktober hinein) keinerlei Verfügbarkeit nach ZWS (via FRA) gibt - nur STR selbst (via MUC/ ZRH).
Egal welche Klasse, egal welcher Tag - null Verfügbarkeit.
Anfrage mit 'STR - alle Flughäfen' liefert nur STR, Anfrage mit ZWS liefert null Ergebnisse.
Was etwas unschön ist, da die FRA Flüge manchmal zeitlich passender liegen.
Gilt auch so für andere Flughäfen ex USA (testweise).
Jemand ähnliche Erfahrungen?
Werde auch mal die Hotline bemühen.
Finde es aber etwas seltsam, dass ZWS für Wochen/ Monate quasi ausgenullt ist (zumindest von/ nach USA) - habe jetzt aber nicht alle Ziele im LH Netzwerk geprüft
Dabei zeigt sich, dass es in den nächsten Monaten (bis in den Oktober hinein) keinerlei Verfügbarkeit nach ZWS (via FRA) gibt - nur STR selbst (via MUC/ ZRH).
Egal welche Klasse, egal welcher Tag - null Verfügbarkeit.
Anfrage mit 'STR - alle Flughäfen' liefert nur STR, Anfrage mit ZWS liefert null Ergebnisse.
Was etwas unschön ist, da die FRA Flüge manchmal zeitlich passender liegen.
Gilt auch so für andere Flughäfen ex USA (testweise).
Jemand ähnliche Erfahrungen?
Werde auch mal die Hotline bemühen.
Finde es aber etwas seltsam, dass ZWS für Wochen/ Monate quasi ausgenullt ist (zumindest von/ nach USA) - habe jetzt aber nicht alle Ziele im LH Netzwerk geprüft
Zuletzt bearbeitet:
Ist derzeit ein größeres Steuerungsproblem auf vielen Lufthansa Express Rail Strecken.
Betrifft nicht nur ZWS, sondern auch ZMU und ZAQ.
Betrifft nicht nur ZWS, sondern auch ZMU und ZAQ.
also DHL versus DLHVermutlich ist die Bearbeitungszeit bei DHL noch mieser als bei LH
Beitrag automatisch zusammengeführt:
ich hoffe das die Bahn hier einen Riegel vorschiebt und die Kooperation aufkündigt.
Folge wäre, dass STR-FRA wieder eingenommen werden müsste oder auch die 2 STR-ZRH-STR Verbindungen 5:55 und 21:55 die es lange Jahre gibt - Bravo!!!
Ich bin mir sicher, dass du dir das wünschst... das wird aber nicht passieren...
Die Flüge STR-FRA-STR sind Geschichte.
Eher friert die Hölle zu und CS wird Bundeskanzler, als dass dies geschieht. (Nicht dass ich prinzipiell etwas dagegen hätte, als regelmäßiger 1. Klasse Bahnpassagier von der Ruine Richtung Frankfurt sind zuviel Rail & Flyer eher Störfälle.)
Doch erstens wird die Bahn die Kooperation nicht aufkündigen und zweitens passt das mal so gar nicht zur gegenwärtigen Politik - weder der generellen, noch der firmeninternen von Hansens.
derzeit?
Das Problem habe ich mit QKL/QKU seit vielen Jahren.
Wenn du es stattdessen z.B. mit LAX probierst, sind - oh Wunder - die Züge plötzlich verfügbar die es für den SFO Flug nicht gibt...
Diese flugbezogene Kontingentsteuerung ist seit Jahren ein großer Sch****
Und am Ende fährst du mit separatem DB Ticket in dem Zug den LH als ausgebucht anzeigt, und sitzt quasi allein im Wagen...
Dieser Zug ist vollständig ausgebucht (sagt Lufthansa).
Statt froh zu sein, das Kunden es nach FRA zu einem LH Flug schaffen, versucht man Extragewinne durch Kontingentsteuerung zu erzielen, und vertreibt die Kunden zu den Mitbewerbern.
Wenn mir LH sagt, sie haben keinen Platz für mich, dann ist das offenbar so. Dann buche ich halt woanders, wo man mir Plätze anbietet. Wenn sie glauben das muss man so machen, be my guest.
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Also LAX (oder jeder andere US Flughafen) fährt im Augenblick bei ZWS zu keinerlei Verbindungsergebnissen. Oder auch bei der Suche nach STR kommen keinerlei Verbindungen nach ZWS zu Tage.
Mir geht nicht ob einzelne Tage oder bestimmte Verbindungen - es gibt aktuell null Verfügbarkeit über Monate.
Ist eher das von rcs erwähnte generelle Steuerungsproblem.