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Anonym93677
Guest
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Nö, nur falsche Aussagen korrigieren:
... Wenn man spezialisierte GDS wie Amadeus durch was eigenes ersetzen will ...
Lufthansa - langsam wird es peinlich...
- Starter*in jaykayham
- Datum Start
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... Wenn man spezialisierte GDS wie Amadeus durch was eigenes ersetzen will ...
Und was genau ist da jetzt falsch? Weil man alten Wein in neue Schläuche gefüllt hat? Nun gut. Kann man so sehen. An der Grundaussage, dass es gut funktionierende Systeme gab ändert das aber erst mal nichts.
A
Anonym93677
Guest
Ist nicht so schwer, und ich war beruflich darin Jahrzehnte eingebunden.
Es gab LH interne IT Systeme, die NACH Amadeus umgestellt wurden, nicht umgekehrt.
Die Aussage:
Das kommt halt davon wenn man spezialisierte GDS wie Amadeus, was Jahrzehnte lang gewachsen ist, mal eben durch was eigenes ersetzen will
ergibt leider keinen Sinn.
A
Anonym93677
Guest
Danke, dass du die alten Hasen hier mal so ordentlich korrigierst!
Erlaube ich mir als Karnickel nach 45 Jahre Airline Buisiness Erfahrung.
Wechsel im Top Management bei Lufthansa Airlines und Lufthansa Group
Dr. Stefan Kreuzpaintner übernimmt ab 1. März das Netzwerk-, Allianz- und Partnermanagement für alle Passagierairlines der Lufthansa GroupHeiko Reitz ab 1. März neuer CCO der Lufthansa Airlines
Die Frage ist, wird es langsam peinlich oder schnell(er)? Na mal sehen, benefit of the doubt.
OK, ich habe das Spielchen nur mal probeweise bis zur Abfrage der Zahlungsmodalitäten getrieben und dann abgebrochen. Vermutlich hätte es auf dem allerletzten Meter doch noch eine Fehlermeldung produziert....
Anhand der Pressemitteilung sehe ich keinen Anknüpfungspunkt an IT.
Sieht für mich so aus, als ob keiner der beiden was damit zu tun hat.
Das Problem ist: Niemand hat bei der LH etwas mit IT zu tun. Niemand!
Fair enough!Das Problem ist: Niemand hat bei der LH etwas mit IT zu tun. Niemand!
Einen eigenen Vorstandsbereich gibt es dafür ja nicht, aber einen CIO hat die LH Group schon: https://www.lufthansagroup.com/de/n...eckert-ist-neuer-cio-der-lufthansa-group.html
...oder eher noch?
...oder eher noch?
Wo es hier um die großen und kleinen Peinlichkeiten geht: Das kostenlose Wasser ist tatsächlich auf "Eine Portion" / eine Flasche pro Person begrenzt?!
Steht im Kleingedruckten der Menükarte. Unten ein Beispiel von Swiss, würde aber annehmen, da das auch von Retail in Motion ist, auch auf LH zutrifft.
Das bedeutet aber im Umkehrschluss auch, das ich mir mehrere Tafeln Schokolade nehmen darf.
Steht im Kleingedruckten der Menükarte. Unten ein Beispiel von Swiss, würde aber annehmen, da das auch von Retail in Motion ist, auch auf LH zutrifft.
Das bedeutet aber im Umkehrschluss auch, das ich mir mehrere Tafeln Schokolade nehmen darf.
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So schon erlebt. Da wollte eine Passagierin eine Zweite haben. Kam der Purser angetrabt und hat erklaert es gibt nur Eine. Wortwoertlich dies sei Gesetz. Sie koennte noch Eine im Bordshop kaufen. Oft gibts aber auf Nachfrage noch Eine. Meist sind die ja vernuenftig.
Vielleicht hat die Passagierin ja auch für 79,-€ Return ein Schnäppchen gebucht.
Der Businesskasper auf FRA-TLS-FRA für 680,00€ bekommt aber auch nur ein Fläschchen
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Demnächst dann auf ausdrücklichen Kundenwunsch auch auf der Langstrecke
Der bekommt aber wenigstens noch zur Wertschätzung eine vollwertige Mahlzeit äh einen durststillenden Apfel aus der Bodensee Region.Vielleicht hat die Passagierin ja auch für 79,-€ Return ein Schnäppchen gebucht.
Der Businesskasper auf FRA-TLS-FRA für 680,00€ bekommt aber auch nur ein Fläschchen
Falls er für 950€ Return Businessclass fliegt: Ja
Falls er für 680€ in der Economy sitzt (@Volume ?) gibt es nur ein Fläschchen. Wasser. 0,3L. Still. Umweltfreundlich aus Dänemark.
Wart's ab, am Ende gibt's irgendwann das DB Wasser oder Durstlöscher an Board... Aus Nachhaltigkeitsgründen
Cool, wusste gar nicht, dass LH MUC-SXF anbietet. Also schnell schnappen, bevor zum BER geflogen wird.
Hab gehört in Schönefeld war ein günstiges altes Terminal frei, passend zum LH Portfolio. Carsten der alte Schnäppchenjäger wiederholt den MUC Move.Cool, wusste gar nicht, dass LH MUC-SXF anbietet. Also schnell schnappen, bevor zum BER geflogen wird.
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Bei mir stimmen wenigstens die Zeiten, auch wenn der Flug als solches natürlich reichlich merkwürdig aussieht…
Die bei LH direkt gebuchten Flüge passen. Der Flug oben wurde über ein Travel Managementsystem gebucht (Navan).
Das hängt wohl vom Bereich ab… Wir sind auch bei KRITIS unterwegs. Da dürften wir bei einer solchen Entscheidung den Auftrag nicht annehmen, wobei das mit KRITIS Kunden nie ein Problem Ist. Aber selbst bei anderen Kunden geht der Trend in die Richtung, einfach weil die Rechtssprechung immer mehr Verantwortung beim IT Unternehmen sieht und nicht beim Kunden.
Niemand hat die Absicht, eine funktionierende IT zu errichten...Das Problem ist: Niemand hat bei der LH etwas mit IT zu tun. Niemand!
Nee, die €680 sind nach PVG, da gibt es immerhin echten, warmen ungenießbaren Fraß.
Die Flüge mit Wasser (z.B. FRA-TLS) kosten auch schon mal €1080...
Es ist kein Gesetz, es ist eine "freiwillige Selbstverpflichtung" der deutschen Fluggesellschaften, den Passagieren "unbegrenzt und kostenlos Kaltgetränke anzubieten" um eben genau ein Gesetz zu verhindern...
Erinnert sich nach 50 Jahren aber niemand mehr dran. Und nur noch eine der Fluggesellschaften die das damals unterzeichnet hat existiert heute noch. Wie heisst die wohl ???
Das mit der Mauer hatte jemand gesagt, der direkt danach eine Mauer gebaut hat.
Wird aber quasi immer sinnwidrig abgewandelt.
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OK, an direkt danach glaube ich jetzt nicht, aber ich hoffe doch insgeheim, das LH zeitnah mal eine IT errichtet, die internationalen Standards entspricht. Und das auch bereits geplant hat.
Von daher war das schon sinngemäß gemeint.
Von daher war das schon sinngemäß gemeint.