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Mileage Run 2019 bei *A
- Starter*in Detlev
- Datum Start
Goliath
Erfahrenes Mitglied
johnny_who
Erfahrenes Mitglied
Darauf kannst du dann hoffen, aber sicher kannst du dir da auch nicht sein.
Bei Änderung der Meilengutschriften für bestimmte Buchungsklassen habe ich schon erlebt, dass es eben keinen Bestandsschutz gab, sondern dass die Tabelle zur Anwendung kam, die zum Zeitpunkt des Fluges gültig war und nicht die Tabelle an der ich mich zur Zeit der Buchung orientiert hatte. Auch auf Nachfrage gab es keine kulante Lösung.
Das war zwar bei A3 und möglicherweise wird das von LH anders gehandhabt, aber sicher kann man sich da nicht sein.
Der erste und am schwierigsten zu bekommende Flug ist jetzt eingebucht:
Hin: NCE-FRA-SIN(LH A380) /2 Tage Stop/ SIN-SYD(SQ A380)
Zurück: SYD-SIN(SQ A380)-ZRH(LX 77W)-NCE
Macht ca. 70K SM (nach heute gültigem Schema) und ein weiteres Traumziel abgearbeitet
Kosten: 10,6K€ für 2
Hin: NCE-FRA-SIN(LH A380) /2 Tage Stop/ SIN-SYD(SQ A380)
Zurück: SYD-SIN(SQ A380)-ZRH(LX 77W)-NCE
Macht ca. 70K SM (nach heute gültigem Schema) und ein weiteres Traumziel abgearbeitet
Kosten: 10,6K€ für 2
born2fly
Erfahrenes Mitglied
Ich wünsche Euch viel Vorfreude auf den Trip!!!
So... und den zweiten Flug eingebucht:
Gleich Anfang Januar: ZAG-MUC-FRA-JNB und return das gleiche. Mal was Anderes als mit LX.
Ziel 7 Tage Safari
Macht nochmal ~43K Meilen (ja ich weiß... nach derzeitig gültigem Berechnungsschema)
Jetzt können wir nur noch warten.....
Gleich Anfang Januar: ZAG-MUC-FRA-JNB und return das gleiche. Mal was Anderes als mit LX.
Ziel 7 Tage Safari
Macht nochmal ~43K Meilen (ja ich weiß... nach derzeitig gültigem Berechnungsschema)
Jetzt können wir nur noch warten.....
Zuletzt bearbeitet:
johnny_who
Erfahrenes Mitglied
Gleich Anfang Januar: ZAG-MUC-FRA-JNB und return das gleiche. Mal was Anderes als mit LX.
Ziel 7 Tage Safari
Macht nochmal ~43K Meilen (ja ich weiß... nach derzeitig gültigem Berechnungsschema)
LH, oder? Kostenpunkt?
Wir verbinden das in beiden Fällen mit einer kleinen Stadtbesichtigung von Nizza und Zagreb. Reisen also am Tag vorher an. Kennen beide Städte noch nicht.
Insofern ergibt das sogar noch Sinn
Wäre mir sonst auch etwas zu heiß im Winter darauf zu spekulieren, dass das alles nahtlos klappt.
Nur die Anschlussflüge JNB-HDS sind "nahtlos" angestückelt.
Insofern ergibt das sogar noch Sinn
Wäre mir sonst auch etwas zu heiß im Winter darauf zu spekulieren, dass das alles nahtlos klappt.
Nur die Anschlussflüge JNB-HDS sind "nahtlos" angestückelt.
Da mich das Thema auch gerade beschäftigt, da es bei mir voraussichtlich im 2019 je nachdem im Februar oder März soweit ist: herzlichen Dank pjz für die Erklärung und den Screenshot.
Meint die App auch jetzt im 2019 noch, dass du bereits requalifiziert bist? (Bei der LH-IT sind ja Bugs nie ausgeschlossen...)
A
Anonym-36803
Guest
Was steht denn auf miles-and-more.com? (ggf. privaten bzw. Inkognito-Modus zur Anmeldung benutzen)
Dieses Jahr ist mein totes Jahr, und die M&M App zeigt mir an:
während auf mam.com steht:
Die App meint also, dass ich den SEN dieses Jahr noch verlängern muss, während die Webseite mitbekommen hat, dass ich mich letztes Jahr schon requalifiziert habe und demzufolge auch die noch benötigten HON Circle Meilen für den HON anzeigt.
Danke für das Feedback (und dann viel Erfolg auf dem Weg zum HON! [emoji6])
Die berühmte LH-IT scheint ja wiedermal ganze Dienste zu leisten...
Zuletzt bearbeitet:
B
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Guest
Ich bin Mitglied bei Miles and More und statuslos. Für 2019 habe ich folgende Flüge vor mir und überlege wenn schon, denn schon gleich den SEN hinzubekommen.
Dazu fehlen mir ~ 13.000 Meilen. Nun überlege ich, das aktuelle Angebot von Air China nach Auckland zu buchen. Hier würde ich aber Ende des Jahres fliegen und erst im neuen Jahr zurückkommen, die Meilen also anteilig gerechnet (ca. 22.000).
Hättet Ihr noch weitere Ideen? Homebase STR, flexibel, Zeit und Geld halten sich in etwa die Waage. Was ich noch gerne sehen möchte: Hawaii und Südafrika.
Danke Euch!
Dazu fehlen mir ~ 13.000 Meilen. Nun überlege ich, das aktuelle Angebot von Air China nach Auckland zu buchen. Hier würde ich aber Ende des Jahres fliegen und erst im neuen Jahr zurückkommen, die Meilen also anteilig gerechnet (ca. 22.000).
Hättet Ihr noch weitere Ideen? Homebase STR, flexibel, Zeit und Geld halten sich in etwa die Waage. Was ich noch gerne sehen möchte: Hawaii und Südafrika.
Danke Euch!
Anhänge
B
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Guest
Danke für Deine Rückmeldung.
Ach, stimmt dann die gesamte Kalkulation nicht? Ich habe die Werte bei MileCalc :: The Ultimate Mileage Calculator for Frequent Flyers eingegeben und mich jeweils auf die Round-Trip-Werte verlassen.
Ich fliege jede Strecke nur einmal.
Ach, stimmt dann die gesamte Kalkulation nicht? Ich habe die Werte bei MileCalc :: The Ultimate Mileage Calculator for Frequent Flyers eingegeben und mich jeweils auf die Round-Trip-Werte verlassen.
Ich fliege jede Strecke nur einmal.
Michael54431
Erfahrenes Mitglied
Wenn Du zB nur ZRH - SFO eingibst bekommst du als RT 11680, was dann so korrekt ist. Wenn Du ZRH SFO ZRH eingibst ist das ja schon ein RT da darfst das dann ja nicht verdoppeln.
Die Werte wären zu schön gewesen
Die günstigen *A Flüge gibts wohl zur Zeit leider auch nicht mehr
Die Werte wären zu schön gewesen
Die günstigen *A Flüge gibts wohl zur Zeit leider auch nicht mehr
B
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Guest
Und schon fehlen mir 60.000 Meilen, hahaha. Danke für den Hinweis, dass ich Milecalc falsch bedient habe.
Goliath
Erfahrenes Mitglied
...und Air China R gibt dann bei M&M auch nur 100% (nicht 125% und auch keinen Executive Bonus, wenn Du dann mal den FTL erreicht hast).
So... Mission completed!
Allerdings sind die Anzeigen bei M&M mal wieder etwas zum Wundern und Staunen:
Die Anzeige im web:
In der Mobil-App wird angezeigt:
Statussgültigkeit 28.2.2019
Requalifikationszeitraum 1.1.19-31.12.19
Requalifikation zum Senator bereits erreicht.
.... wahnsinnig konsistent das Ganze.
Allerdings sind die Anzeigen bei M&M mal wieder etwas zum Wundern und Staunen:
Die Anzeige im web:
In der Mobil-App wird angezeigt:
Statussgültigkeit 28.2.2019
Requalifikationszeitraum 1.1.19-31.12.19
Requalifikation zum Senator bereits erreicht.
.... wahnsinnig konsistent das Ganze.