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Nein, es gibt hier für 56 - 57€ 160P + 160QP + 40 HP pro Strecke in BizClass ( in der App dargestellt als EW Eco D )
Miles&More belohnt erstmalig CO2-Kompensation mit bis zu 10.000 zusätzlichen Status- und HON Circle Meilen
- Starter*in rcs
- Datum Start
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Für LT-SEN fehlen mir 12 Jahre, falls ich so weiterfliege wie in den letzen Jahren. Für mich ist die Zukunft zu ungewiss, deshalb würde ich momentan für LT-SEN kein Geld in die Hand nehmen.
Wer weiss, was in 12 Jahren passieren wird? Vielleicht geht das Hauptunternehmen in Konkurs und M&M wird durch ein anderes Treueprogramm mit anderen Konditionen ersetzt. M&M könnte auch auf andere Weise aufgelöst werden. Nichts hält ewig …
Zuletzt bearbeitet:
Kann ich so nicht nachvollziehen, aber mit etwas "rumspielen" lässt sich da sicher durchaus was "finden".LOL – log dich einfach ein paar mal hintereinander ein, so lange bis dir die angebotenen Flüge (die du selber nie geflogen bist) auch passen!
Und nein, das meine ich jetzt nicht als Scherz: mir zweigt es jedes mal ein paar andere (nicht selbst geflogene) Flüge an...
Sollte ich mir die Seite im Developer Mode anschauen, und nach einem klagbaren GDPR Fall suchen?
Man oh man Lufthansa... das ist unter aller Sau...
Auf Anhieb: Der GET-Paramater state=63686... ist z.B. nur HEX und URL encoded, umgewandelt ergibt das:
challenge_id=2025-Yearly
callback_url=milesandmore://x-callback-url/contentstream/tac/promotion/2025-Yearly
consent_cancel_callback_url=milesandmore://x-callback-url/contentstream/tac/promotion/2025-Yearly
partner_cancel_callback_url=milesandmore://x-callback-url/contentstream/tac/promotion/2025-Yearly
request_action=green_traveller
Wenn ich z.B. die 2025 durch 2024 (sic!) ersetze und recodiere werden mir (zumindest theoretisch) Flüge von 2023 bis 2025 (sic!) zum Kompensieren angezeigt. Leider scheint es dann nicht durchzulaufen, weil der POST für die Offers in einen 504 Timeout läuft...
Wenn man aber dann nicht alle Flüge auf einmal auswählt, scheint man durchaus auch alte Flüge kompensieren zu können (aber ich hab's nicht final ausprobiert):
Edit: Die manipulierte url lautet
Code:
https://www.lufthansa.com/de/de/fly-more-sustainably?state=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
Zuletzt bearbeitet:
Jo, genau so ist es. Wenn man in der 2Jahresauswahl der LH-App ist, einen alten Flug auswählt, dann schließt und über die MuM-App mindfulflyer öffnet, wird eben dieser Flug mit QP zur Kompensation angeboten.
Über die Apps komme ich bei mir nur an die Flüge von 2025 ran. Scheint alles noch etwas buggy zu sein und ggf. landen versch. Accounts auf versch. "Software-Versionen" ("Sharding")....
Edit:
Eine andere Option findet man über die LH.com Seite. Wenn man den GET-Parameter von https://www.lufthansa.com/de/de//fly-more-sustainably/?searchState=xyz decodiert (hex / url) landet man bei
source=pnrsearch
pnr=****PNR****
lastname=****NACHNAME****
pnrSearchUrl=https://www.lufthansa.com/de/de
D.h. man könnte mal schauen, ob man manuell beliebige PNRs, die nicht in irgendeiner Liste auftauchen, abfragen kann
Nochmal Edit: Darüber könnte ich zwar kompensieren, aber ohne P und QPs...
Zuletzt bearbeitet:
Nur leider ist MM gerade recht profitabel daher sehe ich das gerade nicht.
Mit solchen Aktionen geht’s aber in eine gute Richtung
Was ist wohl der niedrigste Preis, den jemand für 8 HON Punkte gezahlt hat?
Ich komme auf die Werte unten, aber durch HAJ / STR / LEJ muss das ja noch billiger gehen eigentlich.
€ 9,46 BSL
€ 9,56 ZRH
€ 9,76 MUC
Ich komme auf die Werte unten, aber durch HAJ / STR / LEJ muss das ja noch billiger gehen eigentlich.
€ 9,46 BSL
€ 9,56 ZRH
€ 9,76 MUC
Thank you for your contribution to more sustainable flying
Wie können nach neuen Regeln denn Jahre fehlen? Als HON mit 10.000 im Jahr bist Du von 0 auf in 4 Jahren da (um mal realistische Zahlen zu nehmen). Die Anzahl Jahre spielt doch keine Rolle mehr.
„Falls ich so weiterfliege wie in den letzten Jahren“
Na dann, Challenge: Lifetime SEN in fünf Jahren – mal sehen, ob die Punkte bis dahin noch zählen.
Die Aktion zählt leider sowieso nicht für Lifetime Status
Mein Account sagt was anderes
Hat jemand ausprobiert, wie es mit Zugsegment ist, wenn ich ein Mannheim-FRA (Zug)-London Segment return in BIZ habe? Gibt es dann 80% der 160P mehr oder nur von den tatsächlichen geflogenen 80P? Wird mir zu 55€ angeboten…
Und ja: eigtl sollte es ja nur für Flugsegmente sein, aber dort steht ja plus 80% der Points und das wären ja 160 und die Zugfahrt hat immerhin auch eine LH Nummer…
"Manage my booking" sieht auch irgendwie nicht korrekt aus - just a wild guess
Meiner nicht, zum Testen gerade noch einen Flug kompensiert
Ist für im Vorfeld iRd Buchung; im Nachgang über M&M sieht es natürlich anders aus und da habe ich auch feste Werte.
Daher die Frage ob jemand schon für „kompensierte Zugfahrten“ als Teil einer Buchung Points bekommen hat
Also irgendwie ist der Preis für die QP schon übel
Das ist die beste Ausbeute für 2025
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Bei mir wurden neben den Meilenflügen (war zu erwarten) auch die VL Flüge nicht zur Kompensation angeboten. Wieder mal ein Problem mit Lufthansa City, das es mit der Cityline nicht gab.
Durch die Neuberechnung der Meilen fehlen mir im Schnitt 300 Meilen pro Inlandsflug. Eigentlich clever. Jetzt haben sie ihre Berechnungsroutinen geändert (korrigiert wäre an der Stelle unangebracht) und wir zahlen auch noch dafür. Auf meiner Stammstrecke HAM-MUC ist es jetzt genau 6x der halbe Basispreises pro Segment. Wobei das eigentlich nicht richtig ist. Der Basistarif für den Hin- und Rückflug ist unterschiedlich. Früher schienen sie eher den höheren der beiden Preise als Basis verwendet zu haben.
Lufthansa halt.
Durch die Neuberechnung der Meilen fehlen mir im Schnitt 300 Meilen pro Inlandsflug. Eigentlich clever. Jetzt haben sie ihre Berechnungsroutinen geändert (korrigiert wäre an der Stelle unangebracht) und wir zahlen auch noch dafür. Auf meiner Stammstrecke HAM-MUC ist es jetzt genau 6x der halbe Basispreises pro Segment. Wobei das eigentlich nicht richtig ist. Der Basistarif für den Hin- und Rückflug ist unterschiedlich. Früher schienen sie eher den höheren der beiden Preise als Basis verwendet zu haben.
Lufthansa halt.