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Alles jeweils korrekt, wie es auch gebucht war. Die Fehler treten erst auf, sobald die Flüge in dieses Mindful Flyer Kompensationstool geladen werden.
Miles&More belohnt erstmalig CO2-Kompensation mit bis zu 10.000 zusätzlichen Status- und HON Circle Meilen
- Starter*in rcs
- Datum Start
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Bei mir werden gerade nur noch Flüge der letzten 7 Tage angezeigt im MM-Account ich möchte behaupten, dass heute vormittag noch alle 2025 angezeigt wurden
dafür steht jetzt aber explizit da: hiervon sind Award Flights ausgenommen (wurde sicher schon erwähnt, aber ich wollte nicht alles nachlesen. sry dafür)
App: über Mindfullflyer werden alle angezeigt...
Bei mir werden gerade nur noch Flüge der letzten 7 Tage angezeigt im MM-Account ich möchte behaupten, dass heute vormittag noch alle 2025 angezeigt wurden
dafür steht jetzt aber explizit da: hiervon sind Award Flights ausgenommen (wurde sicher schon erwähnt, aber ich wollte nicht alles nachlesen. sry dafür)
App: über Mindfullflyer werden alle angezeigt...
Zuletzt bearbeitet:
Okay, heisst das, dass man bei nachträglicher Kompensation für z.B. STR - DXB mit EW 160 QP erhält? Dachte, das sei evtl. auch auf 100 QP begrenzt analog zum PlanetBlu-Package direkt bei der Buchung.
Hat irgendjemand das PlanetBlu-Package gebucht und konnte nachträglich nochmals kompensieren?
Nein, man erhält seit geraumer Zeit bei nachträglicher Kompensation für einen Flug mit EW in BizClass z.Bsp. STR-DXB oder BER-BER eben nicht mehr 160 QP/P, sondern nur noch maximal 48QP/P. Die Flüge erscheinen als EW Flug Economyclass D, wofür es dann auch nur die Punkte wie für einen Eco-Flug gibt, also auch keine HP. Vor einiger Zeit war dies noch anders.
Das sollte man mal reklamieren. Ist halt einfach falsch.
Kann ich bestätigen. Mittlerweile sind alle Oktober-Flüge drin, heute Morgen waren es nur die aus der 1. Oktober-Woche. Da haben sie also im Laufe des Tages noch sachen ergänzt.
Miles&More Website: nur die Oktober-Flüge
Miles&More app: alle 2025 Flüge
Und die EW-Flüge in Biz werden auch bei mir fälschlicherweise mit Economy, D, und 16 QP angezeigt.
Vor allem ist das ja auch für Eco falsch
sollten ja die Intercontinental Points gebenNein, es war ein innereuropäischer Flug also das war okay. Also 16 QP für Eco stimmen, aber es hätten 32 QP für Biz sein sollen.Vor allem ist das ja auch für Eco falsch
Hat eine Weile gedauert, aber jetzt stimmen die Gesamtsummen. Immerhin lässt sich die Kompensation mit der Herbstaktion von 20 Extra QP für Business Class Flüge kombinieren, so dass es jetzt für ein innerdeutsches Segment in C 92 QP gibt. Langsam kommen wir an alte BA Zeiten ran, wo ein geschickt gewählter Flug in F nahezu ausreichend war um Emerald zu werden.
Aber die EW - Flüge siehst du auf der Miles&More-Seite erst nach dem Flug? Oder wie kriegst du diese ins LH/MM-Profil rein?
Kleines Update. LH hat sich immer noch nicht auf mein Service Ticket gemeldet. Gestern waren weiterhin 15 Flüge angezeigt zur Kompensation. Heute sind plötzlich nur noch 4 available
Ja, der letzte EW Flug war am 14.10, der ist seit gestern in der Compensationsliste auf der M&M Website drin.
Wo hast du das Ticket erstellt? Das Kontaktformular für Sonstiges ist irgendwie verschwunden...Kleines Update. LH hat sich immer noch nicht auf mein Service Ticket gemeldet. Gestern waren weiterhin 15 Flüge angezeigt zur Kompensation. Heute sind plötzlich nur noch 4 available
Genau das nervt mich auch seit ein paar Tagen! Die erste Jahreshälfte ist einfach weg.
Vor allem da das Kompensationstool gelegentlich mal lügt, für einen LOT Flug aus dem Januar, GDN -> WAW in der Eco Klasse O wurden mir neben den P und QP auch 8 HP versprochen. Geliefert allerdings nicht.
Ist das bei euch auch so dass die Preise unterschiedlich sind je nachdem ob man unter Manage Bookings oder in der M&M App kompensieren will? VIE-AMM zeigte er mir zuerst unter Manage Booking (Hinflug C, Rückflug Y) mit 108€ an, jetzt nach dem ersten Segment kann ich dieses bei M&M um 75€ kompensieren, und nach Upgrade des (noch nicht abgeflogenen) Rückfluges zeigt er jetzt unter Manage Bookings an 63€ (nehme an nur für den Rückflug?). Alles XL.
*Edit* Ok der Uptrip Karte nach waren die 63€ nur für den Rückflug. Womit das aber immer noch 12€ günstiger als die 75€ für den Hinflug war. Gibt es da so Unterschiede je nach Flugrichtung?
*Edit* Ok der Uptrip Karte nach waren die 63€ nur für den Rückflug. Womit das aber immer noch 12€ günstiger als die 75€ für den Hinflug war. Gibt es da so Unterschiede je nach Flugrichtung?
Zuletzt bearbeitet:
Nein, der Unterschied ist die Kabinenklasse (Hinflug C, Rückflug Y).
Da du für den Rückflug in Y deutlich weniger QP für die Kompensation bekommst, ist die Ratio für den Hinflug in C besser, auch wenn die Kompensation teurer ist.