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Sauber, nur so geht es!
Mit Hotline anrufen usw. ist es nicht getan. Und gepfiffen auf die (wertvollen) Meilen, wenn man 2k sparen kann....
Miles&More vergibt Prämienmeilen ab 12.03.18 umsatzbasiert
- Starter*in SDanie
- Datum Start
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Sauber, nur so geht es!
Mit Hotline anrufen usw. ist es nicht getan. Und gepfiffen auf die (wertvollen) Meilen, wenn man 2k sparen kann....
FRA LH BER1.50LH FRA1.50EUR3.00END
Fare / Tarif:
EUR 3.00
National/international Charge / Nationaler/Internationaler Zuschlag:
EUR 10.00
Taxes and Fees / Steuern und Gebühren:
EUR 17.76OY EUR 19.49DE EUR 47.92RD
Total / Total:
EUR 98.17
Ich bin nur das 2. Leg geflogen, weil sie mir das erste Leg storniert haben.
Macht für mich nach Adam Riese: 3,00 € Fare + 10,00 Zuschlag =13,00 €, geteilt durch 2 weil nur Hälfte geflogen macht 6,50€, mal 6 als Senator, = 39 PM.
Offenbar hat die Lufthansa in meinem Sinne aufgerundet, auf meinem Konto gelandet sind 42 PM. Also haben sie aus den 6,50€ einfach mal 7 gemacht.
Also wer da noch meckern kann...
Fare / Tarif:
EUR 3.00
National/international Charge / Nationaler/Internationaler Zuschlag:
EUR 10.00
Taxes and Fees / Steuern und Gebühren:
EUR 17.76OY EUR 19.49DE EUR 47.92RD
Total / Total:
EUR 98.17
Ich bin nur das 2. Leg geflogen, weil sie mir das erste Leg storniert haben.
Macht für mich nach Adam Riese: 3,00 € Fare + 10,00 Zuschlag =13,00 €, geteilt durch 2 weil nur Hälfte geflogen macht 6,50€, mal 6 als Senator, = 39 PM.
Offenbar hat die Lufthansa in meinem Sinne aufgerundet, auf meinem Konto gelandet sind 42 PM. Also haben sie aus den 6,50€ einfach mal 7 gemacht.
Also wer da noch meckern kann...
blöde Frage: gibts den 25% Executive Bonus bei Statusmeilen nimmer oder wird der bloß nicht in der M&M App angezeigt?
Bei mir steht +750 Meilen, aber Executive +0 Meilen (bin aber FTL)
obs jetzt eingerechnet wurde kann ich nicht sagen, ich weiß nicht den alten Status-Meilenstand aus dem Kopf
über das Verhältnis Prämien- zu Statusmeilen reden wir mal lieber nicht
2x750 Meilen +25% Statusmeilen zu 240+504 Prämienmeilen
Bei mir steht +750 Meilen, aber Executive +0 Meilen (bin aber FTL)
obs jetzt eingerechnet wurde kann ich nicht sagen, ich weiß nicht den alten Status-Meilenstand aus dem Kopf
über das Verhältnis Prämien- zu Statusmeilen reden wir mal lieber nicht
2x750 Meilen +25% Statusmeilen zu 240+504 Prämienmeilen
blöde Frage: gibts den 25% Executive Bonus bei Statusmeilen nimmer oder wird der bloß nicht in der M&M App angezeigt?
Bei mir steht +750 Meilen, aber Executive +0 Meilen (bin aber FTL)
obs jetzt eingerechnet wurde kann ich nicht sagen, ich weiß nicht den alten Status-Meilenstand aus dem Kopf
über das Verhältnis Prämien- zu Statusmeilen reden wir mal lieber nicht
2x750 Meilen +25% Statusmeilen zu 240+504 Prämienmeilen
Ist wohl ein Darstellungsfehler bei einigen.
Bonus fehlt in der App, ist aber auf der Webseite zu sehen.
Und der Darstellungsfehler tritt manchmal auf, manchmal nicht in der M&M App. Hin- und wieder wird bei mir der Exec für SM auch nicht angezeigt.
Das ist zwar in der zitierten Allgemeinheit richtig, falsch ist aber, dass das mit den Swiss-Tickets so gar nicht auf der M+M-Website wiederzufinden ist.
Dort steht aktuell:
Diese Berechnung gilt außerdem für Flugbuchungen über ein Reise- oder Online-Reisebüro, sofern die Nummer Ihres erworbenen Flugtickets mit folgenden Ziffern beginnt: 220 (Lufthansa), 724 (SWISS), 257 (Austrian Airlines), 082 (Brussels Airlines) oder es sich um ein Ticket der Fluggesellschaft Eurowings handelt. Falls Sie Ihre Ticketnummer nicht kennen, finden Sie diese in den meisten Fällen auf Ihrer Bestätigungs-E-Mail oder auf Ihrem Beleg.
Auch ich war heute von einer Umbuchung nach Flugstreichung betroffen. Gebucht war ein spotbilliger MUC-LEJ, für den ich einen Gutschein eingesetzt hatte, der sonst verfallen wäre.
Fare nach Gutscheinabzug: 0 EUR
Zuschlag: 5 EUR
Demzufolge hätte ich 30 Meilen kriegen sollen. LH hatte mir heute Nacht per Mail MUC-FRA-LEJ vorgeschlagen, was ich wegen leicht besserer Ankunftszeit auf MUC-ZRH-LEJ ändern lassen habe.
Jetzt habe ich in der geschilderten Situation 220er Ticketstock und Flüge mit LX-Flugnummern, die von LX (MUC-ZRH) bzw. OS (ZRH-LEJ) durchgeführt werden.
Mal gucken, was mir der LH-Inder am nächsten Mittwoch gutschreibt ...
Zuletzt bearbeitet:
Habe gerade die Freude der nachträglichen Gutschriften.Bin wohl nicht geflogen-Name nicht auf der Passagierliste!!
Obwohl 2 mal in der tollen F-class im A-LH Ticket geflogen, wurden mir die Meilen der Flüge bislang nicht kreditiert-Man hätte wohl nicht vor dem 12.3 . das Ticket kaufen sollen.
Ich habe da mal als feedback an das M&M Center informiert, dass ich LH um Erstattung des nicht geflogenen Ticket beten werde, da ich wohl nach den vorliegenden infos nicht geflogen bin, und die 400€ Gebühr gerne leiste.
Zuletzt bearbeitet:
D.h. Du hast vorher bei Erwartung der Meilengutschrift mal einfach einen Flug gebucht für 2000€ mehr?
Und die paar Meilen machen jetzt den Unterschied aus? Wow...
D.h. Du hast vorher bei Erwartung der Meilengutschrift mal einfach einen Flug gebucht für 2000€ mehr?
Mutmaßung von mir: er hat das 2000€ teurere Ticket vorher in Kauf genommen um LH zu fliegen (Treuebonus). Nachdem die LH sich mal wieder von ihrer Glanzseite gezeigt hat (perfekt funktionierende IT, 5* Airline, ...), ist dieser Treuebonus ganz schnell verpufft, was zum Storno des LH Tickets und Neubuchung eines Tickets bei EK / QF geführt hat.
So jedenfalls würde ich handeln, wenn mich eine Firma enttäuscht hat. Steter Tropfen höhlt den Stein, irgendwann ist der Vertrauens-/Treuebonus aufgebraucht und dann muss man sich nach einem neuen Partner umsehen.
D.h. Du hast vorher bei Erwartung der Meilengutschrift mal einfach einen Flug gebucht für 2000€ mehr?
Und die paar Meilen machen jetzt den Unterschied aus? Wow...
Es gibt eine Reihe von Gründen, nicht immer nur auf den Preis zu schauen, Meilen sind einer davon, aber auch Flexibilität, Schedule, Stopover-Destination und Optionalitäten, Statuserhalt, Convenience usw. Als ich das vor dem 12.3. gebucht hatte, war mir Flexibilität etwas wichtiger und ich wollte damals auch honorieren, dass Lufti endlich halbwegs wettbewerbsfähige Tarife nach Australien eingeführt hatte. Inzwischen kenne ich die Reiseplanung konkreter und kann auch etwas unflexibler fliegen. Den Zirkus hätte ich aber wegen der 2000€ nicht gemacht, wenn ich mich nicht über Lufti´s IT-Saustall mal wieder so geärgert hätte.
Danke für diese Einschätzung Deiner Finanzkraft. Ich finde diejenigen, die es haben, sollen dies auch ruhig zeigen bzw. hier subtil wie du es gerade getan hast darauf hinweisen. Nicht das Dich jemand für einen Y+ Bucher hält oder für jemand der einen Status braucht, um kostenfrei Kartoffelsalat zu konsumieren. Nein, Du bist das, was wir alle gerne wären: Reich und vermutlich schön. Und mutig!
Aufgrund der DSGVO mache ich Dich darauf aufmerksam, dass ich nun folgendes in meinem Gehirn abspeichere: "ThorstenCGN hätte gerne die LH mit € 2000 gesponsert als Anerkennung, einfach so, weil er es kann. Aber weil deren IT nun einmal doof ist und ThorstenCGN es einfach kann, fliegt er jetzt mit irgendwem anderen, die billiger und geiler sind".
Danke für die Rückbestätigung, wo das Oberneidvolk Nr. 1 wohnt. Armer Kerl.
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe nun Antwort vom M&M Service Team bekommen (siehe unten). Das Problem ist nur, dass diese Einschränkung/Ausnahme nicht veröffentlicht ist. Zur Ergänzung: es handelt sich bei mir um einen Firmentarif (jedoch mit LH/LX Ticketnummer).
Sehr geehrter
Ihre Verwunderung über die Höhe der Meilengutschrift Ihrer Flüge ist verständlich. Das umsatzbasierte System ab 12. März ist gültig für alle Tickets, die von Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Eurowings oder Brussels Airlines verkauft werden. Eine Ausnahme bilden dabei Pauschalreisen und speziell ausgehandelte Tarife Ihres Reisebüros mit den Fluggesellschaften. Hier gilt- unabhängig von der Ticketnummer- die Vergabe von Prämienmeilen nach der gewählten Buchungsklasse, also nach der bisherigen Systematik.
Es würde uns freuen, wenn wir zur Klärung Ihres Anliegens beitragen konnten.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Miles & More Team
toll, da hat LH Group wieder schön maximiert. Firmenreisebüros buchen wohl meist höhere Tarife als Privatreisende, also sind das potentiell die Tarife, die bei Anwendung des neuen Systems mehr Meilen generieren würden. Sparfuchs LH schreibt die aber nach dem alten System gut.
Ich hab konkret auch so einen Fall, wo seit Anfang April die Meilen nach dem alten System stehen und ich nach neuem System mehr erhalten würde - jetzt weiss ich auch warum trotz Ticketstock 724 noch die alte Systematik angewandt wird.
Der offizielle Grund ist wohl, dass das Firmenreisebüro am Ende des Jahres einen Kickback erhält und deswegen die Kalkulation nach dem neuen System für LH Group nicht Sinn macht (da ein Kickback in der neuen "Meilenbuchhaltung" theoretisch zu einem Meilenabzug führen müsste).
Der Grund warum M&M hier auf das alte System zurückgreift ist mir relativ egal, auch wenn es durchaus logisch klingt. Wobei dann ja generell alle Reisebürobuchungen (also nicht nur Firmentarif) davon betroffen sein müssten.
Fakt ist jedoch zunächst mal, dass diese Regelung zumindest auf der Homepage nicht offiziell kommuniziert ist. In der Tat sagt man sogar explizit, dass Reisebürotarife, sofern entsprechende Ticketnummer gegeben, nach dem neuen System gebucht werden.
Natürlich habe ich es mir nicht nehmen lassen dies des M&M Service Team noch einmal aufzuzeigen und um Meilengutschrift gebeten.
Fakt ist jedoch zunächst mal, dass diese Regelung zumindest auf der Homepage nicht offiziell kommuniziert ist. In der Tat sagt man sogar explizit, dass Reisebürotarife, sofern entsprechende Ticketnummer gegeben, nach dem neuen System gebucht werden.
Natürlich habe ich es mir nicht nehmen lassen dies des M&M Service Team noch einmal aufzuzeigen und um Meilengutschrift gebeten.
Also für mich wird das immer absurder. Es gibt sicher Argumente, die für ein umsatzbasiertes System sprechen (egal, ob es einem persönlich jetzt gefällt oder nicht). Nur wenn, dann bitte konsequent. Und nicht in Abhängigkeit von Ticketstock, Airline etc. und mit zusätzlichen Sonderregelungen für Firmentarif, Pauschalreise, sonstige Reisebüro-Tarife oder was da noch alles an Überraschungen kommen mag....
Bei Fremdtickets auf anderem Ticketstock weiss die werte LH aber nicht was der Ticketpreis war. Das bekommen die doch noch nicht mal für eigene Tickets fehlerfrei hin... Jetzt kommt bloss nicht auch noch mit fremden Tickets, da ist der Inder doch völlig überlastet.
Das Problem ist, dass der Laden das Schreiben und Veröffentlichen der eigenen Regeln nun seit längeren konsequent nicht hinbekommt. Und es war abzusehen, dass es nun noch schlimmer wird...
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Das ist sicher nichts, was ich auch nur ansatzweise rechtlich verfolgen würde, aber die AGB sagen mehr oder weniger klar, dass Meilen in der Gestalt gutgeschrieben werden wie in den „M&M Kommunikationsmedien“ veröffentlicht. Da dies hier nicht geschehen ist, kann M&M sich schlecht darauf beziehen. Soweit meine laienhafte Auffassung zu diesem Thema.