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um es mal in seinen Worten auszudrücken: @doc7austin2 hat von der Fliegerei keine Ahnung.
das musst du gerade sagen!
Mir Prämienticket in Delhi gestrandet!
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- Datum Start
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um es mal in seinen Worten auszudrücken: @doc7austin2 hat von der Fliegerei keine Ahnung.
das musst du gerade sagen!
Du bist wirklich karikativ
, dich immer noch mit dem User zu befassen.
Du bist wirklich karikativ
am Ende glaubt noch jemand den Unsinn den er von sich gibt … kann man hier nicht einfach schließen?
Das mit dem Dunning-Kruger-Effekt war sehr interessant. Das ist doch mal was, das man in Gespräche einfließen lassen kann:
"Wie fandest Du den Auftritt von XYZ?"
"Also da hat für mich ganz klar der Dunning-Kruger-Effekt dominiert!"
"
"
"Wie fandest Du den Auftritt von XYZ?"
"Also da hat für mich ganz klar der Dunning-Kruger-Effekt dominiert!"
"
"In der bekannten Rechtssache C‑561/20 war aber die Airline, die das letzte Segment ab einem EU-Flughafen (BRU-EWR) durchgeführt und das Segment der Störung (EWR-SJC) verursacht hat, die geiche Nicht-EU Airline.Boah. Das habe ich jetzt wirklich gegoogled
Google doch einfach mal die Worte "EU-VO auf dem USA-Teilflug anwendbar" und Du wirst schnell Erleuchtung finden. Aber das würde ja wieder einmal "denken" vor dem "tippen" erfordern.
Das trifft auf das @waldspecht Beispiel aber nicht zu:
Bsp:
BER-FRA-NYC op. LH
NYC-SFO op. AA
NYC-SFO hatte 5 Stunden Verspätung.
Die 600€ gibt es von AA.
Ich sehe nicht, warum das einen Unterschied machen soll. Der EUGH stellte klar, dass es eine einheitliche Reise mit Startpunkt Brüssel im EU-Mitgliedsstaat Belgien, Endziel San José in den USA war und dies zur direkten Anwendbarkeit der EU-Fluggastrechteverordnung führt. Die von Dir gesuchte Teilung der Reise in Segmente gibt es nicht. Es geht nicht um Teilstrecken, sondern um die gesamte Reise. Und wer sich im Geschäft mit Reisenden aus der EU betätigt, der ist in der Haftung. Ob hier ansässig oder nicht.
Als Randbemerkung: Du suchst krampfhaft wie ein schlechter deutscher Jurastudent immer genau den gleichen Fall zu finden, um ihn dann anzuwenden. So machen es vielleicht die Angelsachsen. Wir in der Tradition des römischen Rechts und des Code Civil ausgebildeten Juristen schauen uns den Sachverhalt und das Gesetz an, wie es geschrieben steht und dann wie es vom höchsten relevanten Gericht angewandt wird. Und die EUGH Richter sagen: (1) einheitliche Reise aus der EU heraus fällt darunter und (2) wer daran beteiligt ist, der haftet, denn (3) über allem steht der Verbraucherschutz.
Aber mein kostenloses Repetitorium für Dich hat jetzt ein Ende. Wie ein anderer geschätzter User bereits anmerkte, ist meine Mildtätigkeit seit weitgehend, aber jetzt habe ich Wochenende. Schönes Leben!
Ich habe heute meinen karitativen Tag (auch für "karikative" Zeitgenossen):
- STR-ZRH mit LX
- ZRH-PHL mit AA
- PHL-MCI mit AA
Mehr als vier Stunden Verspätung auf PHL-MCI -> Klage gegen AA -> EuGH-Entscheidung C-436/21
Danke. Und hier findet sich auch die über allem stehende Interpretationshilfe, wonach jede andere Auslegung als die des EuGH dem "nach ihrem ersten Erwägungsgrund verfolgten Ziel der Sicherstellung eines hohen Schutzniveaus für Fluggäste zuwiderlaufen" würde. Das alles ist Lex Verbraucherschutz.
Hast du da eigentlich eine große Wiedervorlage-Tabelle für die ganzen Threads hier?!
Wenn es etwas neues gäbe und er dies mitteilen möchte würde er sich schon melden.
du bist nicht der Erste mit der Vermutung, aber das Verhalten scheint auf andere User abzufärben, er ist offenbar nicht der einzige, der mal nachfragt, aber der einzige, der ständig fordert.
Ohne Wiedervorlage würden diesen Threads schnell in Vergessenheit geraten. Und wir möchten ja wissen, wie es ausgegangen ist - wissen, wer von uns am Ende Recht hatte.
Natürlich hält sich (z.B.) LH nicht an die Frist.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Meine Rede! Siehe oben (wie LH agiert).Als ob irgend jemand auf eine 'gesetzte Frist' reagiert...
Also ich habe nur oliver2002 geantwortet.Als ob irgend jemand auf eine 'gesetzte Frist' reagiert...
Also, ob ihr euch untereinander nun zofft oder nicht ist einzig eure Sache! In einem habt ihr Recht: LH und Miles&More haben überhaupt nicht reagiert. Jetzt brauche ich einen ausgefuchsten Reiserechtler! Habt ihr einen guten Tipp, möglichst zeitnah?
Vielen Dank im Voraus
Vielen Dank im Voraus
Danke für die Info!
Hast Du in der Zwischenzeit ggf. schon einmal die Route mit dem Chargeback versucht?
Nee, Du brauchst einen Experten im Fluggastrecht, oder, wenn Du den Air-India-Weg gehen willst, jemanden, der Internationales Privatrecht kann. Oder halt, wenn Du beides nicht kriegst oder es zu teuer ist, einen guten vertragsrechtlichen Generalisten. Mit (Pauschal-)Reiserecht hat der Sachverhalt nichts zu tun.
Was sagt denn jetzt deine RSV?
Ein Reiserechtler hat schon abgewunken, warum wohl?
Schreibe deine Ausgaben erst mal ab, wenn du das Geld wieder bekommst kannst du dich freuen.
Wenn du eine fristgerechte Reaktion von LH haben möchtest, dann schicke denen einen Mahnbescheid, da werden die mit Sicherheit fristgerecht die Ansprüche bestreiten. Könnte man auch mit den anderen Beteiligten machen in der Hoffnung das eine Partei die Frist versäumt.
Letzten Satz nicht falsch verstehen, ich will damit nur sagen "rechne nicht mit dem Geld". Das kann schiefgehen oder sehr lange dauern
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe mich jetzt an Advocado (Anwaltsnetzwerk) gewandt und unseren Fall geschildert, um eine Vorabeinschätzung von einem Anwalt für Fluggastrechte zu bekommen. Nach deren Aussagen wird man mich sehr rasch kontaktieren und mir eine Einschätzung mitteilen, ob Erfolgsaussicht besteht oder nicht.
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Dann erzähl mal !
Doppelte Abbuchung ist ein möglicher Chargeback-Grund. Bei wahrheitsgemäßer Schilderung wüsste ich nicht, wo Deine zitierten Paragraphen Anwendung finden dürften.