neue A3 *Gold Mileage Runs

[Airsicknessbag]

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Die Antwort auf meine eigentliche Frage ist ziemlich minimalistisch.

Deine Frage ist auch minimalistisch: Es fehlen Angaben zum zeitlichen und finanziellen Budget. Viele kleine Trips in Eco, einen großen in First plus vier Alibi-Segmente mit A3, eine schnelle Reise via ATH an ein Ziel, das so weit entfernt ist, das die vier A3-Flüge gleich die 12.000 Meilen ergeben, Zukauf - über all das musst Du Dir Gedanken machen.

Wenn es einfach nur vier A3-Flüge sein sollen, die mindestens 12.000 Meilen ergeben, ist es nur eine Rechenaufgabe: MUC-ATH sind 944 Meilen, macht hin und zurück in Business 4.720. Fehlen noch 7.280, d.h. ein Ziel, das von ATH mindestens 1.456 Meilen entfernt ist - also ARN, HEL, OSL, LHR, DUB, MAD, LIS, DXB.

 

[Airsicknessbag]

Oder, etwas aphoristisch zusammengefasst: Schnell, günstig, bequem - such Dir zwei davon aus

 

[Sabine_Muc]

Wenn du die 4 Flüge in hast, noch 1 - 2 Flüge bei TAP machen, dort gibt es 200% Gutschrift.

 

[TheWolf]

Wenn du die 4 Flüge in hast, noch 1 - 2 Flüge bei TAP machen, dort gibt es 200% Gutschrift.

Bevor jemand leuchtende Augen bekommt: In Business.

 

[alex42]

Bevor jemand leuchtende Augen bekommt: In Business.

Korrekt. Allerdings gibt es zum Beispiel MUC-LIS-PDL/TER bei TAP oft für 500 bis 600 Euro in C. Und die 800 Euro, die regulär im Oktober aufgerufen werden sind für etwa 9000 A3-Meilen auch kein so schlechtes Geschäft.

 

[Anonyma]

Spontan würde mir ab MUC SKG einfallen: MUC-SKG hat bei A3 recht günstige C-Tarife. Wären für den r/t schon 5.000 Meilen, mit 2 r/t hätte man 10k (und könnte die restlichen 2.000k doch kaufen). Wenn man keine Zeit / Urlaubstage / Lust / Geld für Hotels etc. hat, könnte man MUC-SKG-MUC sogar an einem Tag fliegen (da Morgen- und Abendflug).

Oder in beliebigen Kombinationen - also eine Frage, wie viel Zeit Du hast, ob es Dir um möglichst schnell und bequem oder um möglichst billig geht, ob Du die Runs eventuell mit (Kurz-) Urlaub verbinden kannst / willst.... Ohne konkretere Angaben kann man da nicht wirklich was schreiben.

 

[juliuscaesar]

Korrekt. Allerdings gibt es zum Beispiel MUC-LIS-PDL/TER bei TAP oft für 500 bis 600 Euro in C. Und die 800 Euro, die regulär im Oktober aufgerufen werden sind für etwa 9000 A3-Meilen auch kein so schlechtes Geschäft.

TFS/LPA auch oft günstig in C mit TP.
Ab LUX oft sehr günstig TP.

 

[MANAL]

Gibt es im nächsten Winter eigentlich wieder ATH-LPA mi A3? Bin das im Frühjahr für 250€ Oneway in C geflogen und hat glaube fast 6000 Meilen gebracht.

 

[Mr. Hard]

TP ist in C ja wenig konsistent, und um 2000 Meilen zu bekommen muss ich mindestens 1000 Meilen Fliegen. Mit OS reicht es in Z von VIE nach PRG zu fliegen und die 2000 sind ebenfalls erreicht.