Neue Business in 747-400 wieder 2-3-2
- Starter*in DLH422
- Datum Start
ANZEIGE
Moin! Hatte gerade meine Buchung bearbeitet am 16.07 LH 471 (YYZ-FRA). Anscheinend ist eine nicht umgerüstete 744 laut Sitzplan eingeplant. Konnte im UD die alte F reservieren ( insgesamt nur 8 Sitze) und war ganz erstaunt.
Hab reserviert, 2 Plätze. Ticket ist I - nun meine Frage: ändert mir das LH wieder ? Nur einer der vielen PC Fehler.. oder hab ich Glück?
Hab reserviert, 2 Plätze. Ticket ist I - nun meine Frage: ändert mir das LH wieder ? Nur einer der vielen PC Fehler.. oder hab ich Glück?
Was reserviere ich mir denn als Alleinreisender in der 747-400 am besten? Schwanke zwischen 1A, 4D und dem Upper Deck.
Geschmackssache. Ich würde 4D nehmen, da man dort keinen Anderen stört oder gestört wird. Danach käme bei mir 1A/1K, dann 2-4A/K. Upper Deck wäre dann die nächste Wahl. Alle Varianten sind m. E. OK, aber auch nicht die Krönung des Business Class-Fliegens.
Beste Variante ist, wenn man Glück hat und der Nebensitz frei bleibt.
Wenn man die neue LH C mit der C von Etihad im 787-9 vergleicht ist die LH C eine bessere Premium Eco...........Etihad super Sitze....angenehme Stimmung wenn man die Kabine betritt...mit Lampen an jedem Sitz im orientalischen Design......vor 2 Tagen erlebt....
Ja, ich finde die neue EY C auch besser, aber mit Premium-Eco kannst du die LH C nicht vergleichen.
Als Paar haben wir uns sehr wohl gefühlt in der LH C. Allein siehts natürlich wieder anders aus, aber trotzdem noch viel besser als Premium-Eco und garnicht sooo schlecht (finde ich zumindest).
Nicht jeder mag diese Optik.
Kenne Etihad nicht von innen, aber wenn ich zb Emirates Business sehe mit diesem hellen Wurzelholzplastik look in orientalischer Optik sehne ich mich nach LH C.
überhaupt nicht Bling Bling Emirates Style.
http://www.thenational.ae/storyimag...P-141218915.jpg&MaxW=960&imageVersion=default
Sieht das in der 747-8i und im A380 auch so aus ???
Sobald sich das Kind setzen oder bewegen kann, ist das ja richtig gefährlich.
Durfte jetzt auch mal kundenbedingt die "neue" Biz in 744 testen. Erster LH Flug seit langer langer Zeit. Natuerlich gabs fuer mich den Mittelsitz 
Angenehmer als in den alten 772 Muehlen mit 2-3-2 bei AA war es definitiv und so ein Direktflug hat auch schon was schoenes, aber die diese "offene" Kabine finde ich absolut grauenvoll. Gefuehlt keine Privatsphaere
Angenehmer als in den alten 772 Muehlen mit 2-3-2 bei AA war es definitiv und so ein Direktflug hat auch schon was schoenes, aber die diese "offene" Kabine finde ich absolut grauenvoll. Gefuehlt keine Privatsphaere
Nochmal aufgreifend:
Ist Reihe 1 wirklich eher ne 4 Sitzer Reihe? Die Monitorabstände sind ja nicht so berauschend?
https://www.runwaygirlnetwork.com/2...omises-on-boeing-747-400-nose-to-tail-refurb/
Ist Reihe 1 wirklich eher ne 4 Sitzer Reihe? Die Monitorabstände sind ja nicht so berauschend?
https://www.runwaygirlnetwork.com/2...omises-on-boeing-747-400-nose-to-tail-refurb/
Ich habe mich im upper deck wesentlich wohler gefühlt. Man hat wesentlich mehr Privatsphäre, eng fand ich es nicht (abgesehen von den Schultern in der horizontalen). Gerade die Sitze vor dem Notausgang in Reihe 84 sind sehr zu empfehlen. Einzig die Toilettensituation nach einem Nachtflug kann drückend sein.
Da ich alleine geflogen bin, habe ich auf dem Rückflug 4D gewählt. Man sitzt zwar alleine, dafür aber wie auf einem Präsentierteller. Ätzend, dann doch lieber kraxeln. Ich verstehe nicht, warum alles so niedrig geplant wurde. Ich hätte mir zumindest gewünscht, an einer Seite einen Sichtschutz zu haben.
Da ich alleine geflogen bin, habe ich auf dem Rückflug 4D gewählt. Man sitzt zwar alleine, dafür aber wie auf einem Präsentierteller. Ätzend, dann doch lieber kraxeln. Ich verstehe nicht, warum alles so niedrig geplant wurde. Ich hätte mir zumindest gewünscht, an einer Seite einen Sichtschutz zu haben.
Zuletzt bearbeitet:
Das mit dem Sichtschutz stört mich auch total. Es reicht mir schon, dass sich manchmal die Füße des Nachbarn verirren.
