Neue First Class

[3RONVAC]

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Ach Gott, dann kann ich mir glatt was einbilden

Obwohl wenn schon die beiden dämlichen Blogger angeblich da waren, besser nicht

Warst Du auch da oder nur eingeladen? Hätteste mal was gesagt, dann hätten wir ein stilles Wasser zusammen getrunken.

Vormittags bzw. mittags war wohl ein Presseevent, da waren die beiden glaube ich schon da und dann durchgehend bis abends. Die haben noch irgend eine Promogeschichte zu den neuen Worldshop Alukoffern von LH gemacht, sind aber an dem Tag nicht negativ aufgefallen. Es war auch keiner sturzbetrunken wie in manchen Videos.

 

[3LG]

Warst Du auch da oder nur eingeladen? Hätteste mal was gesagt, dann hätten wir ein stilles Wasser zusammen getrunken.

Vormittags bzw. mittags war wohl ein Presseevent, da waren die beiden glaube ich schon da und dann durchgehend bis abends. Die haben noch irgend eine Promogeschichte zu den neuen Worldshop Alukoffern von LH gemacht, sind aber an dem Tag nicht negativ aufgefallen. Es war auch keiner sturzbetrunken wie in manchen Videos.

Toll, wenigstens etwas.

Leider nein, musste absagen, wäre sehr gerne dabei gewesen, nur der Terminkalender hat es leider nicht möglich gemacht.

Dann vielleicht ein anderes Mal

 

[FCL]

Interessante Fenster-Anordnung.

von vorn: Tür + nix + 9x + nix + 3x + 1x zu + 1 + Tür + 1x zu + ...

Wie reihen sich F/C/etc. da ein?

 

[DFW_SEN]

Ich fliege diese Woche IAH – FRA in First. Weiß jemand ob ich da die neue First habe. Wenn nicht kann ich kostenlos umbuchen?

 

[ftl_bln]

Ich fliege diese Woche IAH – FRA in First. Weiß jemand ob ich da die neue First habe. Wenn nicht kann ich kostenlos umbuchen?

Sollte klappen, wenn Du das salzarme Menue bestellt hast.

 

[FCL]

Ich fliege diese Woche IAH – FRA in First. Weiß jemand ob ich da die neue First habe. Wenn nicht kann ich kostenlos umbuchen?

LH441? Ist mit 74H geplant. Schickes Braun, Beige, und Beinahe-Gelb, wie im Wartezimmer beim Kieferchirurgen von anno-dazumal...

 

[Threy]

Ich fliege diese Woche IAH – FRA in First. Weiß jemand ob ich da die neue First habe. Wenn nicht kann ich kostenlos umbuchen?

Ja, IAH ist aktuell eine 789 Route!

Aktuell sogar double daily mit der Berlin! Da würde ich als
EW Kutscher auch mehr Ruhezeiten fordern.

Kannst Du dann bitte Bilder posten? Volume meinte, es wird eng um die Schultern…

Danke vorab!

 

[FCL]

The latest in luxurious first-class airplane suites: Building up | CNN

The latest development in making airlines' ultraswanky first-class experiences even more luxurious isn't about adding more width or length to the suites. It's about private, high-wall supersuites.

www.cnn.com

(Englisch... aber dafür mit einigen Details)

 

[Travel_Lurch]

Nachdem die erste LH 359 mit F nun den ersten Flug absolviert hat, bin ich ein bisschen verwundert über den Termin der Indienststellung: 12/23 (laut EAF).
OK...die Lackierung fehlt noch. Aber für was braucht es die anderen 11.x Monate?

 

[DUSZRH]

Nachdem die erste LH 359 mit F nun den ersten Flug absolviert hat, bin ich ein bisschen verwundert über den Termin der Indienststellung: 12/23 (laut EAF).
OK...die Lackierung fehlt noch. Aber für was braucht es die anderen 11.x Monate?

Wahrscheinlich für die Innenausstattung. Oder man müsste wie IB nur mit einer halben Kabine fliegen…

 

[SleepOverGreenland]

Nachdem die erste LH 359 mit F nun den ersten Flug absolviert hat, bin ich ein bisschen verwundert über den Termin der Indienststellung: 12/23 (laut EAF).
OK...die Lackierung fehlt noch. Aber für was braucht es die anderen 11.x Monate?

7 verschiedene Businesssitze benötigen etwas Zeit für die Zertifizierung.

 

[Travel_Lurch]

Wahrscheinlich für die Innenausstattung. Oder man müsste wie IB nur mit einer halben Kabine fliegen…

7 verschiedene Businesssitze benötigen etwas Zeit für die Zertifizierung.

Zertifizierung wird sicherlich ein Grund sein. Aber dass man nun erst damit anfängt? Ist ja sicherlich nicht erst letzte Woche designt worden.
Was ich jedenfalls nicht verstehe: Warum schraubt man schon die Turbinen dran, wenn man die Kiste dann noch ein Jahr lang mit Einbauten versieht? Airbus weiß doch normalerweise, was sie tun.

 

[FCL]

Ganz einfach! Damit die neue A359 F genau so LH-typisch abgestanden riecht wie die reaktivierte A388 F. :-D

 

[DUSZRH]

Warum schraubt man schon die Turbinen dran, wenn man die Kiste dann noch ein Jahr lang mit Einbauten versieht? Airbus weiß doch normalerweise, was sie tun.

Ich gehe davon aus, dass die LH Sitze (F und C) nicht aus dem Airbus Katalog sind. Daher gibt es einen Airbus Liefertermin und die Sitze sind unabhängig davon.

 

[Vollzeiturlauber]

Warum schraubt man schon die Turbinen dran ...

Wo finde ich etwas hierrüber geschrieben?

1. Müssen nicht aus Statik Gründen Gewichte an den Flächen sein?

2. Was meinst du was das Einlagern von Triebwerken kostet? Haben 1990 Iraqi Turbinen wegen des Embargos einlagen müssen. Unbezahlbar.

 

[Hwy93]

Wo finde ich etwas hierrüber geschrieben?

Hat den Erstflug sicher nicht als Segelflugzeug absolviert…

F-WZFQ Lufthansa Airbus A350-941

F-WZFQ Lufthansa Airbus A350-941 photographed at Toulouse Blagnac (TLS / LFBO) by Clément Alloing

www.planespotters.net

 

[longhaulgiant]

2. Was meinst du was das Einlagern von Triebwerken kostet? Haben 1990 Iraqi Turbinen wegen des Embargos einlagen müssen. Unbezahlbar.

Keine Ahnung. Wieviel denn (und warum so viel)?

 

[Vollzeiturlauber]

Keine Ahnung. Wieviel denn (und warum so viel)?

1. Stellplatzmiete
2. Die Teile müssen ständig neu konserviert werden.

 

[Travel_Lurch]

Wo finde ich etwas hierrüber geschrieben?

1. Müssen nicht aus Statik Gründen Gewichte an den Flächen sein?

2. Was meinst du was das Einlagern von Triebwerken kostet? Haben 1990 Iraqi Turbinen wegen des Embargos einlagen müssen. Unbezahlbar.

zu 1: Erstflug ohne Turbinen stelle ich mir sehr schwierig vor ;-) Aber wäre sicherlich eine Patentanmeldung wert.

zu 0:
zB hier: https://sites.google.com/view/europeanairlinefleets/dlh/lhdlh
oder hier: https://a380.boards.net/thread/3180/a350-900-msn590-lh?page=2

 

[FCL]

Lufthansa präsentiert neue „First Class Suite Plus“ – Privatzimmer über den Wolken

Doppelsuite in First und Business Sieben verschiedene Auswahlmöglichkeiten in der neuen Business Class Produktgeneration „Allegris“: neue Sitze und neues Reiseerlebnis in allen Klassen auf der Langstrecke CEO Lufthansa Airlines Jens Ritter: „Jeder Gast hat sein eigenes Verständnis von...

www.lufthansagroup.com

 

[FCL]

Also eine Reihe F, mit Schiebetüren, normalen Fenstersitzen (1A), und einer Parkbank am Gang (1D/1E) – 1+1.5+1.5+1.

Dahinter in der C dann Reihe 2 mit leicht erhöhter Wand, plus die auf den Fotos ersichtliche Vielfalt in Reihe 3, 4, etc.

Bleibt eigentlich nur noch etwas Spannung in Sachen Update/Umbau der B748 – vor allem oben (eng), und vorn (F)...

 

[longhaulgiant]

Jetzt müssen sie es nur noch vor 2030 einbauen…

 

[FCL]

Werden die Lounges dann eigentlich auch vom derzeitigen Kiefer-Chirurg-Wartezimmer-Farbschema-in-Braun-und-Beige umgestellt?

 

[Loungepotato]

Also eine Reihe F, mit Schiebetüren, normalen Fenstersitzen (1A), und einer Parkbank am Gang (1D/1E) – 1+1.5+1.5+1.

Mir sieht das eher nach 1+(0,75+0,75)+1 aus.

 

[FCL]

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Mir sieht das eher nach 1+(0,75+0,75)+1 aus.

Ich denke mal hier sehen wir die linke Seite des Fliegers... und rechts gibt's das ganze nochmal, spiegelverkehrt. (Und definitiv nicht die B748 Version – dort wird das in der Nase eng.)

Sieben Rippen beim (normalen) Fensterplatz, und sechs-plus-fünf Rippen beim (breiten) Gangplatz.

Macht 1+1.57 auf der linken Seite. Plus 1.57+1 auf der (nicht fotografierten) rechten Seite.

Mit einer klassischen 1+Gang+1 + 1+Gang+1 Anordnung kann man die Gangplätze als ein Doppelbett verkaufen, so denn die Mittelwand versenkbar ist (was bei der LH bisher nicht der Fall war; andere hatten das aber).

Mit der 1+Gang+1.57 + 1.57+Gang+1 Anordnung sind es weiterhin nur 4 Plätze... aber eben zwei Doppelbetten (auch wenn sie nicht wirklicht doppelt breit sind).

Oder es wird ein klarer Fall von "zwei mal Eltern mit kleinem Kind" als neue Zielgruppe...

PS: Die gangseitige Armlehne des Fensterplatzes ist ziemlich schmal.