Sonstige: Neuer deutscher Reiseveranstalter "Anex Tours Deutschland" - 3x Boeing 767-300
- Starter*in flyer09
- Datum Start
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Angeblich zunächst bis 25.6. Subcharter. Heute z.B. Alba Star mit B734.
Die Auslastung war wohl (für die eigentlich geplante B763) seeehr schlecht.
Die Auslastung war wohl (für die eigentlich geplante B763) seeehr schlecht.
Es gab zumindest ab DUS jetzt schon einige interessante Subcharter wie PlusUltra A340-300 oder Air Caraibes A330-200.
Die Azur Air 767 D-AZUB ist inzwischen nach Antalya geflogen um dort noch einige Anpassungen vorzunehmen.
Die Azur Air 767 D-AZUB ist inzwischen nach Antalya geflogen um dort noch einige Anpassungen vorzunehmen.
Unter anderem andere Sitze.
Das fällt denen, nach dem eigentlichen starttermin, jetzt ein das da andere Sitze rein müssen?
Heut scheint es zu klappen. Abflug in DUS für ARZ 8201 nach PMI war 11.20 Uhr. Boarding ist gerade beendet, mal schauen, wann der Start erfolgt.
Nice day!
C.
Nice day!
C.
Und gestern wurde die D-AZUC an Azur Air ausgeliefert und von SAW nach AYT überführt, wo sie wohl noch für ein paar Anpassungen bleiben wird.
Azur Aur hat heute ihre zweite 767 bekommen (D-AZUC), befindet sich aktuell in DUS.
Flug von Punta Cana: Azur Air in der Eurowings-Falle | aeroTELEGRAPH
mal sehen wann die das in den Griff bekommen.
mal sehen wann die das in den Griff bekommen.
Der PMI Flug von 8:00 STD verzögert sich immer und immer weiter. Stand jetzt soll es 19:00 Uhr los gehen "Infos Folgen"
Ich frage mich nur mit welchem Flugzeug. Es sollte ne Azur B763 aus Russland kommen, aber die kommt wohl doch nicht.
Das muss toll sein, seit 6 Uhr morgens in DUS hängen und wahrscheinlich, wenn überhaupt, vertröstet werden es ginge gleich los.
D-AZUB wird wohl auch erst am Sonntag wieder in DUS sein, wenn überhaupt. Diese Info stammt von einem "Insider".
Ich frage mich nur mit welchem Flugzeug. Es sollte ne Azur B763 aus Russland kommen, aber die kommt wohl doch nicht.
Das muss toll sein, seit 6 Uhr morgens in DUS hängen und wahrscheinlich, wenn überhaupt, vertröstet werden es ginge gleich los.
D-AZUB wird wohl auch erst am Sonntag wieder in DUS sein, wenn überhaupt. Diese Info stammt von einem "Insider".
Der PMI-Umlauf von AZUR wird heute Abend "nachgeholt" - eingeplant ist eine MD, dann wohl die MD von der dänischen DAT oder die LZ-DEO von ALK Airlines.
Mich würde mal interessieren, ob AZUR die anderen PMI-Pax, die nicht mehr auf die MD83 passen, auf jede mögliche Alternativverbindung DUS-PMI / PMI-DUS (teilweise mit Umstieg) umgebucht hat.
Mich würde mal interessieren, ob AZUR die anderen PMI-Pax, die nicht mehr auf die MD83 passen, auf jede mögliche Alternativverbindung DUS-PMI / PMI-DUS (teilweise mit Umstieg) umgebucht hat.
Aus Moskau kommt gleich eine B767 von Azur Air Russia, soll dann den Flug nach PUJ um 21Uhr schließlich durchführen. Bleibt vielleicht als Ersatz. Die morgigen Flüge sind wohl noch nicht geplant
Zuletzt bearbeitet:
Wenn das als Charter läuft, kann man afaik Non EEA Airlines mit VORHERIGER Genehmigung durch eine nationale Behörde
genehmigen lassen (hier LBA).
Verkehrsrechte wären beim Charter nicht maßgeblich afaik. Aber nur hier.
Spannende Frage.
Die 763 von Azur Russland ist gerade bei mir am Fenster vorbei... Ist also definitiv raus.
Wie das Verkehrsrechtetechnisch aussieht, würde mich auch mal interessieren. Der Flug lief nämlich unter Code von Azur Russland mit Codeshare Azur Deutschland.
Das LBA wird diese Maschine ja noch nie zu Gesicht bekommen haben, da frage ich mich, auf welcher Basis hier über die Genehmigung entschieden wird. Kann jemand Licht ins Dunkle bringen ?
Wie das Verkehrsrechtetechnisch aussieht, würde mich auch mal interessieren. Der Flug lief nämlich unter Code von Azur Russland mit Codeshare Azur Deutschland.
Das LBA wird diese Maschine ja noch nie zu Gesicht bekommen haben, da frage ich mich, auf welcher Basis hier über die Genehmigung entschieden wird. Kann jemand Licht ins Dunkle bringen ?
Also heute waren zwei Maschinen von denen am späten Nachmittag in Düsseldorf. Im terminal ging eine Schlange mindestens 100 m lamg von Leuten, die an zwei Schaltern einchecken wollten. Sowas habe ich seit uralten LTU Charterzeiten oder Streiks in Düsseldorf nicht mehr gesehen. Irgendwie taten die Leute mir ziemlich leid.
Einzeln keiner. Als Pauschalreise über diverse Reiseveranstalter jede Menge.