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Pay as You go / Die CC als Fahrkarte in der Londoner U-Bahn
- Starter*in bahnfahrer
- Datum Start
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min. seit März (aber auch schon länger meine ich), da hab ich das für einige Fahrten mit der NS ausgenutzt. Apple Pay sprang sofort an, als ich das Handy vorgehalten hab… War nur blöd an den Schranken in Utrecht, als ich aus D kam und ein Ticket im DB Navigator noch hatte: Den QR-Gode scannen zu lassen war dann deutlich schwieriger.
In Edinburgh geht das auch: tap-tap-cap
Nach mehreren Fahrten wird dann auf die Kosten einer Tageskarte gekappt.
Nach mehreren Fahrten wird dann auf die Kosten einer Tageskarte gekappt.
Besser spät als gar nichtAber erst Jahre nach dem Beitrag von @geos, der noch aus dem Jahr zwei vor Corona stammt.
…aber nicht im Tram (z.B. auch vom Flughafen in die Stadt). Obwohl man ja Tageskarten für Lothian Buses und Tram kombiniert kaufen kann.
Richtung richtig - aber Ziel (auf halbem Weg) verfehlt.
Zuletzt bearbeitet:
Die Dinger sind aber gefühlt bei jeder zweiten Fahrt kaputt und sind nicht in den von der KVB betriebenen Bahnen vorhanden. Bis heute habe ich keinen Weg gefunden um an Belege zu kommen, wie es sich beim umsteigen verhält ist auch ein Rätsel. Dann doch lieber eine der 400 Apps, über welches sich VRS.eezy nutzen lässt.Bonn
BONNsmart
Wir möchten, dass mehr Menschen Bus und Bahn fahren. Deshalb machen wir es jetzt noch einfacher: Ab sofort kann man mit Visa auch im Nahverkehr kontaktlos bezahlen. Bequem, sicher und immer zum besten Tarif. So kommt jeder Smart von A nach B(onn).bonnsmart.de
alternativ zu den "400 Apps" gibt es eine App die nennt sich "Handyticket Deutschland" (nicht zu verwechseln mit dem Deutschlandticket)
Über die App lassen sich für viele ÖPNV Regionen Deuntschlands div. Tickets kaufen.
In Singapur super easy. Beim Einsteigen Apple Pay ranhalten und beim Aussteigen.
Fahrtpreis wird abgebucht.
In der U-Bahn oder den Stationen kann man vom Boden essen, so sauer ist das da. Echt unglaublich.
Fahrtpreis wird abgebucht.
In der U-Bahn oder den Stationen kann man vom Boden essen, so sauer ist das da. Echt unglaublich.
Zuletzt bearbeitet:
In den allermeisten Fällen ist das 49€ Ticket hier die beste Wahl und der ganze Tarifzirkus hinfällig.
Ansonsten: eezy ist ein an der Luftlinienentfernung orientierter Check-In-Check-Out Tarif zur Nutzung mit Telefonen. https://eezy.nrw/de/ Und der ist in die Apps wohl aller NRW Verkehrsunternehmen eingebaut. Es ist egal welche man nimmt und ohnehin eher ein Skandal das quasi jedes Dorf-VU heutzutage Geld für eine eigene App ausgibt.
Für normale (Verbund-)Fahrkarten eignet sich in den meisten Regionen, insbesondere auch in ganz NRW, der DB-Navigator.
Zuletzt bearbeitet:
Bei den Airlines würde man dazu "Yieldmanagement" sagen. Die VUs sind genauso Unternehmen wie alle anderen auch und versuchen durch eigene Apps, die Einnahmen erstmal auf der eigenen Seite zu sichern bevor man jahrelang auf die Erstattung aus dem langwierigen und komplizierten Einnahmeaufteilungsprozess wartet. Zumal dieser Prozess nicht flächendeckend ist, wenn alle Fahrscheine bei der DB gekauft werden gucken die lokalen VUs die die eigentliche Verkehrsleistung erbringen, erstmal dumm aus der Wäsche.
Das Problem ist mit dem neuen DB Navigator (DB next) gelöst, da kann man in den Einstellungen NFC während der Navigator für den QR Code offen ist sperren. Endlich!min. seit März (aber auch schon länger meine ich), da hab ich das für einige Fahrten mit der NS ausgenutzt. Apple Pay sprang sofort an, als ich das Handy vorgehalten hab… War nur blöd an den Schranken in Utrecht, als ich aus D kam und ein Ticket im DB Navigator noch hatte: Den QR-Gode scannen zu lassen war dann deutlich schwieriger.
Oh, gut zu wissen, danke! Das ist wirklich praktisch und sorgt für wirklich deutlich weniger Probleme in den Niederlanden.
Im Defektfall hat man dann eine Freifahrt, oder? Das Thema mangelnde Belege ist natrülich ein Problem. Wundert mich, wo doch sonst bei jedem Einzelhändler Bon-Pflicht besteht.
Genauer: "in ganz Bonn mit Ausnahme der Stadtbahnlinien 16/18 und der Buslinie 637" - sollte also auch in den SWB Bahnen auf 16/18 nicht funktionieren. Und das ist schon eine deutliche Einschränkung.
Passenger Portal
bonnsmart.swb-busundbahn.de
(Selbst nie genutzt und daher nicht getestet. Aber eigentlich sollte es dort funktionieren.)
Unterstützt eezy.nrw nicht und funktioniert nur in einer der drei Regionen, in denen ich gelegentlich Fahrscheine kaufe. Dann lieber den DB-Navigator.
Das habe ich nie ausprobiert, da die Geräte in den Bussen und Bahnen hängen gehe ich aber ganz stark davon aus, dass der Fahrschein dann alternativ am Automaten oder beim Fahrer erworben werden muss. Am Automaten auch ohne Bargeld kein Problem, beim Fahrer wird es dann schwierig.
Danke für den Link, den konnte ich bisher nicht entdecken.[...][...]Passenger Portal
U-Bahn in Sevilla geht auch.
www.juntadeandalucia.es
Wohl auch mit Discover und Diners:
El usuario de Metro de Sevilla podrá pagar su viaje con la tarjeta bancaria o desde el móvil
16/09/2020 - El suburbano se convierte en el primer metro de España con este sistema tras una inversión de medio millón de euros.
Wohl auch mit Discover und Diners:
Zuletzt bearbeitet:
In einigen Gebieten Spaniens geht es wohl auch für Nahverkehrszüge der Renfe. Das System nennt sich Cronos.
www.renfe.com
Weiß jemand, ob Kreditkarte als Fahrkarte auch in anderen spanischen U-Bahnen als Sevilla funktioniert?
Renfe pone en servicio el sistema ‘Cronos’ en los Cercanías
El usuario accede al tren sólo con aproximar la tarjeta bancaria, física o en dispositivo móvil, al control de tornos o validadoras de entrada y salida.
www.renfe.com
Weiß jemand, ob Kreditkarte als Fahrkarte auch in anderen spanischen U-Bahnen als Sevilla funktioniert?
Ab 2026 auch in der Metro Madrid geplant:
www.epe.es
Adiós a usar la tarjeta de transporte público en el Metro de Madrid: esto le sustituirá en 2026
El Portavoz y Consejero de Presidencia de la Comunidad de Madrid ha anunciado los puntos aprobados en el último Consejo de Gobierno
www.epe.es
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Tap & Go per CC funktioniert auch in Lyon (außer Stadionverkehr) und seit Februar wohl auch in Genua (nicht getestet): https://www.nfcw.com/transit-ticket...yments-with-group-ticketing-and-fare-capping/
Weiterhin Stockholm und Den Haag.
Weiterhin Stockholm und Den Haag.
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