Sammelthread: BA EF (08.2015) ex Norwegen Richtung USA - Wer fliegt wann wohin?
- Starter*in HEJ
- Datum Start
ANZEIGE
Interessanterweise wurden bei mir 10k Promo gutgeschrieben?!? Voraussetzungen waren ja auch nicht erfüllt...somit neben den 16,5k für kaputtes IFE und dem First-Upgrade ein nettes Zuckerl oben drauf.
Was habt ihr den für Buchungsklassen ? OSL-LHR ist bei mir laut BA.com Buchungsklasse R. Die Restilichen Segmente sind allesamt I.
Hat den jemand schonmal die Aktion auf First upzugraden versucht ?
Hat den jemand schonmal die Aktion auf First upzugraden versucht ?
Hotelempfehlung für Oslo Airport:
Ich fand das Radisson Blu deutlich besser/angenehmer als das Park Inn. Die Preise sind dabei ziemlich identisch.
Als ich nachts um 3 das Fitnessstübchen im Park Inn vollgeschwitzt habe, stand die Wurstplatte fürs Frühstück (Beginn: 5 Uhr) bereits offen im Frühstücksbereich. pfui
Ich fand das Radisson Blu deutlich besser/angenehmer als das Park Inn. Die Preise sind dabei ziemlich identisch.
Als ich nachts um 3 das Fitnessstübchen im Park Inn vollgeschwitzt habe, stand die Wurstplatte fürs Frühstück (Beginn: 5 Uhr) bereits offen im Frühstücksbereich. pfui
Würde ich nicht machen, nicht zuletzt wegen der ganzen Mautgebühren und der miserablen und teuren Parkmöglichkeiten in der Stadt. Ich würde den Flytoget nehmen. Mit dem ist man komfortabel und schnell mitten in der City.
Hat schon jemand probiert das letzte Leg (nach OSL) verfallen zu lassen und stattdessen von LHR den Heimatflug angetreten? Mit direkt durchgechecktem Gepäck?
Ich käme gegen 6.40h in LHR an und könnte um 7.40h oder 10.45h direkt ab LHR nach DUS weiter (mit BA)
Ich käme gegen 6.40h in LHR an und könnte um 7.40h oder 10.45h direkt ab LHR nach DUS weiter (mit BA)
War bei mir ohne Probleme möglich! Kommt halt immer drauf an was du für nen Checkin Agent erwichst. Ohne Aufgabegepäck natürlich wesentlich einfacher. Zur Not einfach Gepäck nur nach LHR checken und dann erneut einchecken. Kann dir ja keiner verwehren das du dein Gepäck dort möchtest.
Das Gepäck ist natürlich der Haken, deshalb frag ich ja. Wegen dem Hantier und weil das Gepäck ab LHR Geld kostet, wäre mir ein direktes durchchecken schon viel lieber. Das abgekürzte Routing spart ungefähr 7-10 Stunden....
Zuletzt bearbeitet:
Bei meinem letzten Trip Mitte November waren sowohl Hin als auch Rückflug überbucht. Auf dem Hinflug (LHR lag 2 Tage im Nebel) gab es direkt am Security Check Point im T5 die neuen Plätze (für mich +1) und auf dem Rückflug haben wir das Angebot des Upgrades nicht angenommen, denn dann hätten wir über PHL nach LHR fliegen müssen und somit hätte der 4U Anschluss Flug nach DUS nicht mehr gepasst. 64K ging aber auch 
Habt ihr Status ? Und wohin ging die Reise den ?Bei meinem letzten Trip Mitte November waren sowohl Hin als auch Rückflug überbucht. Auf dem Hinflug (LHR lag 2 Tage im Nebel) gab es direkt am Security Check Point im T5 die neuen Plätze (für mich +1) und auf dem Rückflug haben wir das Angebot des Upgrades nicht angenommen, denn dann hätten wir über PHL nach LHR fliegen müssen und somit hätte der 4U Anschluss Flug nach DUS nicht mehr gepasst. 64K ging aber auch
Ja beides waren F Upgrades. Auf dem Flug LHR - SFO haben wir dankend vorne Platz genommen, jedoch zurück das Angebot eines Upgrades in F abgelehnt, da wie gesagt der 4U Flug sonst nicht zu bekommen gewesen wäre.
Korrektur: Es sollte über PHX gehen, nicht PHL !
Ich habe den Emerald Status bei AA, das Ticket war jedoch auf BA Stock. +1 ist Sapphire. Wir waren beide in einer Buchung.
Hoffe nun alle Fragen beseitigt zu haben
Mein nächster Run ist erst Ende Januar.
BA hat ja bei dieser EF ein wenig gedroht, dass man unbedingt das gebuchte Routing abfliegen müsse, weil ansonsten [irgendeine abstruse Konsequenz einsetzen].
Haben hier schon einige das Routing auf dem Rückflug in LHR statt in OSL beendet, ohne dass ihnen der Himmel auf den Kopf gefallen ist?
Haben hier schon einige das Routing auf dem Rückflug in LHR statt in OSL beendet, ohne dass ihnen der Himmel auf den Kopf gefallen ist?
Diese Konsequenzen sind lediglich wilde Interpretationen dieses Satzes aus der Mail, die besagt, dass man die EF honoriert:
"However, we have decided in this instance we will allow you to travel the full itinerary as planned."
Dieser Satz kann soooo vielfältig interpretiert werden und BA hat nie irgendwo Konsequenzen erwähnt.
Außer, wie jede Fluggesellschaft in den AGB (oder so).
1. Wir lassen euch fliegen.
2. Wir lassen euch in Business fliegen und buchen euch nicht in Eco runter.
3. Wir lassen euch zu dem Preis fliegen und verlangen nicht noch mehr.
Ehrlich gesagt, lese ich da null Drohungen heraus.
Im Gegensatz zu z.B. "We have decided that we will allow you to travel the full (and only the full) itinerary as planned."
oder ""We have decided that we will allow you to travel the full itinerary as planned if you indeed travel the whole itinerary as planned."
"However, we have decided in this instance we will allow you to travel the full itinerary as planned."
Dieser Satz kann soooo vielfältig interpretiert werden und BA hat nie irgendwo Konsequenzen erwähnt.
Außer, wie jede Fluggesellschaft in den AGB (oder so).
1. Wir lassen euch fliegen.
2. Wir lassen euch in Business fliegen und buchen euch nicht in Eco runter.
3. Wir lassen euch zu dem Preis fliegen und verlangen nicht noch mehr.
Ehrlich gesagt, lese ich da null Drohungen heraus.
Im Gegensatz zu z.B. "We have decided that we will allow you to travel the full (and only the full) itinerary as planned."
oder ""We have decided that we will allow you to travel the full itinerary as planned if you indeed travel the whole itinerary as planned."