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LH/LX in P Klasse von AMS nach DXB für ein Long WE.
Zuletzt bearbeitet:
[Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm
- Starter*in Fischköpfle
- Datum Start
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Macht da nicht eher Business Sinn ? Hab grad mal geschaut, bekomme ich für 1.5K , PremEco liegt bei 1.2K.
Buchungklasse P ist der preiswerteste Businessclasstarif.
Liebe Community,
meiner Frau fehlen noch 1.500 M&M zum Erreichen des FTL. Wir würden uns gern im Dezember ein Wochenende in Europa zum Weihnachtsmarktbesuch reservieren. Hat jemand eine Idee von Frankfurt die 1.500 Meilen damit zu erfliegen?
Vielen Dank für einen Tip vorab.
meiner Frau fehlen noch 1.500 M&M zum Erreichen des FTL. Wir würden uns gern im Dezember ein Wochenende in Europa zum Weihnachtsmarktbesuch reservieren. Hat jemand eine Idee von Frankfurt die 1.500 Meilen damit zu erfliegen?
Vielen Dank für einen Tip vorab.
Das ist doch eher eine Frage von Ziel und hat wenig mit Meilen zu tun, da das (mit hoher BK) mit einem Hin und Rückflug zu einem beibiegen Ziel abgedeckt werden kann. Such dir irgendein Ziel aus und achte auf die BK (siehe Meilenrechner) und los.
Ich hatte BUD im Auge. Mit Eco kommen nur 600 Meilen zusammen und Business kostet 450€ p.P. Ich hatte gehofft jemand hätte eine preiswerte Idee a la FRA-ZRH-BUD in Eco bringt 1.500 Meilen.
Da du in P für jedes internationale Leg schon 750 Statusmeilen bekommst hat also jeder (nonstop) Business-Return deine erwünschte Meilenausbeute.
Ich würde dann einfach mal die offene Google-Flights Suche nutzen, und dann ggf. einfach nochmal die Wochenenden durchschalten. Auf den ersten Blick sticht London mit 298€ heraus: https://www.google.com/travel/explo...g5e0tAEff_____PT1AEhIJJALBlsdnREARiAAAAAAY9L8
Danke, sowas hab ich gesucht. Ein systematisches Rangehen. Das hilft. Ich spiel das mal durch und lass später den Kommentar gern da, wie wir das gelöst haben.
daher wie Münsterländer schon geschrieben hat, auf die BK achten, viele günstige Flüge die ich auf die schnelle gefunden habe, sind BK L da gibt's hald wenig Meilen, höhere suchen und dann dies buchen
In Eco können auch mehr als 600 Meilen rausspringen. Du musst nur eine höhere Buchungsklasse in Eco buchen.
Nehmen wir mal das genannte FRA-BUD-FRA. In den Buchungsklassen S und W gibt es 500 Meilen pro Leg. Mit der 1,5x Aktion sind die 1500 gebongt.
Wenn die entsprechende Buchungsklasse online grad nicht angeboten wird, sondern nur tiefere, dann z.B. telefonisch bei der Airline oder in einem Reisebüro buchen und bitten in der entsprechenden Bk einzubuchen.
Nur nicht mit dem Bus nach XER/SXB - zwar schöner Weihnachtsmarkt, aber meilentechnisch ein R(h)einfall
Hat jmd ne Idee für 6-8000 SM* mit LOT mit sehenswerten Zielen? Dachte, das wäre mal was Neues und außerdem wärs für die PM gut (hoffe, es gilt noch PM=SM)...Könnte da nicht zB schon D-PL-BUD oder so reichen, sogar in F oder Z?
*also eigentlich max 8000/1,5/1,25=4.300 (echte "netto"-)SM
*also eigentlich max 8000/1,5/1,25=4.300 (echte "netto"-)SM
@Mpfaff82 Hast Du Dir denn schon die "Mühe" gemacht die (zahlreich vorhandenen) Vorschläge/Anregungen/Hinweise hier im Forum (und auch in diesem Thread) zu lesen? Hast Du zu denen spezifische Fragen? Fehlt darüber hinaus noch etwas? Bevor (wieder einmal) das "Rad" (aus lauter Gutmütigkeit) "neu erfunden" wird und in die Tasten gehauen wird...Servus zusammen, hat jmd eine schöne Idee für 10.500 Statusmeilen zur Re-qualifikation von SEN in diesem Jahr (MUC-> XXX)? Ideen always welcome
Servus @ZRH_47°27′30″N_8°32′ ja habe ich. Jedoch habe ich (mit Blick auf Deine Rückmeldung) ggf. passendes übersehen. Daher möge man es mir nachsehen. Gerne schau ich nochmals durch. Sollte jedoch jmd. aktuell etwas spannendes gebucht/gefunden haben (aus MUC), dann nur gerne her damit.
kommt man von Muc nicht fix nach Österreich und könnte was von da aus starten, dann wären das erste und letzte Segment schon mal grenzüberschreitend:
SZG-FRA-MXP in D,C = {(2000+2000) + 25% ExecBonus (1000)}*2 für Hin- und Rückweg und *1,5 2.HJ22-Bonus
FRA - XER - FRA in Buisiness ergibt (500 zzgl. 125 Ex-Bonus ) x 2 x 1,5 = 1.875
Somit über den fehlenden 1500 Meilen, günstig, schnell erledigt und noch ein schöner Weihnachtsmarkt.
Somit sehe ich keinen R(h)einfall, eher einen R(h)einkanal
Gibt ja noch nicht mal Kartoffelsalat obendrauf. Daher Reinfall ohne h.
Wenn du den brauchst gehe mit deinem PP in die Luxxlounge, auf dem Hin-& Rückwegund haue dir den Salat rein
Besser aber ein paar Tarte Flambée in Strasbourg im Flam´s, 29 Rue des Frères
und haue dir den Salat reinBesser aber ein paar Tarte Flambée in Strasbourg im Flam´s, 29 Rue des Frères
"In der Luxxlounge", das ist ja nun Mal ein Aufreger wie wenn Kevin B. in die RTL2 Talkshow platzt mit dem Statement "bin ich voll, fahr ich toll" und 13 seiner Angehörigen warten, um aufs Wüsteste zu diskutieren. Ich rede hier von original lufthanseatischem KartoffelsalatWenn du den brauchst gehe mit deinem PP in die Luxxlounge, auf dem Hin-& Rückweg
Also den Bus kannst Du nur in Eco buchen. Ob das wirklich 500 Statusmeilen pro Stecke gibt, da bin ich mir nicht sicher. Prämienmeilen gibt es Hin u. Zruück nur 392.
Nach meiner Kenntnis bekommt man Business nur in Verbindung mit einem Anschlussflug und nicht wenn man es einzeln bucht - man kann zwar Business buchen, kreditiert wird aber nur Eco Y (125 SM
...aber das wurde hier ja auch schon diskutiert, wie eigentlich alles was alle (inkl. mir) hier fragen&schreiben...nur eben nicht von jedem...
Für alle, die noch ein paar mehr Meilen brauchen und keine Lust haben, quer durch Europa zu fliegen, erinnere ich nochmal an das aktuelle Angebot ex AMS nach BOG. Das ist ab etwa € 1200 in P buchbar, aber interessanter ist Buchungsklasse Z für ca € 1500,00. Verfügbarkeiten im November reichlich.
Hier die Meilenausbeute, vorausgesetzt man ist schon FTL:
Hier die Meilenausbeute, vorausgesetzt man ist schon FTL:
| 25% Exec. | 50% Bonus | SUMME | ||||||
| AMS FRA | Z | 1250 | 312,5 | 781,25 | 2343,75 | |||
| FRA BOG | Z | 8464 | 1410 | 4937 | 14811 | |||
| BOG FRA | Z | 8464 | 1410 | 4937 | 14811 | |||
| FRA AMS | Z | 1250 | 312,5 | 781,25 | 2343,75 | 34309,5 |
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