Sitze in LH 747-8i Eco
- Starter*in SaschaT82
- Datum Start
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Ich find 16 (bzw in der Mitte 18) auch ok, 27 ist aber schon besser, imho hat man da soviel Platz das die Nachbarn verhältnismäßig wenig stören. Ich finde Reihe 27 besser als einen Standard-Sitz in der Premium-Eco...
21H und 21K in Boeing 747-8i (LH)
Hi zusammen,
ich habe eine Frage zu den zwei Sitzplätzen.
Da sind bulkseats in der Premium Economy am Notausgang. Ich dachte immer, dass Notausgangsplätze und Bulkseats per se besser sind, da von vorne niemand einen Sitz nach hinten stellen kann und die eine erhöhte Beinfreiheit haben. Auf Seatguru steht jedoch, dass die weniger Beinfreiheit haben. Daher meine Frage:
Kennt jemand diese Plätze und wenn ja, würdet ihr die empfehlen?
Hi zusammen,
ich habe eine Frage zu den zwei Sitzplätzen.
Da sind bulkseats in der Premium Economy am Notausgang. Ich dachte immer, dass Notausgangsplätze und Bulkseats per se besser sind, da von vorne niemand einen Sitz nach hinten stellen kann und die eine erhöhte Beinfreiheit haben. Auf Seatguru steht jedoch, dass die weniger Beinfreiheit haben. Daher meine Frage:
Kennt jemand diese Plätze und wenn ja, würdet ihr die empfehlen?
B
Brain
Guest
SeatGuru Seat Map Lufthansa Boeing 747-8 (748) V4 da steht Extra-Legroom. Man hat dort auch ca. 1.5m Beinfreiheit also definitiv mehr als genug Platz. Allerdings ist es unglaublich kalt und laut dort... und ich laufe bei 5° draussen noch im T-Shirt rum... Also besser Pulli und Bose QC einpacken.
Schon eine Reihe weiter hinten ist's ruhiger und ein bisschen wärmer und noch immer genug Platz. Außerdem nerven in 21 die Monitore aus der Lehne (die machen den Sitz minimal schmäler)
Schon eine Reihe weiter hinten ist's ruhiger und ein bisschen wärmer und noch immer genug Platz. Außerdem nerven in 21 die Monitore aus der Lehne (die machen den Sitz minimal schmäler)
IMHO muss man in der 747-8i unterscheiden zwischen Y+ Buklhead am Fenster und in der Mitte. In der Mitte kann ich nur davon abraten. Am Rand hat man zwar theoretisch mehr Beinraum, allerdings ist das nur für wirklich große Menschen interessant, da der Beinraum auch in der normalten Y+ Reihe sehr gut ist. Außerdem vermute ich, dass die Toilettenschlange sich dann oft vor einem aufhält, was ich persönlich sehr unangenehm finde. Zudem gilt dort, was Brain schon geschrieben hat. Die Fussstütze war für mich am Buklhead auch nicht nutzbar, da die Beinauflage zu kurz war. Ich sitze in Y+ lieber in einer normalen Reihe als am Bulkhead.
Auf Seatguru wird nur von der Möglichkeit geringer Beinfreiheit gewarnt. Beim Notausgang verhält es sich ähnlich. Je nach Flugzeugtyp, sitzt man am fensterlosen "Fensterplatz" direkt vor der Tür, welche mit der Rutsche mehr oder weniger in die Kabine ragt. (Siehe z.B. hier)
Persönlich bin ich weder ein großer Fan von Bulkhead (dickere Armlehne = schmalerer Sitz; nicht unbedingt mehr Platz; Risiko dass Baby ganz nah ist: Bassinets muss man ja auch irgendwo fixieren) noch von Exit-Row Sitzplätzen (Auf Langstrecke sammelt sich da die Schlange fürs Klo oder einfach nur Einige die quatschen wollen; Zudem ist es da gerne etwas kühler).
Schau dir die Y+ einfach in echt an: Hier oder hier
Die einen lieben den Bulkhead in Eco, die anderen hassen ihn.
Ich hasse ihn, deshalb habe ich dort noch nicht gesessen.
Ich mag meine Beine ausstrecken konnen.
Ich hasse ihn, deshalb habe ich dort noch nicht gesessen.
Ich mag meine Beine ausstrecken konnen.
Ich bin letztes Jahr die Strecke FRA-GRU mit LH in Eco 4x geflogen. Hatte mir immer einen Platz in Reihe 27 für 90 Euro reserviert. Als Tipp in Reihe 27 würde ich Platz D oder G gebuchen. Mittelreihe Gang, da besteht minimal Hoffnung evtl. einen freien Nebenplatz zu bekommen. Beinfreiheit ist wunderbar. Alles andere ist halt Campingstuhl.
Viel Hoffnung auf einen Nebenplatz brauchst du dir aber nicht machen. Der Strecke ist meist sehr gut gebucht.
Noch ein Tipp. In Gru am Check in nach Upgrade in Premium Eco Fragen. Da war es etwas günstiger als später direkt im Flieger. Preis waren glaube ich 250 oder 350 Dollar.
Viel Hoffnung auf einen Nebenplatz brauchst du dir aber nicht machen. Der Strecke ist meist sehr gut gebucht.
Noch ein Tipp. In Gru am Check in nach Upgrade in Premium Eco Fragen. Da war es etwas günstiger als später direkt im Flieger. Preis waren glaube ich 250 oder 350 Dollar.
+1.
Und nicht vergessen. Die Körbchen für die ganz kleinen Mitreisenden werden auch am Bulkhead fixiert.
Habe eben 27 k und h bekommen für morgen mit LH nach JFK.
Das ist ja direkt hinter der PE ?
Wieso wird das nicht als xl verkauft ?
Das ist ja direkt hinter der PE ?
Wieso wird das nicht als xl verkauft ?
Sei doch froh das Du ihn bekommen hast, als XL im Verkauf wäre er bestimmt schon weg gewesen !
Wahrscheinlich online check in? das sollte dann dort ja nix mehr kosten denke ich.
Ja, Flug ist morgen um 10:50 Uhr.
Sitzbreite ist wohl minimal enger, aber Abstand ja laut Bildern nach vorne viel besser.
Sind die besten Eco Plätze die du kriegen kannst, nur wer sitzt in der Mitte zwischen euch auf J??
Sind die besten Eco Plätze die du kriegen kannst, nur wer sitzt in der Mitte zwischen euch auf J??
Mein Kumpel
War nur noch J und K frei.
Maschine ist mit aktuell 40 PAX in Eco überbucht !!!
Mein Kumpel
War nur noch J und K frei.
Maschine ist mit aktuell 40 PAX in Eco überbucht !!!
ok nun klar, dachte weil du erst sagtest.H und K
Überbucht und trotzdem wird Eco für morgen noch verkauft in W Klasse...
ok nun klar, dachte weil du erst sagtest.H und K
Überbucht und trotzdem wird Eco für morgen noch verkauft in W Klasse...
sieht so aus
ok nun klar, dachte weil du erst sagtest.H und K
Überbucht und trotzdem wird Eco für morgen noch verkauft in W Klasse...
H 400 F3 A3 J9 C9 D9 Z9 G9 /FRA 1 JFK 1 1050 1350 E0/74H 9:00
E8 N5 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 K9
Der link mit dem Bild oben zeigt ja eine 2er Reihe. Reihe 27.
Wir haben ja eine 3er in der 747. Abstand jedoch identisch ?
Wir haben ja eine 3er in der 747. Abstand jedoch identisch ?
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Fazit:
Fensterplatz sehr gut. Abstand nach vorne immer noch mehr als bei den anderen Plätzen, selbst wenn Y+ den Sitz nach hintenstellt.
Nachteil ist die Sitzbreite.
Fensterplatz sehr gut. Abstand nach vorne immer noch mehr als bei den anderen Plätzen, selbst wenn Y+ den Sitz nach hintenstellt.
Nachteil ist die Sitzbreite.